Audi A4 3,0. Focus RS. VW Scirocco R. Audi S3. Megane RS eller annan?

Fast de övriga åken du nämner är ju inte direkt kända för att ligga i topp på miljöaktivisternas lista över bensinsnåla bilar de heller...

Focus RS eller Megane RS hade jag valt. Jag satt själv i flera timmar och jämförde dessa bilar för ett par år sedan och Focus RS är vassare än Sciroccon. Med revoknucklen så styr den riktigt bra. Föreslår att du googlar recensioner på Focusen och blir positivt överraskad. Det är Volvos turbofemma i den bilen.

S3 och Golf R är riktigt bra bilar men hade personligen inte valt någon av dessa om jag verkligen inte ville ha fyrhjulsdrift.

Bästa vore om du ger dig ut på provkörningsuppdrag

Jag hade kört på en audi quattro

Skulle vilja slå ett slag för Astra OPC som kom 2012.
Jämförde precis de bilarna som diskuteras i denna tråd för ett par månader sedan och kom fram till att Astran var ett riktigt kap för min del.
Tycker att den är snyggast i klassen plus har mekanisk diff.
Presterade samma tid som Audi RS3 på Ringen samt en inredning (stolarna är underbara!!) som känns modern.
Nackdelen är den endast finns som coupe.

Audi S3 (8P) föll på den minst sagt åldersstigna inredningen samt på den ofta sparsmakade utrustningen.
För övrigt en härlig vagn med underbar drivlina (DSG) och praktisk kaross (5 dörrar)

Focus RS föll på det lite för pubertala utseendet. Jag är 36 år och för mig är Focus RS lite för mycket kepsen "bakochfram" men motorn är fantastisk och det är förmodligen bilen med mest vidareutvecklingspotential i det här gänget.

Megane RS föll på att inredningen känns som en flyttkartong från 1981 samt att med cup-chassiet så blir den i praktiken i stort sett omöjlig att leva med som vardagsbil.

Scirocco R - hade hellre valt en Golf R med 4wd men nu fick jag en ny Astra för samma pris som en begagnad Golf R och då var valet enkelt!

Med lite välsmort munläder får du en Astra med 500-1000 mil på mätaren för 200k!
Jag köpte min ny med GPS, Infinity ljudsystem, parkeringssensorer, stylingpaket, 20" fälgar osv för 250k.

Billigaste jag hittade som hade gått strax under 1000 mil låg på 260 tusen, ca 60 mer än hans budget.. är det Tysklandsimport som är billigare i så fall?

Annonsen på en som gått 800 mil för 230k är borttagen.
Kanske var så att det var en import. Minns inte riktigt.

Jag har endast testat en snålt utrustad S3 med DSG, Megane RS och en Focus RS och valet föll på den sistnämnda. Byggkvaliteten interiört är väl sådär, det knakar lite här och där i plastpaneler, dock inte störande mycket. Jag valde den framför de andra för att den är brutalt rolig att köra. Med det säger jag inte att de andra är tråkiga men jag tyckte helt klart bäst om Focusen. En annan fördel är att det är en plattform som svarar oehört bra på trimning.

• Steg 1 = +50hk /+60nm
• Steg 2 = +100hk / +90nm
• Steg 3 = +120hk / +120nm

Har du frågor om dessa tre bilar så går det bra i PM.

Kolla på hyundai genesis 3,8L v6 gåt ruskigt bra, bakhjulsdrift med. Snittar 1L milen med den