Ny bil, prisklass 130-150k, relativt liten bil.

Tanken är att jag ska köpa mig nytt nu inom närmsta framtid. Problemet är att det finns massor med modeller att välja bland.

Samtliga årsmodell 2014
Bland dessa jag tittat på finns:
Volkswagen polo
Skoda fabia
Seat Ibiza
Peugeot 208
Renault Clio
Opel Astra
Hyundai i20
Mazda 2


Vad har ni att säga om dom modellerna?
Prisskillnaden (enligt mig själv och vad jag sett, en begagnad är inte så mycket billigare ändå i den här prisklassen) mot en ny bil jämfört med en 2-3 år gammal äts upp av den högre försäkringskostnad som krävs efter 3 år samt den uteblivna garantin, därav köp av ny om något bra finns tillgängligt. Ännu en anledning till att jag vill ha ny är att jag anser en stor majoritet av "folk" vara idioter och även om en bil bara gått 1-2k mil så kan den ha blivit halvt slutkörd av något pucko.

Var först helt inne på Polon, men sedan har man läst lite om TSI-motorns diverse fel, är det en myt att den fortfarande har problem? Antar att det är samma motor som sitter i Ibizan...

MvH

Hejsan!
Var i samma sits som dig nyligen och fastnade på en Ford focus 2013, storleksmässigt mer likt en Hyundai i30.
Volvo V40, Hyundai i30, Ford focus samt Kia ceed är alla samma bil (basplagg/kaross) för referens.

Hade bara gått 300 mil men alla runt 1000 ligger runt 140k, nya startar de runt 180k men skulle absolut rekommendera den, går bra.

Sen får du fundera på om du ska pendla med bilen eller inte, är svaret nej så är det inte så viktigt med diesel då du inte kommer tjäna in den kostnaden som det är att ha diesel framför bensin.

Du har helt rätt om VW/SEATs TSi-motor. Den är ett under av opålitlighet, i synnerhet när det gäller turbon. Det är lite synd för den 1.4 standardmotor de hade i Polon och Ibiza var raka motsatsen. Trots det kan en Ibiza vara ett bra köp om priset är det rätta och om du säljer innan garantin gått ut. En Polo är ett sämre val då den kostar betydlig mer utan att ge något mervärde. Opel Astra som du anger som alternativ är inte i samma storleksklass som de övriga du räknar upp, men vill du ha något lite större är Skodan mer prisvärd.

Tack för era svar, sjävla storleken på bilen har egentligen ingen betydelse, dvs. det spelar ingen roll om det är en golf eller polo, därav den saliga blandningen. Min budget ligger på ett absolut maximum 150k, tänkte casha bilen då jag är allergisk mot lån/avbetalning och en golf(liknande storleksklass) är på tok för dyr. Hade gärna haft en "större" bil, men då blir samtidigt också allting dyrare, försäkring, service, däck, osv.

Det är väldigt synd att TSI-motorn har så mycket problem, annars är det en väldigt trevlig bil, det är den enda bilen jag provkört av alla jag nämnde.

Skodan verkar vara en bra bil, billig att försäkra och äga av vad jag läst, men däremot så är den också samtidigt groteskt ful, vilket är tråkigt, men den bilen finns med i tankarna.

Jag ska inte pendla med bilen så jag behöver inte diesel.

En sak jag också har noterat är att årsmodell 2014 av polon har en 1.4 motor istället för dom senaste årens TSI-motor, är det någon som känner till varför det är bytt i år? (helt klart en sak jag ska undersöka)

Tsi motorn har nyligen fått kamrem isf kedja, så det problemet borde vara ur värden, men om dom gjort nått åt turboproblemet är okänt.

Det största problem med VAG bilarna är att man blir iskalla på verkstäderna så fort garantin gått ut, och även fast det finns garanti försöker dom reparera sina dåliga konstruktionen på ägarnas försäkringar.

En bekant blev nyligen av med sin Touran -11 med Tsi motor, efter 9000 mil och ett oändliga antal reparationer kommer det ta länge innan han köper en VAG bil igen.

Hyundaien har fått mkt bra kritik.
Men stämmer reklamen så är Clion en mkt stark utmanare med sin bränsleekonomi.
Det jag hade gjort var att kräva en provkörning med fulltankad bil. Kör minst 20 mil o fulltankat för att räkna. Stämmer siffrorna så kommer Clios försäljning öka samt att andrahandsvärdet kommer stiga som en Fermentaaktie på 80-talet.

Nya Fiestan tycker jag är en bil att räkna med i listan. En av få bilar i den klassen som jag gärna hade köpt själv!

Skoda Fabia har också TSI motorer 86 och 105 hk. 69 hk är trecylindrig och inte TSI motor men tycker den är i slöaste laget. Håller med om den ser lite lustig ut, hög och smal men man sitter jäkligt bra i den tycker jag känns mer rymlig än Polon trots lika bottenplatta.

Du har glömt den viktigaste bilen i klassen - Kia Rio 2012 eller senare Mycket trevlig och snygg bil med finfina garantier. Jag har en själv som andrabil, en 1.4 crdi, och är mycket nöjd. Med tanke på den långa garantin (7 år) så kan du köpa en lätt begagnad och ändå ha många garantiår kvar. Köp en 2012 så slipper du första årens värderas, klart prisvärt. Du får en välutrustad med 2000 mil på mätaren för under 100 om du letar lite.