Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2014-01-12, 09:15
  #1
Medlem
Hej, i fredags hämtade jag ut en A4 Quattro Avant -13, den har xenonlyktor men dimljusen är "vanliga" halogen. Hur komplicerat är det att konvertera dimljusen till xenon? Något man kan fixa själv eller är det något som en verkstad måste ta hand om? Öppnade huven och det ser ganska tjockt ut där nere...

/Erik
Citera
2014-01-12, 10:05
  #2
Medlem
Bara så du så är det ej lagligt att göra det
Citera
2014-01-12, 10:43
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bt-11
Bara så du så är det ej lagligt att göra det

Aj fan, jo jag han läsa lite om det jag också. Måste finnas nivåreglering etc...

Men vet någon vad lagen säger om diodlampor?
När jag googlade runt hittade jag det här:

http://www.diodhuset.se/fakta-om-dio...med-xenon-look
Citera
2014-01-12, 10:53
  #4
Medlem
H4NDL4RNs avatar
Dioder kan du byta bäst du vill och besiktiga med,
men xenonkonvertering är EJ laglig.
Du kan xenonkonvertera och ta ut säkringen till dimljusen eller koppla av dom på besiktningen så kan dom inget säga.
Citera
2014-01-12, 10:56
  #5
Medlem
Är du en sån där jävel som ska köra med halv och dimljus på för de tror att andra bilister tycker det ser snyggt ut.
Det är det inte, det är jävligt störande när det är mörkt. Det är dessutom olagligt och böterna är ganska dryga.

Men framförallt är det så jävla 240raggar WT att riskera böter i tron om att andra tycker det är snyggt
POOOSER

och OBS det är inte tillåtet att köra med dimljus OAVSETT om de är diod, xenon eller vanliga halogen.
Annat än när det är kraftig dimma eller snörök.
Hade du däremot tänkt koppla dem till helljusautomatiken så är det väl helt okej. Men du kommer få sämre sikt då det lyser upp för starkt närmast bilen
__________________
Senast redigerad av Depprikula 2014-01-12 kl. 10:59.
Citera
2014-01-12, 11:02
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.Java
Aj fan, jo jag han läsa lite om det jag också. Måste finnas nivåreglering etc...

Men vet någon vad lagen säger om diodlampor?
När jag googlade runt hittade jag det här:

http://www.diodhuset.se/fakta-om-dio...med-xenon-look
Aa, exakt, bara att man får inte konverterar varken halv eller dim-ljus till xenon även om man monterar in allt som kan tänkas behövas.

Led får du sätta bäst du vill i dimljusen, men de brukar inte bli något pang ljud
Citera
2014-01-13, 15:43
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Depprikula
Är du en sån där jävel som ska köra med halv och dimljus på för de tror att andra bilister tycker det ser snyggt ut.

Vem har sagt något om halvljus! Hört talas om varsel?
Citera
2014-01-13, 17:10
  #8
Medlem
MrColts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.Java
Vem har sagt något om halvljus! Hört talas om varsel?

Kombinationen varsel, dimljus är också förbjudet.
Citera
2014-01-13, 17:32
  #9
Medlem
dimljus och positionsljus. Får användas vid dagsljus har jag för mig?
Citera
2014-01-13, 18:54
  #10
Medlem
INTPs avatar
Dimljus får användas i dimma och annan dålig sikt. Och att stoppa i starkare lampor för det är nog kontraproduktivt, man bländar bara sig själv om man har starkt ljus under såna förhållanden.
Citera
2014-01-13, 20:18
  #11
Medlem
flabbstorms avatar
Dimljus i kombination med parkeringsljus får lov att användas istället för halvljus under dagtid.

Vad gäller val av lampor kör jag själv LED i dimljuset, ser bra ut och gick hur bra som helst att få igenom besiktningen, då de inte bländar är det inget problem. Skulle du tveka dra ut säkringen, dimljus måste inte funka eller finnas så finns det inget att kontrollera kan du inte få ombes.

Väljer du LED så räkna inte med någon ljusbild då de endast i stort sätt bara lyser upp reflektorn. Det räcker i dagsljus och du slipper slita ut xenonet som är svindyrt att byta.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback