Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 6
  • 7
2014-02-04, 06:43
  #73
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Viggen82
Jämför med andra "lyxbilar" över tid så är garanterat Volvon oslagbar ekonomiskt sett... Reservdelar finns nästan överallt och den delar många delar med s60/v70.
Camry? Finare komfort än S80, oslagbar kvalitet och en av världens mest sålda bilar så reservdelarna är billiga. Ett litet tips bara, på en bil i samma klass som är mer ekonomisk än S80.
Citera
2014-02-04, 15:13
  #74
Medlem
Viggen82s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Quinto
Jo men ts ville väl ha en lyxbil, inte en svenssonbil? "Nä han ville ha lyxigare än en micra, alltså en s80 hurr durr" ja men då kan vi väl tipsa han om 740 då? Vi utgår väl från att han vill ha en lyxbil, s80 är inte det.

Det är väl ändå milsvida skillnad mellan en 740 och en S80. Den var tänkt som en konkurrent till A8 och BMW 7 Serien... Diskuterar inte detta mer nu, en Fullsmetad S80 ÄR en bil värdig en direktör PUNKT

Ja, Camry är väl en doldis, och dessutom en djävligt snygg sådan, sneglat på en sådan flera gånger.
Citera
2014-02-17, 19:32
  #75
Medlem
Utan att vara expert har jag fått intrycket att det är skönare att åka S60 än S80. Kan det stämma? Har en lite car crush på Volvo, men skulle ändå aldrig ge mig in i att skaffa en sån oerhört tråkig bil.

Jag lobbar förstås för Rover 75. Billig, tyst, lyxig, underbar. Är dock ingen bil för alla som brinner för det tyska bilbögeriet alá "det måste vara BMW, Audi etc."
Rullande pub med krom, skinn, träpaneler med en mullrande V6:a under huven och tyskarna kan GTFO med sina turkbilar.
Citera
2014-02-17, 19:44
  #76
Medlem
rusmags avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Snygg-Hasse
Utan att vara expert har jag fått intrycket att det är skönare att åka S60 än S80. Kan det stämma? Har en lite car crush på Volvo, men skulle ändå aldrig ge mig in i att skaffa en sån oerhört tråkig bil.

Jag lobbar förstås för Rover 75. Billig, tyst, lyxig, underbar. Är dock ingen bil för alla som brinner för det tyska bilbögeriet alá "det måste vara BMW, Audi etc."
Rullande pub med krom, skinn, träpaneler med en mullrande V6:a under huven och tyskarna kan GTFO med sina turkbilar.

Du har visst halkat av banan lite va?

Rover 75 utveckaldes under den tid då BMW ägde Rover... Jisses vilket massivt klavertramp du gjorde!

En del komponenter kommer dessutom från BMW direkt, jag vet inte hur mycket du detaljstuderat Rover 75ans Navigationssystem, som är BMW:s? Eller exempelvis att växelspaken till automatlådan är exakt samma som sitter i "tyska bilbögen" BMW 5/7 serie?

Sen, vart är skillnaden mellan rovers "skinn, trä, och krom" och BMWs??
Hmm, misstänker att du inte riktigt har kunskaper om hur mycket du kan specificera en BMW till att bli...

Rätta mig om jag har fel:

http://www.bmwblog.com/wp-content/up...ur-2012-05.jpg

^^turkbil?? GTFO på dig själv...

EDIT: ok, blev lite upprörd, höll på att glömma, det skall vara en lite billigare lyxigare bil,...
Jaja, en till BMW då:

http://i.imgur.com/vyQbU.jpg
__________________
Senast redigerad av rusmag 2014-02-17 kl. 19:50.
Citera
2014-02-17, 19:44
  #77
Medlem
BMW 5-serier E39 eller Volvo S80 skulle jag tagit. Bra komfort i båda. Tyvärr är Mercedes i den prisklassen och åldersspannet inget vidare pga rosten.
Citera
2014-02-17, 20:26
  #78
Medlem
rusmags avatar
Citat:
Ursprungligen postat av se33
Du kanske ska förklara fakta för TS.

En kamrem måste bytas vid intervall normalt kring 3-8 tusen mils intervall.. kostar en slant.
En Kamkedja behöver normalt aldrig bytas men riskerar såklart att slitas ut och kanske haverera.. sker normalt aldrig före 30 tusen mil, men därefter kan det hända och det är fan ingen billig historia att byta den... Då önskar man hellre att man hade betalat för att byta 7 kamremmar.

Jag har aldrig hört talas om ett kamkedjeras på en modernare BMW.
Däremot så är det bra att kontrollera kamkedjespännarna på 740 (M62) motorerna, vilket ju förstås kan leda till "mindre bra" följder...

Men i princip skall du inte behöva byta kedja.
Citera
2014-02-18, 15:03
  #79
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av rusmag
Du har visst halkat av banan lite va?

Rover 75 utveckaldes under den tid då BMW ägde Rover... Jisses vilket massivt klavertramp du gjorde!
Oj. Öm punkt det här med BMW?
BMW ägde Rover under tiden som 75:an byggdes, helt sant. Men bara för att det finns en växelspak, GPS eller en turbodiesel så betyder det inte att det är en BMW.
Du saknar förståelse får både företagsverksamhet och bilar, varpå jag föreslår att du slutar försöka raljera och vara ett arsle.
Citera
2014-02-19, 06:06
  #80
Medlem
rusmags avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Snygg-Hasse
Oj. Öm punkt det här med BMW?
BMW ägde Rover under tiden som 75:an byggdes, helt sant. Men bara för att det finns en växelspak, GPS eller en turbodiesel så betyder det inte att det är en BMW.
Du saknar förståelse får både företagsverksamhet och bilar, varpå jag föreslår att du slutar försöka raljera och vara ett arsle.

Allright! Vi säger så...

Gick väldigt bra med Rover. (angående företagsverksamhet, du verkar ha stenkoll )

Skitsamma, ja visst "egen bil" det var det väl, men fortfarande utvecklad av BMW. Blev bara väldigt lustigt då du spydde galla över "tyska bögbilar", vem är det som är fånig egentligen?

Nej jag kan inte ett skit om bilar, helt korrekt, jag är imponerad över dina synska förmågor...(här är jag jättesarkastisk f.ö.)

Ja, jag skall inte vara en skit mer mot dig! (allvarligt menat).

Men tillbaka till tråden:

http://www.blocket.se/trelleborg/Jag....htm?ca=15&w=3

Ovanlig färg på inredningen! + Van den Plas!
Citera
  • 6
  • 7

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback