Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 2
  • 3
2014-05-10, 02:38
  #25
Medlem
AlwaysAllIns avatar
Jag hade en gammal djävla Golf på 80-talet som uppvisade samma fenomen. Någon innan hade "lagat" kylsystemet med kylarcement och det hade packat sig i värmepaketet och innan jag hade klurat ut det så var bilen lynnig i temperaturen.
Till sist så kopplade jag på vanlig vattenslag och spolade såinihelvete på vinst eller förlust igenom värmepaketet och det spydde ut kylarcement och rost.
Av någon underbar anledning så fick jag värme i bilen. Hon flexade inte i temperatur eller gick varm. Värmepaketet höll dessutom för den omilda tvångshandlingen.
Kolla att det flyter fritt igenom den "lilla vägen" i kylsystemet där värmepaketet sitter.
Citera
2014-05-10, 19:43
  #26
Medlem
zorb89s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lokalen
Då har du inte haft en Opel från tidigt 90tal och har du haft det så är det bara att gratulera dig att du inte blivit utsatt för det lömska felet.
Din skiss stämmer inte heller med hur det var kopplat på den motorn..
Det har jag faktiskt inte. Du får gärna leta upp sprängskiss till den så jag får se idiot systemet Är faktiskt inte så insatt i bilar innan -92 så du kanske lär mig nått nytt nu.
Citera
2014-05-12, 21:29
  #27
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av zorb89
Vilket inte har med värmepaketet att göra. Självklart kan den påverka marginellt men är systemet korrekt är det ingen fara alls. Hela systemet borde sprutas igenom så det blir renare.

För att diskussionen ska underlättar länkar jag till en skiss som lätt förklarar hur jag menar. Gå ut till din bil så ser du också detta.

http://www.usabilforum.se/forumuppla...-kylsystem.jpg

Driver vattenpumpen på så ger den ett tryck in i motorn, är det stopp i värmepaketet får du ingen cirkulation genom den kretsen och då ingen värme heller. DÄREMOT så har du fortsatt ett tryck som då kommer leta sig ut genom termostaten när den öppnar vilket då betyder att vattnet cirkulerar vidare igenom kylaren om allt är i sin ordning.

Förklara nu hur motorn kan koka med ENBART ett täppt värmepaket?

Vattenpumpen ur funktion - Vattnet cirkulerar inte och en luftficka kan då också finnas, förklarar både kokning och ingen värme i kupén.

Elfläkten - Inte boven då tempen borde hålla sig bra under färder i högre fart men givetvis får den bilen att koka så snabbt som den gör nu, vid tomgång är den extremt viktig. Denna måste dock först fixas.

Vi skulle nog vilja vet lite mer om hur motorn betet sig, om kokning och ingen värme kommit samtidigt. Även om han testat klämma på slangar så vattnet cirkulerar, och den undre slangen som är det viktigaste för mig...


Såg att förra ägaren bytte vattenpumen 2011 och det är ju inte så länge sen. El kan det vara nått som orsakar mitt problem?

Mvh Johan
Citera
2014-05-12, 21:33
  #28
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av AlwaysAllIn
Jag hade en gammal djävla Golf på 80-talet som uppvisade samma fenomen. Någon innan hade "lagat" kylsystemet med kylarcement och det hade packat sig i värmepaketet och innan jag hade klurat ut det så var bilen lynnig i temperaturen.
Till sist så kopplade jag på vanlig vattenslag och spolade såinihelvete på vinst eller förlust igenom värmepaketet och det spydde ut kylarcement och rost.
Av någon underbar anledning så fick jag värme i bilen. Hon flexade inte i temperatur eller gick varm. Värmepaketet höll dessutom för den omilda tvångshandlingen.
Kolla att det flyter fritt igenom den "lilla vägen" i kylsystemet där värmepaketet sitter.

Hur gjorde du när du spolade rent? Vattenslang rakt ner i i behållaren?


mvh johan
Citera
2014-05-12, 23:14
  #29
Medlem
AlwaysAllIns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Brattan82
Hur gjorde du när du spolade rent? Vattenslang rakt ner i i behållaren?


mvh johan

Nej,nej!
Kopplade på slangen direkt på värmepaketet. INTE KYLAREN! Värmepaketet i kupén! Fick tag på ingående/ utgående rör. Kopplade loss dem ifrån bilens kylsystem. Säkert lite lättare på en gammal 70-talsGolf än det "mäcket" du har framför dig.
Men rimligtvis så borde du finna ingående och utgående rör/ slang till värmepaketet och lossa dem samt koppla på slangen med en vanlig hederlig slangklämma. Du behöver bara "uppfinna" en övergång. En mindre rörbit som passar i både röret och vattenslangen?

Jag spolade såinihelvete och lite till tills allt skit hade släppt samt spolats ur.
__________________
Senast redigerad av AlwaysAllIn 2014-05-12 kl. 23:20.
Citera
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback