Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2014-02-24, 10:19
  #1
Medlem
lofthouses avatar
Hejsan jag har kollat på en Ford mondeo 01a som rullat 12000 mil,
Vad är tipsen från allmänheten?

Motorn tickar
förarsätets motor är sönder(kugghjul).
. låskista bak ur funktion
Mitt bältet bak har låst sig.

Rimligt pris ?
Utgångspris 20000
Citera
2014-02-24, 10:28
  #2
Medlem
che3s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lofthouse
Hejsan jag har kollat på en Ford mondeo 01a som rullat 12000 mil,
Vad är tipsen från allmänheten?

Motorn tickar
förarsätets motor är sönder(kugghjul).
. låskista bak ur funktion
Mitt bältet bak har låst sig.

Rimligt pris ?
Utgångspris 20000

Tycker 20 000 verkar vara i högsta laget bilen är dock 12-13 år gammal.
Hur det är med Mondeo vet jag inte säkert, men tidigare Fordar har haft problem med ventiltätningen vilket medför oljeförbrukning och blårök, speciellt vid start.

De 3 felen du nämner så är väl bältet det allvarligaste men kanske lättas att fixa, det måste iaf fixas om den skall klara besiktningen.

Kolla på rost i de längstgående balkar, speciellt bakre delarna.

Om du länkade en bild på bilen vore det bra.

Glömde tickandet i motorn, vad jag vet så har bilen hydraliska lyftare och har bilen stått still en längre tid så brukar ventilerna ticka innan oljetrycket är okej, men du bör kanske kolla upp det närmare.
__________________
Senast redigerad av che3 2014-02-24 kl. 10:31.
Citera
2014-02-24, 10:33
  #3
Medlem
Maxipower1s avatar
En Ford Mondeo -01 för 20000:- är typ 13000:- för mkt max 7000:-
Citera
2014-02-24, 10:34
  #4
Medlem
lofthouses avatar
Citat:
Ursprungligen postat av che3
Tycker 20 000 verkar vara i högsta laget bilen är dock 12-13 år gammal.
Hur det är med Mondeo vet jag inte säkert, men tidigare Fordar har haft problem med ventiltätningen vilket medför oljeförbrukning och blårök, speciellt vid start.

De 3 felen du nämner så är väl bältet det allvarligaste men kanske lättas att fixa, det måste iaf fixas om den skall klara besiktningen.

Kolla på rost i de längstgående balkar, speciellt bakre delarna.

Om du länkade en bild på bilen vore det bra.

Glömde tickandet i motorn, vad jag vet så har bilen hydraliska lyftare och har bilen stått still en längre tid så brukar ventilerna ticka innan oljetrycket är okej, men du bör kanske kolla upp det närmare.

Tack för svaret, bilen har stått stilla i drygt en månad. Den bakre balken har lite rost (raktangulär metallplatta mellan bakdäcken)
Citera
2014-02-24, 11:31
  #5
Medlem
provocative77s avatar
Till att börja med vill du inte ha den motorn. Den är slö, redan i en Focus.
Men har rosten fått grepp om bilen hade jag inte lagt en krona på den. Har den gått igenom besiktningen även med rost så kanske 10 000kr. Lär bli svetsjobb efter nästa besiktning i så fall.
Sånna jobb gör bara idioter på dagens bilar. De är inte värda de pengarna.

Kan du svetsa själv hamnar vi i ett annat läge.
Ventiltickandet behöver du inte fundera på. Den går nog 10 000 till innan det skulle bli ett problem.
Övriga fel repareras med hjälp av skrotdelar.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback