Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2014-02-26, 16:24
  #1
Medlem
Hej,
Nu vill jag köpa en billig bil dels för att övningsköra med (övningsköra med en kompis) samt ta mig till träningarna/köpcenter, kanske ta bilen till jobbet då o då. Bilen ska vara billig att reparera och lätt att kunna själv byta tändstift/oljefilter/luftfilter. Jag har noll erfarenhet av att byta sånt själv men är villig att leta upp guider på nätet och avsätta några timmar på helgen för att göra det själv istället för att lämna in bilen för sånt.

Vad bör jag tänka på när man köper en så pass billig bil som gått runt 20 000+ mil. Vad är det värsta som kan hända. Säg t.ex. att kamremmen är nyligen bytt och bromsrören är bytta samt service enligt boken, så borde man väl kunna känna sig säker på att bilen ska hålla minst 1 år? Bör jag undvika obesiktigade bilar samt oskattade?

Budget - Max 15 000kr

Fordonsslag - Eftersom jag även ska övningsköra så vill jag inte ha en gigantisk bil som en Peugot 508 SW utan tänkte mig mer i storlek som t.ex. Ford Focus, Volvo V/S40, V50, S60, Saab 9-3

Utrustning - Så länge det finns CD/Aux, Radio, fungerande AC

Modell - Har kollat lite på S/V40 2.0T samt några Saab 9-3. Gärna en bil med minst 120 hästar.
Citera
2014-02-26, 17:03
  #2
Medlem
Du får en fin Saab 900 eller äldre 9-3 för de pengarna har bara haft 9-5 men den var underbar, inget krångel.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback