Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2014-01-24, 16:46
  #1
Medlem
k0rv3ns avatar
Har en S60 -07 som idag fick sin första tvåa i sitt sjunde år.
Handbromsen tar inte. Eller ja, den tar men knappt ingenting, och för lite för att besiktningsgubben skulle kunna testa den. Spände handbromsen innan jag åkte dit då jag visste att den var dålig men det gjorde ingen skillnad. Så misstänker att backarna är slut.

Så, någon som vet hur dom sitter? Och hur man byter dom, om det går och förklara någorlunda enkelt. Bytte bromsklossarna i höstas och det gick smidigt men tänkte aldrig på handbromsbackarna då. Så ja, någon som vet? Är Skivor bak.
Citera
2014-01-24, 16:55
  #2
Medlem
fresh-ps avatar
Har du kollat reglage? Skivreglage och det vanliga under bromsarna?
Citera
2014-01-24, 17:00
  #3
Medlem
welcometorealitys avatar
Det är samma system som till en Volvo V70, så kolla denna guide här


http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?t=10797
Citera
2014-01-24, 17:06
  #4
Medlem
k0rv3ns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av welcometoreality
Det är samma system som till en Volvo V70, så kolla denna guide här


http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?t=10797

Tackar! Ser ju inte så illa ut ändå att byta så ska nog gå att lösa.
Citera
2014-01-24, 18:09
  #5
Medlem
P55s avatar
Det här är ju en väldigt bra konstruktion när det gäller. Volvo implementerade den lösningen redan 1966 när 140-serien kom. Dom var dock inte först för RR och Bentley hade en snarlik lösning innan dess.

Men hur är det i dag med de senaste Volvomodellerna? Har dom fortfarande den här konstruktionen eller har dom samma lösning som de flesta andra bilar idag, dvs handbromsen direkt till bromsoken?
Citera
2014-01-24, 19:09
  #6
Medlem
RAGEDs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av P55
Det här är ju en väldigt bra konstruktion när det gäller. Volvo implementerade den lösningen redan 1966 när 140-serien kom. Dom var dock inte först för RR och Bentley hade en snarlik lösning innan dess.

Men hur är det i dag med de senaste Volvomodellerna? Har dom fortfarande den här konstruktionen eller har dom samma lösning som de flesta andra bilar idag, dvs handbromsen direkt till bromsoken?
Jag vet att v70n har i trumman innuti skivan, säkerligen s60 -07 också. Eventuellt, vet inte säkert, så skulle det vara annat om man nu har elektrisk handbroms i så fall.
Citera
2014-01-24, 19:19
  #7
Medlem
k0rv3ns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av RAGED
Jag vet att v70n har i trumman innuti skivan, säkerligen s60 -07 också. Eventuellt, vet inte säkert, så skulle det vara annat om man nu har elektrisk handbroms i så fall.

Ja den modellen jag har borde ha där i. Annars borde det fungera kanonbra då skivan är i fint skick och bromsklossarna bytte jag i höstas samtidigt som jag satte på vinterdäcken. Så allt är i fint skick där
Citera
2014-01-24, 19:46
  #8
Medlem
Hur fan spände du kryckan?

Måste nämligen göra det i min, tar riktigt dåligt och har besiktningen nästa vecka, så man vet om man får en 2a, dem brukar nämligen glömma och kolla på automatare
Citera
2014-01-24, 21:00
  #9
Medlem
thomas24s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av P55
Det här är ju en väldigt bra konstruktion när det gäller. Volvo implementerade den lösningen redan 1966 när 140-serien kom. Dom var dock inte först för RR och Bentley hade en snarlik lösning innan dess.

Men hur är det i dag med de senaste Volvomodellerna? Har dom fortfarande den här konstruktionen eller har dom samma lösning som de flesta andra bilar idag, dvs handbromsen direkt till bromsoken?
Dom har handbromsen direkt på oken.
Citera
2014-01-24, 21:25
  #10
Medlem
utan.att.stannas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nejdetbliringet
Hur fan spände du kryckan?

Måste nämligen göra det i min, tar riktigt dåligt och har besiktningen nästa vecka, så man vet om man får en 2a, dem brukar nämligen glömma och kolla på automatare
Inne i kupen, om du tar bort gummi/plast höljet under/på handbromsspaken, så sitter spännaren där. Behövs väl en 2 st 10r har för mig. Du behöver INTE ta bort hjul osv. Det sitter ingen spännare där. Konstigt nog säljer skruvat spännare till dom, men riktigt sätt är vid handbromsspaken.
Citera
2014-01-24, 21:28
  #11
Medlem
utan.att.stannas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av k0rv3n
Ja den modellen jag har borde ha där i. Annars borde det fungera kanonbra då skivan är i fint skick och bromsklossarna bytte jag i höstas samtidigt som jag satte på vinterdäcken. Så allt är i fint skick där
Volvo har ju problem med att handbromsbackarna lossar i sin limning, om jag har fattat det rätt är det vanligare från Biltemas. Köp original. Det hade jag gjort iaf. Man vill inte att backarna lossnar från limningen när man är ute på motorvägen i 150.
Citera
2014-01-24, 21:37
  #12
Medlem
provocative77s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av thomas24
Dom har handbromsen direkt på oken.
Du har inte ägt så många P2or va?
De sitter i trumman på skivan.
Citat:
Ursprungligen postat av nejdetbliringet
Hur fan spände du kryckan?

Måste nämligen göra det i min, tar riktigt dåligt och har besiktningen nästa vecka, så man vet om man får en 2a, dem brukar nämligen glömma och kolla på automatare
Den sitter i spaken. Du får pilla loss plaststycket på förarsidan på mittkonsolen.

Är du händig o har bra tänger TS? Om inte så köp delarna o lämna in. Det är ett helvete när det börjar jävlas.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback