Mv-22 Osprey över Sverige.

Tog denna bilden http://imgur.com/iUeW4im den 30/5 i centrala Malmö.
Ursäkta för den dåliga kvaliteten, tagen med mobil samt snabbt och att den flög hyfsat högt.

Någon övning som pågått eller liknanade?

Coolt! Är du säker på att det är en Osprey? Lyckades du se några nationalitets betäckningar?

Den enda övningen jag kan komma på som varit i området är Sydstorm. Men den avslutades den 27/5 och innefattade endast NBG..

Stor marinövning med flera länder på gång just nu, den kanske var på väg till Karlskrona? Sök på Baltops 2014.

Jag kan inte komma på något annat "flyg" som ser ut så.
Jo precis därför jag blev lite fundersam.
Dom ända ospreys som är nära oss är stationerade i England, ja om nu inte där ligger nått USMC skepp och guppar i Östersjön.

Nä flög mot Köpenhamn.

Fan vad avundsjuk jag blir, en sådan ovanlig fågel för våra trakter hade ju varit fantastiskt kul att se. Den verkar vara baserad på Mildenhall där några (kanske bara två?) CV-22 är stationerade sedan förra året.

Grattis till ett fint kryss i boken!

Hm, min bok, den där för flygplansidentifiering av försvaret, är från 80-talet. Dags att uppdatera

Ser ut att vara en BA609. D v s samma teknik som Osprey men civilt. Detta ser jag på att bilden tycks visa ett plan utan dubbel stjärtfena.

Planet är alltså ännu ovanligare än Osprey.

AW609 ser intressant ut för armeflyget, särskilt med tanke på det ganska låga priset. Har man studerat möjligheten av sådan (eller den dyrare Osprey) för Svenskt bruk?

Inte troligt. Även om det är möjligt att Bell/Augusta åker omkring och demar för tilltänkta kunder inkl Sverige.

Sverige har relativt gott om (nåja, vi har just köpt) helikoptrar just nu. Så något sådant här tror jag inte på..

Det hade ju varit värt att ta fram två flaskor champagne om man fick se den, Osprey ger en flaska. Fast det är rätt säkert Osprey i alla fall. Man ser rätt tydligt på bilden att planet extra tjockt om buken (där Osprey har sina landningsställ och säkert en del av bränsletankarna), ett kännetecken som den jämnsmala AW609 (tidigare kallad BA609) saknar.

Att man inte ser de dubbla fenorna på bilden beror nog på att kameran inte har optik för det långa avståndet, propellrarna ser ju också ut att sakna ett blad vardera vilket förstås är en omöjlighet i verkligheten.

Till 609:ans nackdel talar också att den befinner sig i utprovningsfasen och inte beräknas vara färdicertifierad förrän 2017. Det skulle förvåna mig om någon maskin lämnat USA ännu. Se http://www.ainonline.com/aviation-ne...heli-expo-2014

Det har du definitivt rätt i.