Trimma min bil?

Hej!

Jag har en Audi A4 avant med 170hk det är en -08.
Jag undrar om jag kan trimma/chippa eller vad det nu heter för att göra bilen starkare?
Är väldigt tacksam om ni informerar mig bättre t.ex. hur mycket det kostar,hur mycket fler HK får man osv..

Behöver all information.. Jag är helt ny på detta så idiotiska kommentarer vill jag verkligen inte ha.

Gissar att du har en 2.0TDI?
du kan få 208hk för 6900:- (chip)

Är heller inte särskilt bilkunnig men gissar på att det är ganska lika för alla bilar.

Chip, grövre avgasrör, portning, planad topp, större turbo och kamaxel. Är väl det jag kan komma fram till på rak arm. Det är många moment som kostar olika mycket och ger olika mycket; alla moment bidrar successivt till att göra din bil starkare. Det finns alltså inget knep för att ge dig ytterligare 200 HK med en gäng (många bäckar små). Är du osäker på vad ovanstående är för nåt så är det bara och Googla alternativt fråga. Räkna dock med många tusenlappar om du ska trimma bilen rejält.

Note: Precis som jag skrev så är jag inte väldigt kunnig, jag skulle inte ta illa upp över att bli rättad eller kompletterad.

E: Glömde något viktigt: sportluftfilter.

Tackar! ja precis 2.0

Det är fan inte sådär dyrt alltså.. eller vad tycker du, värt det? för att 208 hk är inte dåligt det.. får inte glömma och säga att det är min första bil.. fick precis körkort och vill så gärna fixa till audin lite

Men kom med lite förslag.. är det värt det eller?

det avgör du jag tycker personligen att det är skapligt värt, 200hk är en rätt bra början, sen kan du alltid bygga vidare på det om intresset och pengarna finns

Tänk på att på Dieslar är det inte direkt HK som är intressant, utan vridet...

Ja.. nej men det är det jag tänker på, första bil inte alls dåligt sen tänker jag på att köpa mig en sedan senare i livet älskar bara Audi!!

Förstod inte riktigt vad du mena med vridet?

Vridmoment.

"Vridmoment eller kraftmoment är ett mått på en krafts förmåga att vrida ett objekt kring en viss axel."

Det han menar är kort och gott att hästar inte är allt i en dieselkärra.

Tänk om folk någon gång kunde sluta påstå saker om sådant de inte förstår...

Ni blandar ju för rusa ihop två helt skilda saker, och glömmer samtidigt hälften så det ni skriver blir helt meningslöst.


Oavsett motortyp, diesel etanol bensin så är det lika viktigt med HK. Läs gärna på om detta med Nm och Hk så kanske det klarnar.

Vet inte om du skämtar, men det där är väl en av de absolut sämsta och onödigaste utgifterna på en bil. Ofta sämre flöde än originalfilter, renar sämre än originalfilter, sitter oftast fel och suger varmluft från motorrummet. Men vill man få sämre effekt och slita på motorn på grund av dåligt renad luft är det ett ball och färgglatt tillbehör.

Du menar att originalfilter duger prima? Jag har aldrig sett en trimmad bil som INTE satt på större luftfilter.

Jag besvarade bara TS fråga om vad som menas med "vridet"