Första bil 15-20k

Vad skulle rekomenderas av dessa 4 bilar som första bil, budget på 15-20 helst inte mer, men en tusing eller 2 mer om det verkligen är värt. Kombi/sedan spelar mindre roll så länge de inte överstiger ~150hk. Så låga kostnader som möjligt och eventuellt så problemfri bil som möjligt? Fullt medveten om att dessa inte är de bensinsnålaste bilarna men de kommer användas för kortare sträckor.

SAAB 9-3 2,0t 99-01
SAAB 9-5 2,0t 99-01
Volvo s/v 40 Fas 1/Fas 2 med max 2,0t (undvik GDI)


Andra förslag?

Kolla årsskatten genom att slå upp bilen i registret;

https://fordonsfraga.transportstyrel...natfordon.aspx

Kolla hur försäkringen skiljer sig mellan dom olika;

www.länsförsäkringar.se

Om du har en snäv budget så kanske en bil som kostar tex 4.000 mindre/år kan ha ett extra intresse till följd av det?

Jo de är ju ett mindre problem är fullt med veten om att skatten och eventuell försäkring kommer kosta en del men om man bortser just det?

Jag skulle säga en VW Golf (mk4) ca årsmodell 98-00
GTIn har 1,8T motorn (150hk), okej utrustning och är billig i drift.

Men du kanske vill ha en större bil

Golfarna funkar också men de är enligt mig relativt dyra ännu värre med GTI motorerna för de priset hittar man de som rullt 20+...

Detta baserat på STHLM

V40 av första generation vill du nog inte ha. Misstänker att du vill ha en fin bil o första V40 är som knäckebröd i plåtarna. Annars en mkt bra bil.
En 9-5 som förstabil..... Nja. Det du ska tänka på är att de är gigantiska. Äger en själv o ångrar att jag valde den o inte letade upp en 9-3. Den är för stor för oss, två personer o en hund.
Vill du ha utrymme så kör på den. Annars inte.
En V40 fas2 eller en 9-3 är inte alls ett dumt val. Kolla bara upp försäkringen innan köp. Turbo o ung person uppskattas inte av alla försäkringsbolag.
Skatten kan du skita i. Så länge du inte väljer mellan en 300hkr turbo o en Toyota Prius är det små skillnader i skatt. Låt inte det styra valet av bil.

Nä just på skatten skiljer det inte SÅ mycket.

Men en 700-800kr kan det skilja utan större problem. Då i kombination med skillnader i försäkring kan det blir en del iaf.

Många verkar ju vara under extremt tight budget här på flashback så ändå värt att flika in. Föredrar man kraft eller ekonomi?

De årliga grundavgifterna klarar jag, jag vill helst inte betala mer än så just för att jag ska kunna rycka på axeln och gå vidare om det nu var aktuellt att bilen går åt helvete... Så återigen om man bortser från de kostnaderna...

http://www.blocket.se/stockholm/Opel...00102.htm?aw=1

Kanske något sånt till och med?

Någon som vet hur det är med reservdelar till en sådan bil?

Bra tänkt

Det som är bra med VAG bilar är att dom delar motordelar. Skoda, audi, seat, vw, audi.

Dessa delar är väldigt (sett till vad de kostar i sverige) billiga att köpa in från utlandet från tex ebay.

Kolla Skoda också.

Var inne på skoda octavia men blev rekommenderad att försöka kolla de modellerna efter 02 tror jag för de var tydligen mycket bättre fast då var det lätt att priset gick över min budget Rätta mig gärna om jag har fel... :/

Opel har de några bekymmer eller?

Efter 02? Är väll eter 97 om jag inte minns fel. Vad hände efter 02?

Jag köpte tidigare en octavia elegance i närmast nysckick för 16.000. Dom kostade så lite som nya. Dom är helt enkelt inte värda mer idag.

Hur är de gällande problem o dylikt? få? många? modellproblem?