Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2013-12-15, 11:58
  #61
Medlem
Har jobbat på 3 bilverkstäder, Toyota, Nissan samt Audi/VW. Nissan och Audi/VW var kanon. På Toyota var det lite oschyssta grejer, torka av oljefiltret och låtsas att man bytt det liksom...
Man ska inte lämna in bilen där de jobbar på Ackord.

Men, man ska inte associera allt för mkt med märkerna. Spelar roll vilken verkstad och vilken mek du får...
Citera
2013-12-15, 12:22
  #62
Medlem
Bytte bromsbelägg i somras, Mekonomen, två olika ställen, skulle har 2000 inklusive 3 timmars jobb.

Hittade en Autoexperten som gjorde det för 1000 på tio minuter medan jag väntade.
Citera
2013-12-15, 12:32
  #63
Medlem
Provokatörs avatar
Alla duktiga yrkesmän, oavsett bransch, vet hur dom ska fuska på ett eller annat sätt, det gäller kockar, läkare, advokater, bönder etc. och så klart även smörjapor.

Anledningen till att folk fuskar är att folk är lata och giriga.

Håller du inte med så ägnar du dig åt självbedrägeri.

/Provokatör
Citera
2013-12-15, 12:48
  #64
Medlem
rille88s avatar
De e fan inte bara verkstädernas fel, finns många idiotkundet som klagar på att man repat deras bilar o Hej o hå en fet repa på huven fast bilen va inne för däckskifte!
Citera
2013-12-15, 12:53
  #65
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Glazeh
Ni som skyddar märkesverkstad är dumma i huvudet, enda orsaken varför de inte fifflar med delar och skit är för att de fifflar med priserna de är 10 ggr dyrare än de behöver vara.

Har en kompis som jobbar på vw han säger de säljer oljan 250kr litern medan det kostar mindre än 50kr för de att köpa in, man behöver inte ha master i ekonomi för att fatta att sälja något för 500% mariginal är sjukt. Behöver inte ens nämna vad de gör på reparationer och service.

Påslag är inget konstigt i tjänsteyrken, vad tror du kaffet som du betalar 25-30 kr på fiket, kanske kostar 1 kr max!
Citera
2013-12-15, 12:58
  #66
Moderator
Tystnads avatar
Har läst tråden och finner det ofattbart att mekanikerna på en större märkesverkstad lagligen skulle få behålla begagnade men felfria delar för eget privat bruk!
Sådant bör ju räknas som löneföremån och skall beskattas eftersom delarna ju tillhör företaget även om dom är "kasserade".
Citera
2013-12-15, 13:09
  #67
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tystnad
Har läst tråden och finner det ofattbart att mekanikerna på en större märkesverkstad lagligen skulle få behålla begagnade men felfria delar för eget privat bruk!
Sådant bör ju räknas som löneföremån och skall beskattas eftersom delarna ju tillhör företaget även om dom är "kasserade".
Ska man vara noga så tillhör utbytta delar bilens ägare och inte företaget.
I princip skulle en verkstad kunna ta betalt för att ta hand om utbytta delar, men det skulle vara totalt hål i huvet att göra så.
Så om kunden inte begär att få delarna med sig hem så är det "sopor" som verkstaden ofta får betala för att bli av med, alltså är de inte särskilt ledsna för om det försvinner lite.
Citera
2013-12-15, 13:10
  #68
Medlem
CBZUs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av moerklord
Jag tjänar inte en spänn extra om jag gör service på 1 timme istället för 3 timmar, därför försöker jag använda den utsatta tiden(den som är anslagen för just den servicen, den som kunden fått prisuppgift på) för att göra ett bra jobb. Stressar man så blir det ju i regel sämre. Måste vara vanligare där mekanikern tjänar på att jobba snabbt.

Precis så här borde det gå till, och det går nog till så på de flesta ställen där det finns någon gnutta arbetsmoral och stolthet bland de anställda.

Det finns och kommer alltid, inom alla branscher, att finnas de som vill ta genvägar och göra det lätt för sig. Jag tror att bilmekaniker har det tveksamma nöjet att med lätthet kunna pekas ut som ledande i skocken, säkert inte till liten del på grund av att man ofta hör att de "minsann är så lata och bedrägliga!". Slå ihop det med en person som inte kan med att jobba på sin bil själv och åsikterna kommer haglande.

Tumme upp förresten, moerklord. Fortsätt så!
Citera
2013-12-15, 13:13
  #69
Medlem
Hembrannts avatar
tar dom 4000 kr för att byta ett batteri på en gammal jävla Audi a4 96 så är det för fan lurendrejeri!!! jag håller med ts.. Det fuskas och luras en hel del på märkesverkstäder! och att dom lägger på en jävla arbetskostnad är ju ingen nyhet heller!!!
__________________
Senast redigerad av Hembrannt 2013-12-15 kl. 13:15. Anledning: glömt viss text
Citera
2013-12-15, 13:41
  #70
Medlem
jamescarters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sallaad
Antar att detta var någonstans i gbg då ordet "tapp" kommer därifrån. Men vem fan byter delar på sin bil på en bensinstation?

EDIT: Oj, missade helt "för lite mer än 30 år sedan" nu fårstår jag


Haha insåg inte själv att det var så uppenbart när jag skrev "tapp", men helt rätt, i Göteborg var det
Citera
2013-12-15, 13:47
  #71
Medlem
Naganass avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hembrannt
tar dom 4000 kr för att byta ett batteri på en gammal jävla Audi a4 96 så är det för fan lurendrejeri!!! jag håller med ts.. Det fuskas och luras en hel del på märkesverkstäder! och att dom lägger på en jävla arbetskostnad är ju ingen nyhet heller!!!

Kan du inte göra jobbet själv då?

Tyvärr så kostar det pengar på märkesverkstäder, vi tar t.ex 740kr+ för felkodsavläsning, men då informerar vi kunden innan vi gör det. Fast det gäller jo allt vi gör iofs.

Sen det ts pratar om har jag inte märkt av, och har aldrig varit med om något liknande, att inte byta ut delar som vi har fått plockade på ordern förstår jag mig inte på? Det är klart det skall göras, vi vill jo inte förlora kunder.

Visst det finns säkert nåt skitställe som gör så, men väldigt få måste det vara.
Att hitta på fel är också konstigt, jag som mekaniker tjänar då inget på det.

Sen till skojaren som inte förstår sig på verkstäder och deras arbetstider. Om det står att en service skall ta 1 timma, så betalar ni för den timmen, spelar ingen roll om jag är klar på 25 minuter eller 2 timmar. Så länge jag har gjort allt rätt, så har du som kund inget att säga emot.

Vill bara påpeka att, har man en relativt ny dyr bil, så får man hosta upp pengarna snällt och betala för jobb + delarna om man inte kan meka själv.
Citera
2013-12-15, 13:58
  #72
Medlem
Hembrannts avatar
Det var min flickvän som fick ett batterihaveri på bilen och hon fick hjälp av en släkting som var i närheten att bogsera den till närmaste verkstad som var audi, volkswagen och skoda-service! så hon vänta medans dom bytte och körde hem. Vi fick dock en chock när fakturan kom hem på 4200 kr för byte av batteri!! Hade jag fått bestämma hade jag bytt det själv
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback