Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2014-01-02, 17:03
  #1
Medlem
Som rubriken lyder.
Jag ska byta trumbromsarna bak och undrar vilket brmssystem jag har i bilen.
Hur får jag reda på det?
fotade det idag i hopp om att någon kan se vad ör system det är
bromsbackar 1
bromsbackar 2

nyfiken som jag är så bromsade jag såklart när trumman var öppen. Bilen var startad och när jag tryckte på bromsen så sprutade det ut bromsvätska från bromscylindern.
bromscylinder läckage på högersida

bromscylindern verkade jobba ojämt också om ni tittar så ser ni att den sticker ut mer på höger sidan än vänster. Är detta normalt när trumman är av eller är cylindern åt skogen? (gissar på det senare)
provade dock att pumpa bromspedalen när allt var på monterat och då sjönk den inte i botten mer, alltså kan det inte ha läckt lika mycket som förut...

Tacksam för svar
Citera
2014-01-02, 17:13
  #2
Medlem
Skrups avatar
Du har trumbromsar, som du säger.
På den typen av bromsar så brukar man byta ut allt komplett(backar, fjädrar bläck samt bromsoken)
Om den ena kolven inte åker lika långt ut så tyder det mesta på att den kärvar, av att döma från bilderna så läcker oket även. Byt allt. Jag skulle rekommendera dig att byta ut bromsskivorna också.

Slå ditt regnummer på Mekonomens hemsida eller vänd dig till en märkesverkstad för att få rätt bromsar.
Citera
2014-01-02, 18:22
  #3
Medlem
kolvass avatar
Bromscylindern behöver bytas/renoveras, den ska inte läcka på det viset om du inte har tryckt ut kolven för långt.
Citera
2014-01-02, 18:27
  #4
Medlem
provocative77s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Skrup
Du har trumbromsar, som du säger.
På den typen av bromsar så brukar man byta ut allt komplett(backar, fjädrar bläck samt bromsoken)
Om den ena kolven inte åker lika långt ut så tyder det mesta på att den kärvar, av att döma från bilderna så läcker oket även. Byt allt. Jag skulle rekommendera dig att byta ut bromsskivorna också.

Slå ditt regnummer på Mekonomens hemsida eller vänd dig till en märkesverkstad för att få rätt bromsar.
Jättebra råd. Kan du även berätta för oss, exakt vart bromsoket sitter på en trumbroms? Jag blir mkt nyfiken då jag aldrig ens pillat på trumbromsars bromsok.

En fördel när man vill ha hjälp är att skriva ut vad det är för bil.
Men det ser ut att vara en Mondeo.
Jag hade bytt ut allt, även monteringssats och bromscylindern då den inte ser frisk ut.
Bromsoket som ovanstående tipsade om kan du glömma. Om du vill byta det lör du få leta till dina barn är gråhåriga utan att hitta något.
Citera
2014-01-02, 18:49
  #5
Medlem
Bongomans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av provocative77
Jättebra råd. Kan du även berätta för oss, exakt vart bromsoket sitter på en trumbroms? Jag blir mkt nyfiken då jag aldrig ens pillat på trumbromsars bromsok.

En fördel när man vill ha hjälp är att skriva ut vad det är för bil.
Men det ser ut att vara en Mondeo.
Jag hade bytt ut allt, även monteringssats och bromscylindern då den inte ser frisk ut.
Bromsoket som ovanstående tipsade om kan du glömma. Om du vill byta det lör du få leta till dina barn är gråhåriga utan att hitta något.

Han hittar dem på samma plats som backarna fram.
Citera
2014-01-02, 19:44
  #6
Medlem
provocative77s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bongoman
Han hittar dem på samma plats som backarna fram.
På trumbromsar?
Citera
2014-01-02, 19:52
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Skrup
Du har trumbromsar, som du säger.
På den typen av bromsar så brukar man byta ut allt komplett(backar, fjädrar bläck samt bromsoken)
Om den ena kolven inte åker lika långt ut så tyder det mesta på att den kärvar, av att döma från bilderna så läcker oket även. Byt allt. Jag skulle rekommendera dig att byta ut bromsskivorna också.

Slå ditt regnummer på Mekonomens hemsida eller vänd dig till en märkesverkstad för att få rätt bromsar.

Alltså what? vet du vad du snackar om? Detta är en trummbroms, bromsskivor har inget med detta att göra.
Vad jag undrar är om jag har Bosch, TRW, girling eller Lucas bromssystem.
På mekonomen kan jag köpa bosch backar men lucas monteringsats. Kommer dock inte beställa från dem eftersom jag inte kan få det levererat till mig för tilfället. Sidan jag beställer från säljer backar som har bosch eller alla andra ovanstående kombinerat (två olika sorter alltså).
Citera
2014-01-02, 19:57
  #8
Moderator
Åh herre jä..., skruva inte med sakerna när duinte vet vad man ska göra.
Du har trampat ut den ena kolven i cylnindern så att den kantrat och då har den andra automatiskt åkt in av fjädertrycket medans den kantrade låst sig och bromsvätskan runnit ut. I med kolven igen, hoppas på att inte packningen tagit eller kommer att ta stryk av behandlingen. Fyll på bromsvätska och lufta ordentligt.
På med nya backar, om bromscylindrarna var torra innan du trampade på bromsen så finns det ingen anledning att byta dem, känn bara så att kolvarna går lätt.
Citera
2014-01-02, 20:01
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av provocative77
Jättebra råd. Kan du även berätta för oss, exakt vart bromsoket sitter på en trumbroms? Jag blir mkt nyfiken då jag aldrig ens pillat på trumbromsars bromsok.

En fördel när man vill ha hjälp är att skriva ut vad det är för bil.
Men det ser ut att vara en Mondeo.
Jag hade bytt ut allt, även monteringssats och bromscylindern då den inte ser frisk ut.
Bromsoket som ovanstående tipsade om kan du glömma. Om du vill byta det lör du få leta till dina barn är gråhåriga utan att hitta något.

Jo visste att jag hade glömt nått Renault Clio -03.
Att jag ska byta allt är klart. Sen har jag lite mer koll än andra i tråden tror jag så ag vet var alla delar sitter och var jag bromsoken Är mest intresserad av att veta vilket bromssystem jag har.

Om jag skriver in reg nr så kommer flera olika bromsback satser upp.

http://www.mister-auto.se/sv/bromsba...37-0312.2.html

http://www.mister-auto.se/sv/bromsba...37-0423.2.html

Ta dessa som ex. Dimensionerna är de samma, men jag antar att fästen för fjädringar och liknande ser lite olika ut. Är intresserad av vilken av dessa jag behöver.

Har nog listat ut felet med bromscylindern, den läcker inte just nu men om jag plockar bort trumman och bromsar då så trycks ena kolven ut så långt att det SPRUTAR ut olja. Den va nämligen helt snus torr när jag drog av trumman första gången.
Citera
2014-01-02, 20:01
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av provocative77
Jättebra råd. Kan du även berätta för oss, exakt vart bromsoket sitter på en trumbroms? Jag blir mkt nyfiken då jag aldrig ens pillat på trumbromsars bromsok.

En fördel när man vill ha hjälp är att skriva ut vad det är för bil.
Men det ser ut att vara en Mondeo.
Jag hade bytt ut allt, även monteringssats och bromscylindern då den inte ser frisk ut.
Bromsoket som ovanstående tipsade om kan du glömma. Om du vill byta det lör du få leta till dina barn är gråhåriga utan att hitta något.

Jag hoppas han berättar var exakt broms skivorna sitter också när han ändå håller på.
Å ena sidan konstaterar han att det är trumbromsar å andra sidan så säger han att ts bör byta skivor också när han ändå håller på,något att fundera på med andra ord då jag aldrig har ens tänkt på att byta skivor när jag har hållit på med trumbromsar.
Citera
2014-01-02, 20:04
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Generalknase
Åh herre jä..., skruva inte med sakerna när duinte vet vad man ska göra.
Du har trampat ut den ena kolven i cylnindern så att den kantrat och då har den andra automatiskt åkt in av fjädertrycket medans den kantrade låst sig och bromsvätskan runnit ut. I med kolven igen, hoppas på att inte packningen tagit eller kommer att ta stryk av behandlingen. Fyll på bromsvätska och lufta ordentligt.
På med nya backar, om bromscylindrarna var torra innan du trampade på bromsen så finns det ingen anledning att byta dem, känn bara så att kolvarna går lätt.
Hehe jo jag vet en del, nyfikenheten tog dock över och precis som du antog så åkte ena kolven ut lite för långt. Bromsarna är luftade och klara och läcker inte för tillfället.

Dock så är det knapppt någon prisskillnad på att köpa backar+monteringsats eller backar+monteringsats+bromscylinder i ett packet så det blir nog nya cylindrar iallafall
Citera
2014-01-02, 20:20
  #12
Medlem
Kenty-59s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mjoelner
Hehe jo jag vet en del, nyfikenheten tog dock över och precis som du antog så åkte ena kolven ut lite för långt. Bromsarna är luftade och klara och läcker inte för tillfället.

Dock så är det knapppt någon prisskillnad på att köpa backar+monteringsats eller backar+monteringsats+bromscylinder i ett packet så det blir nog nya cylindrar iallafall
Ja köp en komplett sats, så byter du på en sida i taget och låter dom gamla backarna, fjädrarna sitta kvar på andra sidan.
Så du kan kolla på den sidan hur fjädrarna ska sitta, vanligt annars att man river ner allt på bägge sidor så har man ett helvete sen att komma på vilken fjäder som ska sitta var..
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback