Är Kvd:s tilläggsförsäkringar något att ha?

Funderar på att lägga ett bud på någon av Kvarndammens
https://www.kvd.se/sv/auktion/personbil.html
bilar framöver men är väldigt fundersam över skickat på dom. Tänkte därför att det kanske är idé att köpa till en tilläggsförsäkring.

Funderar över hur mycket dessa Bas Bilgaranti o Xtra Bilgaranti är värda? Är de något att ha?

https://www.kvd.se/sv/info/car-warranties/1.html

Någon som köpt bil på Kvd o blivit nöjd med affären? Har du varit o provkört bilen innan du lagt något bud?

Jag har köpt tre bilar på KVD, men nu var det rätt länge sen sist.
En sak jag noterat är att KVD gärna vill verka genomseriösa och lista ALLA fel, ned till minsta lilla prick. Ändå har jag varit med om att de missat ganska tunga fel som slitna drivknutar, rasslande kamkedjor, tveksamt kopplingsgrepp och dyl. Däremot är varje stenskott ofta nogsamt noterat.

Har köpt både med och utan försäkring. I de fall jag valt att utnyttja försäkringen (två gånger på samma bil), har det alltid varit med visst mått av strid. I det första fallet menade försäkringsbolaget att KVD borde noterat felet och där slutade med att jag tog halva kostnaden för reparationen och KVD den andra halvan. I det andra felet (havererad bränslempump) hävdade först försäkringsbolaget att det var "normalt" slitage. De gav sig, men det är ju alltid en självrisk.

Sen råder jag dig att gå in och läsa ALLT försäkringsbolaget INTE ersätter och det är rätt mycket. Ska de ändå ersätta är det som sagt också en självrisk och det leder antagligen i 9 av 10 fall att premien för försäkringen plus ev självrisk för skada ofta överskrider värdet av själva skadan/felet. Försäkringsbolagen är inte dumma och gör allt för att tjäna pengar.

Skulle därför råda dig att titta på objektet och ta med dig någon bilkunnig. Vid köp tror jag ofta att det är bättre att skippa försäkringen. Rent allmänt tycker jag tyvärr att priserna på KVD har gått upp rätt mycket senaste åren, då det är alltför många som tror att de ska göra "fynd" och priserna pressas av den anledningen uppåt. En annan reflektion är också att många av objekten som KVD säljer tycks ha levt ett ganska hårt liv. Undantag finns det väl visserligen, men så särskilt klockrent att köpa av KVD tycker jag nog egentligen inte att det är. Inte numera i alla fall.

Att de noterar stenskott osv är för att om de inte har beskrivit bilen korrekt så kan man häva köpet,åtminstone var det så när jag köpte en bil där men det var rätt många år sen nu,beskrivningen var klockren de hade inte missat en enda synlig skada på bilen.
Att de sen missar de mekaniska bitarna beror väl till största delen på att de hellre anställer folk med teoretiska utbildningar istället för sådana som gått tex fordons utbildningar av någon konstig anledning,så värderas det högre med teoretiska fast man håller på med just fordon,så var det även på bilprovning förr i tiden hur det är nu vet jag inte.

Tack för ditt informativa svar.

Det där är ju onekligen allvarliga fel som Kvd måste upptäckt. Drivknutar hör man ju när de börjar "knattra" o likaså skramlet från kedjan samt om kopplingen börjar slira eller hugga. Förutsatt naturligtvis att de verkligen haft igång bilen o själva provkört den.

Försäkringsbolag rent allmänt är väl ofta struliga att ha att göra med. Frånsett mitt men det beror väl på att jag varit "trogen kund" många år o haft väldigt lite skador. De har tom betalat mer än vad jag ansökt om. Men vad beträffar Kvd:s försäkringar så står det ju...

Bas Bilgaranti: Kan tecknas på bilar max 10 år. Garantin upphör vid 20 000 mil. Obegränsad årlig körsträcka.
Max ersättning 30 000 kr per skada. Ingen självrisk.

Xtra Bilgaranti
Kan tecknas på bilar max 8 år. Garantin upphör vid 18 000 mil. Obegränsad årlig körsträcka.
Max ersättning 40 000 kr per skada. Ingen självrisk.

Fick du ändå betala självrisk? Hur mycket låg den på?

Vad beträffar priserna har jag också upptäckt att de stigit senare år. Har dock hört att en "bilhandlare" i Kalmar köper mycket bilar via Kvd så priserna kan ju trots allt inte vara helt fel. Synd bara att de inte uppger vad reservationspriset ligger på.

Köpte min nuvarande bil på KVD för rätt bra pris för ca 5 år sen, på tiden kunde man faktiskt göra rätt bra klipp där. Men nu har dom blivit rätt dyra tycker jag, skulle nog hellre köpa av en handlare tror jag.

En reflektion så är i allmänhet så med tanke på alla stenskott, dörruppslag, inbuktningar, skav o repor så är det ju lite märkligt att bara för att man inte själv äger bilen så behöver man ju inte fysiskt misshandla den. Detta har ju även debatterats här på FB...

Bilar på Kvd, hur fan kör folk egentligen?
https://www.flashback.org/t1953107

Jag gick in och tittade på KVD:s hemsida och nu får jag intrycket av att de själva står som försäkringsgivare. Tidigare tror jag att de bara förmedlade försäkringstjänster. Vill minnas att autokoncept stod som motpart vid min "strid" och att självrisken var 1500:-. Just den detaljen verkar ju faktiskt bättre nu.

Vem som är försäkringsgivare tycker jag är lite oklart. Försäkringsbolaget är ju Lloyd (Lloyd of London). Om jag som köpare tecknar en försäkring genom Kvd eller om jag gör det direkt med Lloyd framgår inte. Vad stod det på dina försäkringspapper?

I vilken prisklass låg dina vinnande bud?

Provkörde du bilen innan budgivningen?

Nu är det förvisso fem år sedan du genomförde köpet men minns du på ett ungefär i vilken prisklass det vinnande budet låg på? Provkörde du bilen innan du lade ett bud?

Har köpt bil på KVD, 10 månader sen, Bra pris, 160tusen, nypris 350-400tusen ca, 1000mil, 2012 årsmodul,

Mycket Nogrann och fotar varje stenskott och mm skråmor, (Även fast det var en Pick-up som är gjord för arbete)

Provkörde aldrig innan, Reservations priseet var ca 230Tusen tror jag, men gav 160tusen, dem velade inte sälja bilen till det dem sa att minst 180Tusen, jag sa att om man inte får den för 160Tusen så blir det ingen affär, då ringde Kvd till något Leasing Bolag som ägde bilen, och dem gick med på 160tusen,

För det kostar visst för leasing bolaget att sälja grejer där,

När jag ringde KVD så sa dem att bilen är riktig skabbig att man måste lackera om den, men det var bara ord, var inte många rispor på den, för att vara en Pick-up, riktigt fin är den,

Så jag är nog en av få, som lyckats göra ett Klipp på KVD dessa dagar,