V50 Diesel

tog de inte bort filter intervallen 09 eller är jag fel ute.Kamrems bytet är inget stort jobb på dessa motorer inget större problem att komma åt så kamremms servicen är nog runt 6-7 k ca. Det där filtret är dyrt som tusan. Dock tror jag inte du byter det på intervall utan om det går sönder. Kör du mycket korta sträckor med kall motor så är risken stor att du åker på att byta det någon gång. Men kör man motorn varm ett par gånger i veckan är det inget att oroa sig för direkt.

Har tittat på/kört bilen som ser ut & går fint.
Motorbeteckningen var D4204T.
Säljaren verkade kanske inte alltför "bilkunnig", men absolut "reko".
Skall sova på saken i alla fall....

/T

Gör du helt rätt i. En bilaffär bör ej stressas igenom. Speciellt inte på en mängdbil. Vore skillnad om det var en volvo jacob eller liknade.

Längsta jag sett en V50 med 2.0D är fan 24-25tusen mil, Vill minnas jag sett nån kring 30, men tror inte det,

Var själv på väg och köpa en V50 med 2.0D, trött, bullrig och stötig,

Köp hellre storebror, V70 el S60, 2,4D eller en D5, då får du en bil som knatar över 50tusen mil,



Om du ändå ska köpa en Tråk-50 så köp en med D5, du kommer inte ångra dig.

Generellt sätt så ser man inte v50 2.0d så ofta mot 50k mil streket men det beror på kundgruppen som köper denna bil med den motorn. Ser rätt vad som det är en och annan med 50k mil på mätarn med den motorn så kapacitet finns. Dock måste någon bemöda sig med att köra så pass långt vilket tar många år för privatpersoner. Ser man till v70 används de i större utsträckning som tjänstebil än v50 vilket gör att man återfinner högre mil på dessa. De kan gå ca 15000 på 2-3 första åren bara. V50 används inte i den utsträckningen och hamnar du kanske på 1500-2000 privatkörda mil om året vilket gör att de inte hunnit komma upp i miltal ännu.

Det är väl fords diesel, den är inte snål.
Satsa på volvos femma istället, dvs. D3 D4 eller D5.

Det är en PSA-motor är det. Joint venture med Ford förvisso, Ford vill gärna se det som sin egen motor men det är PSA som är hjärnan bakom motorn.
Snål och snål... PSA:s dieslar är de som avviker minst från EU-norm av dieselmotorer när det kommer till verklig förbrukning. Definitivt snålare än Volvos femmor och snålare än de flesta andra med samma effekt. VAG ligger väl i närheten men sett till verklig förbrukning / effekt så förlorar även de mot PSA:s maskiner.
Att påstå att Volvos femmor är snålare är bara okunnigt. Om man räknar hk/ förbrukad enhet så kanske femmorna är snålare, det har jag inte räknat på, men om man kollar på förbrukning / körd mil så är PSA-maskinerna klart snålare än de väldigt omoderna Volvofemmorna.

Jag är okunnig på en hel del.
Men min dåvarande leasingbil var en v50 med fords 2 litare på 136hk och manuell låda.
Min nuvarande är en v50 d3,150hk med automat och den är snålare, plus..mycket behagligare.

Av rent intresse undrar jag vad det är som inte stämmer och gör mig till okunnig

Att PSA-fyrorna skulle vara törstigare än Skövdefemmorna. En totalt avgörande faktor i det hela är ju att jämföra samma årsmodell vilket jag misstänker att du inte gör. Men om man kollar på det ur angiven förbrukning så stämmer det du säger. Om man jämför med verkligheten så gör det inte det, kanske att en manuell D3 är lika snål som en 2,0D men inte en automat.

Ok?
I teorin så är en D3 snålare än ford dieseln, men i verkligheten är den det inte..Jag väljer att vara fortsatt okunnig och så hoppas jag att ts får tag på en bekväm d3.

beror helt på vart man kör. Kör man landsväg/ motorväg går D3:an snålare. Men kör man im stadt så är ford dieseln något snålare. Båda två är bra motorer så det är hugget som stukket i mina ögon om man är ute efter ekonomi. Dock skulle jag välja en D4 Eller D5 om jag skulle köpa diesel. D5:an drar så himla fint genom registret. D5:an med aut provade jag då. D5: polstar är något jag själv funderat på att skaffa när S80:in skall bytas ut. Men det lär inte hända en på ett tag.

Jag är intresserad av en välhållen 2010 V50 2.0D (9000 mil).
Vet nu att säljaren avser att byta in den (köp av nyare liknande bil) om han inte säljer privat.
Vad kan han få för en sådan i inbyte tro?
Jag vill lägga "rätt" bud för att få den....

/T