Köpråd; Mercedes SLK 230 kompressor

Vad yrar du om? Härskartekniker, förminskande, sossedrag...mår du inte bra? Förstår inte hur det skulle kunna vara en härskarteknik att på ett anonymt forum påpeka det faktum att det kanske inte är den allra manligaste bilen. Det är, hur du än vrider och vänder på dig, en bil som har som målgrupp: "hemmafru 40+". Därmed inte sagt att det är en tråkig bil, men den har fjolliga drag, så enkelt är det. Förminskande, hur då? Köp vilken bil du vill, men killar brukar skoja varandra emellan. Sossedrag? Ehhh, det handlar liksom om en bil som kostar 50, kan du närmare beskriva exakt vad det finns att vara avundsjuk över Jag tycker bilen är fin, rätt snygg t.o.m och den säljs för rimliga pengar. Ett plus är plåtcabben. Men jag skulle aldrig kunna tänka mig att köpa en sådan, helt enkelt för att bilen är fjollig. MEN, jag förstår de som gör det, de är väl lite osäkra i sin sexualitet eller nå´t. Vi snackar bilar här, det är inget jävla psykologforum, orka höra dina dimmiga slutsatser.

Epitetet "tjejbil" används om vissa bilar därför att ovanligt många av dessa bilar ägs av kvinnor. SLK-modellerna är ett bra typexempel och det gäller speciellt SLK med 2.3-litersmotorn eftersom den är lite billigare och lite vanligare. Många kvinnor, precis som många män, gillar öppna bilar som SLK, SLK är också en fysiskt ganska liten och behändig bil vilket många kvinnor uppskattar.

Var någonstans har jag skrivit något om avundsjuka? Var har jag skrivit att det är något fel på en SLK?

Så här har jag skrivit och det är bara att konstatera att du inte är kapabel att läsa vanlig svenska...




Det är dags att du drar upp din feministiska nattmössa ovanför ögonhöjd, det brukar underlätta när man skall läsa texter. Alternativet är annars att du går över till feministiskt forum och börjar diskutera bilar där istället.

Och vill man retas lite extra kan man dra till med "frisörbil" Men nu får jag akta mig för att skoja med folk för att de köpt en japansk bil, en s.k "riskokare". Det är väl enligt vissas logik att jämställa med rasism

Puttefnask ett och två: moltas666 och carlpetersen73:

jag träffade visst en öm punkt i era små liv?

Jag har SL55 själv och är bara så extremt trött på dryga personer som ni - det där tjatet om "tjejbil"... SLK är en grymt fin bil -- sluta ta bort glädjen från andra - ni blir inte ett dugg bättre av det.

Test av SLK: (vilket alla tycker är bra, utom Moltas och CP som hellre kör Volvo 740)

https://www.youtube.com/watch?v=F4BZN7Qu6AY

Moltas666: du verkar inte särskilt smart, så man undrar ju varför du hetsar upp dig? Åtminstone att döma av när du briljerar med dina fysik-kunskaper: ang frågan om man kan kyla ölen genom att hålla den utanför bilrutan i motorvägsfart: Har du ens gått ut nian?

Om du ber någon på hemmet där du sitter att hjälpa dig med lite läsförståelse så kan du testa följande inlägg igen...

(FB) Köpråd; Mercedes SLK 230 kompressor

I dom tre inläggen ger jag positiv feedback på TS frågor om SLK.

Vi vet att det är svårt för vissa medlemmar när det handlar om att läsa meningar med fler än 4 ord i samma mening.

Om det är för svårt för dig så hoppa gärna över till en tråd där innehållet är lättare för dig att förstå.

Nej, inte alls. Är det en AMG du har? Svensksåld, årsmodell och vad fick du ge? Vad betalar du i försäkring? Några grejer man ska se upp med när man köper? Funderar själv på en 55:a, så bussigt om du kunde dela med dig. Hur som, grattis till en grym bil.

Du kan skita i att svara på frågorna, du har ingen 55 SL. Bilköpare kan delas in flera kategorier, men för att yxa det grovt så består de av entusiaster/icke-entusiaster. Du är möjligen bilintresserad, men inte entusiast, det krävs inte speciellt mycket för att konstatera det. Så i den här grova yxningen återstår då för dig kategorin icke-entusiast. Där är du, och som sådan är du extremt långt borta från att köpa den bil du påstår att du har. Ge dig inte in med lögner i ämnen där du inte behärskar dynamiken.

SL55 är AMG, det finns ingen annan variant än AMG. Jag har en 05, med den interna faceliften med större Comand. Anslutning till USB och iPhone för musiken. 2008 kom faceliften och 2012 (var det väl?) kom R231.

ABC är standard på de större SL (från 500 och uppåt) -- kolla upp den, och om du inte själv kan skruva med den så är det bra att ha en kunnig mekaniker som inte debiterar skjortan.

Om du själv har tummen mitt i handen så rekommenderar jag att se till att ha en bra verkstad som kan hjälpa dig. Om du känner att du inte kan hantera 500 hk så rekommderar jag inte att skaffa en sådan här bil - du kommer bara att förstöra den, och din ekonomi.

Skaffa programmen Star, ETK och WIS -- det gäller även TS som skaffar en SLK. Då kan du m.h.a din egen laptop läsa ut felkoder och även nollställa en del. Mercedes-Benz tar 700 kr bara för att koppla in sig, utöver problemen att lyckas boka en tid - så det lönar sig rätt snabbt att ha egen programvara. Programvaran är så enkel att sköta så en femteklassare klarar det.

Den enda som inte skulle klara det är troligen Moltas666, för han är ute på motorvägen och kyler sin öl genom att hålla ut den i luften i motorvägsfart. Se bara till att inte köra fortare än 150 Moltas, för då orsakar du minusgrader i närliggande orter.

I bilarna talas RS-485, så det behövs någon form av konvertering till RS-232 (Mercedes kallar dosan för "Multiplexor") för att laptopen ska kunna kommunicera med bilen. Nyare bilar har CAN-BUS, men det är i princip samma sak. Många förstår inte vad CAN-BUS är, tror att det "finns CAN-BUS i lysdioder", men i själva verket är det en nätverksstandard och en kabelstandard. Om du köper ett kit, se till att "multiplexorn" ingår.

Annars är det inte så mycket att tänka på - mest att tuta och köra. Och tvätta, vackra sommardagar med en lättöl. Och sedan fälla ner taket och ut och glida. En SL55 har rätt mycket motor. När den kom 2002 var den världens snabbaste tvåsitsiga cabriolet - 500 hk. Men man kör sällan så, SL är en glidare -- inte en hetsbil. Hetsarna kör något japanskt skit med vingar.

Om den är tysksåld: kolla upp rostskyddet. Det är i princip den enda skillnaden på en svensksåld : att den har rostskydd, det finns ju de som kör sina SL/SLK på vintern också.

Jag rekommenderar alla att skaffa sig en SL/SLK. Och att sluta vara taskiga / dryga.

Det är väl snarare så att de som INTE "vill" (vågar) köpa bilen är de som är högst osäkra på sin sexualitet och därför måste se till att ha bilar som andra killar anser vara tuffa.

Undrar förövrigt vad det är som gör bilen fjollig?

Tycker också detta snacket är sjukt fjantigt och tröttsamt, så fort det rör sig om en bil som råkar vara cabbe och inte ha 400 hk så är det en "tjejbil" eller "frisörbil" ibland är ju helt plötsligt även ferrari 360 en frisörbil...då kan man börja undra.

Miata är ett perfekt exempel liksom Boxster, bilar som är fenomenala körmaskiner men som ofta får epitetet tjej- eller frisörbil.

Sant. Finns det något mer homo än att köpa bil för att imponera på andra killar? Fail.

Hur gick det med din SLK och besiktningen? Fanns det inte en viss tveksamhet angående miltalet?