Jag tycker det är friskt att våga ta nya grepp och satsa på andra lösningar än "alla andra".
Heja!
Dom flesta bryr sig föga om vilken bil (taxi) som fraktar en från A till B och kan bolaget tjäna några spänn per mil så har man plötsligt bättre konkurrenssituation än andra bolag som nödvändigtvis ska köra dyra premiumbilar.
I detta fall skulle jag nog också ha gått till biltillverkaren och förklarat att jag vill testa er som taxi och om det visar sig slå väl ut så kan det kanske ge en rejäl kick i er försäljning. Motfrågan blir då: vad ger ni för benefits för mig för att jag ska göra detta? Rent konkret så får dom ju gratis reklam 24/7 i samma stund som bilarna börjar rulla på gatorna och det är givetvis värt en del.
Den "enklaste" är kanske att dom sänker priset på bilen men det finns andra vägar att gå; fri service, unik lackering, extrautrusning (bilen ska ju vara bekväm) osv. Det ska ju även vara till så låg kostnad för dem som möjligt.
Hyrbilsföretagen har givetvis insett detta. Dom inköp som dom fixar med olika biltillverkare ligger troligen på en prisnivå som ingen vanlig kund ens kommer i närheten av. Här får man relevanta testpiloter (Lös: presumtiva köpare) av deras bilar samt att man får en exponering i trafiken och detta är värt en hel del. Alltså jämkar man priset, troligen rätt markant. Win/win.