Ford Ka -99 för 7000:-?

Jag sticker in med en Volvo S40 här, 4 stjärnor i Euro Ncap. Modernare konstruktion är 940 och man kan hitta S40 till en billig peng. Inte någon riktig Volvokänsla eller kvalitet men ett bra alternativ om man hittar ett rostfritt exemplar.

Det är Folksam som gett dom samma säkerhetsbetyg efter att ha undersökt 158000 riktiga olyckor. Samma betyg som även Ford ka fått.

Då är det dax att ifrågasätta hur de undersöker.
En tvåförti med anor från 60-talet ska vara lika säker som en 940 som har deformationszoner och airbags.
Även du borde förstå att något inte stämmer här.
Att sedan kontra med att det är mer motorhuv på en Sjuförti har inget med säkerhet att göra. Sätt en massiv järnklump på ett ton i fronten på en dragster o blås in i en ek i sjuttio knyck så kanske du förstår lite bättre.
Men för att återgå lite till topic.
Köper du en Ford Ka så lär du vara mindre värd när du lagt in snusen o cirklar runt korvmojjen. Däremot får du en hyffsat modern bil för 7000kr. Det finns airbags i den o deformationszonerna har inte rostat bort helt. Sedan att bilen är ful som stryk o säkert obekväm är inte en aspekt jag har tagit upp här då TS inte efterfrågade det.
Det positiva med bilen TS tittat på är att den har hjul för ett helt år o är nybesiktad. Utan allt för mkt otur så går den bilen i ett år till, minst.
Går den sönder är man nog lika pigg att laga den som en fallfärdig sjuförti för 7000kr

Ännu en till som tror dem kan något, En 740is ratt är konstruerad så att den går av vid en kollision som tar nog hårt för att spara dina armar,


"pendlar i köer" Dam city boys,
Bor man ute på landsbygden, så vill man inte sitta i någon fjantig skokartong, då sitter man i en fullvuxen bil som skyddar bättre vid kollision med ett större vilt, exempelvis älg



ju längre ner söderut du kommer så....... ,

Som någon sa tidigare, kolla in S40, rostar dock otroligt dem första generationen, så se upp för det,


Volvos stolar är som fåttöljer i jämförelse med en KA

Ser du någonstans att jag tänker köpa en bil? Jag talar utifrån TS frågor. Jag har redan köpt mig en bra pendelbil. Skulle jag lägga 7000kr på en bil hade det varken blivit en Volvo eller Ford Ka. Att hitta en välbehållen S/V40 för den pengen är inte lätt.
Men med fjantig så förstår inte jag hur du tänker. Vem fan bryr sig om utseendet på en billig skitbil? Då är man gränsfall till homosexualitet.
Nu har den här tråden fullständigt spårat ur o jag tänker inte tillföra mer om inte TS har fler funderingar om en Ford Ka som tråden handlade om.
Känns bilen fel så köp den inte. Vill du åka billigt med en nybesiktad bil så ska du självklart slå till. Interiören verkade inte störa dig.

Du kan hitta en S40 för 7-10K som är hyfsad, ialf jämfört med en Ka. Man får mycket mer bil för pengarna och en mycket säkrare bil jämfört med Ka.
Rost är ett ett problem på S40 men ofta sitter den bara i skärmarna och inte bärande delar. Det är dock ingen brist på begagnade S40 så det går att hitta ett bra exemplar.

Jag säger inte emot dig. Delar helt din uppfattning. En undervärderad bil, helt klart.

Blev det någon KA, TS?

Nåväl, om någon annan googlar och hittar tråden så kommer här min bedömning efter att ha ägt en ka i lite mer än 1½ år:

Som diskuterats i tråden är denna den sista bilen man ska titta efter om man är ute efter en krocksäker bil. Annars är bilens största problem rost, rost, rost. Kolla särskilt under bilen och under trösklarna, runt tanklocket (!!!) samt på bakluckan har jag hört att många haft problem.

Förutom detta är det en väldigt underskattad bil. Den är ful så den blir snygg. Min har gått 14k mil och fungerar prima i motor, växellåda och koppling. Startar verkligen i ALLA väder och kallaste kallstarten som jag har gjort var -15 och det var inga som helst problem. Jag har sedan jag köpte bilen endast bytt bakre stötdämpare + värmeventilen som är en klassisk grej att byta på denna bilen. Min ventil gick sönder efter en månad i min ägo men hittade en ny för ca 300 på ebay. Den har fungerat prima sedan dess. Tidigare ägare har bara bytt andra typiska slitagedelar som fjädrar, bromsskivor osv.

Hittar man en KA i fint skick, nybesiktigad med lite rost så slå till tycker jag! Man får väldigt mycket bil för pengarna. Den är jättebillig i skatt och försäkring, kamkedja, billiga däck, billiga reservdelar och relativt lättmekad då den tillverkades innan allt elektriskt jox kom in i bilarna. Dessutom känns det som att köra en gocart och under sommarhalvåret är den otroligt skön att köra.


En perfekt första- eller pendlarbil.

Största nackdelarna är:
60hk, det där att planera sina omkörningar får man verkligen träna på i denna bil.
Den drar 0,6-0,7L/mil.
Var beredd på hörselskador, i denna bilen hör man allt!
Ingen direkt komfort.