Displayen visar "dags för service"

hejsan!

skulle precis köra hem nu och när vi startade bilen står det "dags för service" eller liknande. vi har en Saab 9-5 V6 årsm 00. den har gått typ 26,000 mil. (inte helt säker men typ något sånt).

jag undrar, vad kostar en sådan service? uppenbarligen skiljer sig priserna beroende på var du lämnar in den men vad är "normalt" pris ? har en tajt budget så jag tänkte jag skulle kika in här innan jag ringer och bokar tid. det är lite små fel på bilen men det lär dom ju ska ta på sidan om? man lämnar väl inte in den och sen när man hämtar den så har dom bytt allahanda delar så det blir 20,000kr. är ny bil ägare så detta är våran första service så det är därför jag har så många frågor.

brukar vara enklare om du kikar i serviceboken vad som gjorde senast och sedan ringa runt till lite olika firmor för prisförslag. Brukar gå utmärkt att säga till dom att höra av sig om de hittar något som gör att priset sticker iväg så du har en chans att säga ifrån och inte få en chock när det skall betalas.

är servicehandboken den boken som ligger i handskfacket och skräpar där allt om bilen står? säkringar etc eller det en annan bok ? har bara sett den boken jag pratar om. kan inte tänka mifg att det kan vara så farligt dyrt att lämna i den på koll va ? 1000 lappen ?

brukar stå just servicebok på den, den andra brukar det stå användarmanual/handbok på.
jag har lämnat lite olika bilar på servicear denna veckan, dock var de bara ett år eller max tre år och det har kostat från 2400-3600 för inspektionsservice. går säkert att komma ner på en icke märkesverkstad.

Om du är orolig för att verkstaden skall laga saker utan att du bett om det är det bäst att förklara för verkstaden när du lämnar in den att de under inga omständigheter skall åtgärda något mer än det som ingår i servicen utan att ha fått ett specifikt godkännande om det från dig.

För övrigt är det på många bilar så att service-lampan tänds när bilen passerat ett visst antal mil, och inte därför att en service behövs just med en gång. Hur det är på SAAB vet jag inte, men det kanske någon annan i tråden gör.

Men om det nu är så att den tänds efter mätarställningen och du nu har en tight budget så kan det ju vara en idé att spara någon månad eller två innan du lämnar in den.

Om du hittar någon servicebok så kan du ju alltid ta med den till verkstaden och få en stämpel, men jag vet inte om det är så viktigt när bilen har gått 26000 mil.

Mvh

Vill inte oroa i onödan, men Du verkar ju inte ha " full koll". Visst är det Opel-sexan Du har? I så fall, kolla när det svindyra kamremsbytet är gjort. Kolla med Saab om vilket intervall det är på bytet. Rasar motorn så är det skroten som gäller. Hade en bekant som körde en 900 med v6 till motorn rasade pga kamremmarna..

Bra tips, risken är annars att de t ex. fyller på spolarvätska och tar 150kr för detta. Småsummor iofs men onödigt då man köper den billigare på Biltema. Sen ingår oftast inte tändstiftsbyte i en vanlig service utan det får man säga till om specifikt om man vet att det är dags för byte.

okej tackar! ska säga till dom.

jag vet inte ens var den boken är någonstans. tror inte vi fick med den fråbn tidigare ägare. ska rota runt i bilen och se om jag kan hitta den.


EDIT

hittade service boken, det som är bytt är. kylvätskepump, kylarvätskebyte, kedje/remsträckare, konsoll, transmissionskedja, kuggrem, polly-V rem(ingen aning om vad det är). det är vad som är gjort på bilen sedan 00.

Bra det, den verkar välservad. Transmissionskedjan eller kamkedjan som man säger i vardagligt tal är det viktigaste, de andra remmarna driver generatorn, styrservopumpen och AC:n. Olje och vattenpumpen drivs antingen av kamkedjan eller en rem, jag vet inte vilket i eran bil.

Det är viktigt att inte slarva med oljebytet i en motor med kamkedja, ny olja och filter varje 1000mil vid blandad körning så håller den längre. Köp Biltemas helsyntetiska olja i tiolitersdunk och lär er byta själva eller betala någon ni känner så blir det billigt.

Ja visst är detta bra, på en bil med kamrem!

Till TS, en service kostar allt mellan 500 och 15000 beroende på vad du vill ha gjort.

Står väl ingenstans att det är v6a i bilen? Inte vad jag sett på inläggen och då är dr Saab motor= kamkedja