Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2014-05-16, 23:50
  #1
Medlem
Har nyss köpt en Mazda 323 1995 årsmodell, 3 dörrar

Ibland när jag är ute och kör tjuter den till en kort sekund och sen slocknar allt ... får ingen förvarning när det händer, det kan bli när som helst ... ibland startar den direkt, ibland får jag fösa hem den för hand.

Något "känt fenomen" ? eller nån som kan räkna ut vad det är?

Jag saknar "Servicebok" och undrar, kan man se om kamremmen är utbytt? ... skär motorn ihop om jag är ute och kör och den går av?

Anne från Lund, en gammal tant som känner sej som "gubben i påsen"
Citera
2014-05-17, 00:17
  #2
Medlem
provocative77s avatar
Kan inte hjälpa dig med det akuta problemet. Det beror iaf inte på att den är tredörrars.
Bilen är snart 20år gammal o med ett okänt antal mil.
Enklast är att kolla upp vad ett kamremsbyte kostar. Sedan får du fundera på vilket som är mest värt.
Antingen byter du omgående eller så kör du till det rasar. Allt beror på bilens värde.
Ska du sälja i framtiden lär du inte få ut pengarna för rembytet. Det är bilen för gammal för.
Citera
2014-05-17, 00:23
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Grbo42
Har nyss köpt en Mazda 323 1995 årsmodell, 3 dörrar

Ibland när jag är ute och kör tjuter den till en kort sekund och sen slocknar allt ... får ingen förvarning när det händer, det kan bli när som helst ... ibland startar den direkt, ibland får jag fösa hem den för hand.

Något "känt fenomen" ? eller nån som kan räkna ut vad det är?

Jag saknar "Servicebok" och undrar, kan man se om kamremmen är utbytt? ... skär motorn ihop om jag är ute och kör och den går av?

Anne från Lund, en gammal tant som känner sej som "gubben i påsen"
Varför den bara dör helt utan förvarning år svårt att svara på utan att titta på den.
Någon glappkontakt, fel som soppatillförsel, fel på vad som nästan tyvärr:-( men eftersom det bara händer lite närsom och kan starta lite när som är det säkert något glapp eller liknande till antingen tändningen eller bränslet. Men som sagt jättesvårt att säga bara så här..

Kamremen är lättare att svara på. Nej, det går inte att se om/när den är bytt om du ej har: servicebok, papper/kvitto på jobb eller om det sitter en lapp i motorrummet. Det är nämligen ganska vanligt att när remmen byts ut så fylls en klisterlapp i som sätts i motorrum oftast med info om: datum, mil, och vad som är gjort.

Att lämna in och byta remmen går på som minst ett par tusen. Lägg där till felsökning på felet med stoppen runt 1000:- plus eventuell rep. Där till ska den kanske servas snart och vid besiktningen som borde vara om en stund kanske de hittad lite fel på den.

Mitt tips, kör tills den rasar om det inte är för jobbigt med stoppen flr dig.
Att laga den är som sagt dyrt: felsökning:1000, kamrem 4000(billigt pris, sen bruka annat tillkomma, vattenpump, vanlig service mm +4000) men bara med rem och felsökning är det över bilens värde.

Skrota/sälj som reservdels bil och köp en annan bil
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback