Superflotte

Jösses i helvete vad stort, det är ju 1200 m², som en hyfsad villatomt på land. Det tror jag blir orimligt av flera skäl: Dyrt, omöjligt att få tillstånd att lägga något sådant någonstans, omöjlig att flytta (fast man kan ju ha den isärtagbar för det ändamålet) och det blir väldiga krafter från vågor, vind och is på en så stor koloss.

Du måste nog tänka lite mindre men annars är det ju kul. Jag hade nog bara gjort husets ponton stor och djup nog för att bära ett tungt hus och sedan resten av flotten med små pontoner bara bäriga för lite folk, eventuellt en plätt där man kan ställa bilen eller något annat tungt.

Här är lite om att gjuta pontoner: http://www.byggahus.se/forum/grund-m...ongponton.html och http://betong.se/2010/09/fraga-exper...jag-en-brygga/

Färdiga bryggor som du kan koppla ihop till den större mindre bäriga ytan finns här och även lösa flytelement i plast: http://svenskaflytblock.se/ Verkar svida på c:a 1000 kr/m² för komplett brygga i trä med flytblock så runt en miljon för hela tomten då. Du får säkert mängdrabatt...

Om jag nu skulle göra detta skulle jag troligen ta lån så pengarna är inte ett jätte problem. Men när du säger att det är omöjligt att få tillstånd då skär det i hjärtat menar du att dom där snubbarna som styr och ställer tar bort min frihet på havet också?! eller menar du att jag inte får ha den placerad vid en strand/land? Den borde ju få tillstånd att byggas då den är flyttbar och då blir det ju som en båt eller? Och jag har tänkt placera den i Östersjön eller i yttre delarna av skärgården, mer eller mindre öppet hav alltså.
Vad menar du med att det blir väldiga krafter från vågor, vind och is?
Och jag kan hålla med om att man kan bygga flera små just för att kunna förflytta lättare men grejen då blir väl att hela skiten beter sig som en ål när det är vågor?

1200 m² är ju gigantisk, om du skär ner det till kanske 300-400 m² så är det fortfarande stort men då kan det nog närma sig realistiskt hanterbart.

Här är lite om reglerna för husbåtar vilket din flotte räknas som: http://www.aquavilla.se/?page_id=11 Flyttar du var sjätte månad så kanske det går utan bygglov, annars krävs det och då får du nog ligga med hela byggnadsnämnden om ens det skulle räcka

Om du puttrar runt från hamn till hamn (som den gärna ska gå in i och så kostar det en hel del att ligga i hamn) så borde det gå bra men det blir inte heller lätt.

Väldiga krafter blir det för att den är så stor, större flotte mer kraft. Att bara förtöja en sån bjässe är inte lätt.

Flytande hus verkar häftigt men så gigantiskt blir väldigt besvärligt.

De där fördömda reglerna :/ dom gäller inte på internationellt vatten va? jag har inte tänkt att den ska vara vid någon hamn utan den ska vara på öppet vatten, som tex internationellt vatten. Jag har tänkt att jag ska använda båt för att ta mig till land eller till flotten. Så den största frågan är hur man får den att tåla kraftiga vågor och att kunna bära tunga objekt. jag har ändrat mig angående storleken, det är bättre att ha mindre plattor som man bygger till en efter en, men då undrar jag hur man fäster dessa små flottor med varandra ska dom sitta löst så att det stora hela blir flexibelt eller ska man fästa det så att det blir stelt? Jag skulle helst vilja ha jord och gräs på ytan så det ser ut som en ö ungefär haha

Saker jag lyckats få reda på när jag funderat på husbåt.

När det gäller "farkoster" på vatten så är det tydligen såhär: upp till ~12meter är det en båt och ska följa vissa lagar. Över 12 meter är det ett skepp och måste ha både kapten o skepparexamen. De flesta som bygger husbåt brukar därför sikta på något under 12x12meter, men 144kvadratmeter är ändå ett ganska stort hus. Taket blir då ett bra ställe för en terrass eftersom ytan är begränsad.

Färskvatten tank måste fyllas på och brunvattentank måste tömmas regelbundet så det underlättar ju om man kan stå nära land.

Det är svårt att hitta bra brygga/båtplats till en husbåt, för många kommuner är lata och ointresserade av att fixa bra kajplatser och privata hamnar är ofta skeptiska till husbåtar. Hittar man en brygga att stå vid så betalar man per meter och det är det längsta måttet som gäller plus el o sånt.

Internationellt vatten är ganska långt ut, stora vågor o hårda stormar, ofta för djupt för att förankra sig stadigt och en gräsmatta kan vara svårt just där. Men vill du vara så självständig så skulle jag kanske rekommendera att börja med något mindre och nära land tills du vet hur vattnet beter sig under olika årstider.

Pontoner brukar rekommenderas av tjocka plaströr för att de klarar sig länge utan underhåll o klarar både vinter o sommar. Har man råd så är saltvattenbeständigt aluminium tydligen the shitz. Men då beställer man färdigsvetsade tankar från en aluminiumfirma o monterar ihop på en ram. Annars kan man även satsa på militära pontoner med järnskrov, de är fantastiska att bygga på men måste tas upp för att målas o behandlas så att skrovet inte rosta sönder.

Trä-ram i tryck-impregnerat virke håller fint i många år, men behöver underhållas lite och gnisslar "mysigt" när det kommer vågor. Gör man ramen i metall så blir den både styvare o håller säkert längre.

Frigolit verkar det tvistas om när det gäller husbåtar o vatten. Jag har sett frigolit som legat i vatten i flera decennier utan problem, men jag har även hört att den kan suga åt sig vatten efter bara något år. Vet fortfarande inte hur man skiljer bra frigolit från dålig frigolit, vet däremot att frigolit är dyrare i Sverige än andra länder och vill man köpa så kallade flytblock så kostar de orimligt mycket mer än vanlig frigolit. Frigolit måste också skyddas från is vintertid annars kan den krossas o flyta iväg.

Pråm är nog det som gäller om det ska bli stort men 1200 kvadratmeter är orimligt, vissa typer av fartyg kan lämpa sig också men en djungel med regler.