Studentbil för ej bilkunnig med CSN som inkomst

Hej på er!

Måste börja leta en bil och är helt vilse vad gäller kostnader i längden. Har hittills haft (o)lycka med första bil - en lågmilare Swift gti 87 som fräschades sedan upp men fått kamremmsbrott (torkat ut) efter 3 månader och sedan dess tyckt att alla bilar är bara en stor ekonomibörda med oväntade och höga utgifter. Inkomst - CSN och halva tas av hyran :/

Därför söker en pålitlig bil med låg servicekostnad/felfrekvens samt billig i försäkring och drift. OBS: bilen kan bara stå på mig själv (24år). Enkel uppfräschning som typ oljebyten, bromsklossar osv kan göras hemma.

* Budget: 10000kr
* Småbil, sedan, halvkombi
* Dragkrok pga cykelintresse
* Kör lite (<500mil/år) men kommer bilen orka 14mil utan att rasa ihop mitt i ingenstans?
* Billig försäkring/drift/underhåll/skatt
* Toyota Corolla?

Köpa skrot som rasar ihop tills nästa besiktning eller satsa på en "evighetsmaskin"?

Jag tänker inte länka utan tipsa om vad du bör tänka på.
Med din ekonomi så bör du köpa en bil som någon bekant kan hjälpa dig att både laga o serva.
Således är det en Volvo du letar efter. Inte billig i drivmedel eller skatt. Däremot kan du köpa delar på Biltema o du har garanterat någon som kan meka med den.
Oavsett bil så får du räkna med att den kommer behöva repareras med den budgeten.

en yaris kanske?

Hade själv en Toyota Starlet i 8 år utan fel. Det var rosten som åt upp den tillslut. Nu kör jag Honda och inga problem med den heller än så länge. Så jag personligen kommer hålla mig till japanska bilmärken. Pålitliga bilar.

Så en Corolla som TS har i åtanke tror jag blir en alldeles utmärkt bil i den prisklassen. Försök dock hitta en som inte är för rostig. Det går fort med rostiga japaner när det väl börjat.

Är man någorlunda händig kan mycket göras utan hjälp dessutom. Finns alltid internet och Haynes gör-det-själv-handböcker.

Som sagt tidigare i tråden, håll dig till japanska bilar, Hondas motorer är otroliga, inte direkt någon erfarenhet själv men hade några vänner med lite äldre Honda som första bil.

http://www.blocket.se/orebro/Honda_5...=15&w=3&last=1

Verkar dock vara svårt att hitta någon Japan med dragkrok men skulle tro att den jag länkade har det.

Glöm japanska bilar i prisklassen under 10.000 kr. De rostar fortare än man hinner rostlaga dem. Delarna är också svindyra när bilarna blir äldre än 10 år eftersom de tillverkarna bara lagerför dem i 8 år. Men det går att hitta mycket på skroten dock.

Dragkrok och japanska bilar är ingen bra kombination. De flesta småbilar är inte byggda för dragkrok vilket innebär att man måste ha en förstärkningsram när man monterar kroken (ramen är alltså en del av dragkroken), men dessa rostar väldigt mycket när åldern är över 10-15 år..

Man måste upp i mellanklassen eller större för att få vettiga bilar med dragkrok. Skall man ha något rostfritt i denna prisklass är det enklare att hitta äldre volvo V70 eller S70 som ägts av någon pensionär som kört få mil. Efter kamremsbyte så kan man köra många mil utan problem.

Tackar för svaren!
Om man höjer budgeten till 30000kr hur funkar det med Corollorna med drag då? Ökar driftkostnaderan avservärt mot en t.ex norrbottnisk -97 för 10k? 2002-2006, 17-26k mil.
Avensis ser också mycket fina ut efter -02 men dyrare i skatt, värt det?

Om du vill snåla så tänker jag spontant på en 30+ år gammal bil. Så är att den är skattebefriad, och försäkring brukar vara låg.

Men då tillkommer väl högre kostnader för underhåll antar jag plus att den kanske inte startar på morgonen du har bråttom till din tentamen.

Det skiljer ju inte mycket i skatt per år...

Men du får en kanonfin Corolla för 15' om du letar lite, Yaris är trevliga men också något dyrare.

Med dina kriterier är det verkligen en japansk bil du ska ha. Toyota är ju inte direkt ett obskyrt uddamärke, då delar och service kommer inte vara några problem.