Citat:
Ursprungligen postat av
SnakePlisssken
Du kastade in ditt inlägg mitt i en debatt om flygplanen och hur dessa och bränslet träffar byggnaderna, och skriver "men det är precis vad ni försöker sälja här". Hur fan skulle man annars tolka det? Verkar i alla fall som att såväl jag som alla andra som kommenterat detta uppfattade det som att du skrev om flygplanskraschen.
Om det inte var det du menade så vet jag fortfarande inte vad du avsåg - jämför du den lilla smartcaren med wtc1 och lastbilen med wtc7 eller vad menar du?
Nej det pratades om branden och det är äckligt solklart att jag pratar om efter impact och människorna i byggnaden...
Men visst vi kör igen.
Vi ponerar nu bara för diskussionens skull att elden var så kraftigt att den mjukat upp stålet och hat trussarna så mycket att dom till slut bryter av den yttre stålväggen och toppen av byggnaden kollapsar. Toppen av byggnaden är alltså smartcaren och resten av byggnaden är lastbilen i min lilla metafor.
Hade byggnaden nu agerat enligt fysikens lagar så hade den antingen tippat åt sidan och fallit ner eller kanske vad som är mest rimligt då att den faller ner på byggnaden under men den lilla delen av toppen har inte tillräckligt med energi för att förstöra resten av byggnaden eftersom resten av byggnaden är helt oskadad. Som absolut mest har toppen av byggnaden energi att kollapsa sin egen vikt i längd in i resten av byggnaden och möjligtvis något mer on den var tyngre än resten av byggnaden så kanske till våning 70 hade byggnaden kollapsat in i sig själv men vi kan säga att toppen har så mycket energi att den inte bromsats förens våning 60 men sen har inte smartcaren mer energi för att pulverisera lastbilen.
Så varför faller samtliga 3 byggnader ihop som ett korthus i freefall eller 1-2 sek differens från freefall? Freefall innebär alltid att det inte finns något motstånd under. Asymmetrisk brand ger aldrig symmetriskt kollaps och därför är WTC 7 så grymt intressant.
Så nu fick du bara 1 enda liten fråga så ser fram emot svaret.