Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2013-11-19, 01:41
  #13
Medlem
Stivalis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Tigerkakan
Statistiken talar för japansk, svenskt, tyskt.


Vad är det för statistik som talar för svenskt & tyskt?

Fördelen med "uddabilar" är att man kan hitta fina exemplar till vrakpriser medan bilar som säljaren uppfattar som lättsålda ofta är överprissatta. Dessutom kan det i vissa fall vara så att "uddabilen" i själva verket är en storsäljare i resten av världen medan "storsäljaren" är uddabil i resten av världen.

Ur ett objektivt & känslolöst perspektiv så finns det en lång rad modeller man kan välja där kanske Toyota Corolla & Mazda 323 är de säkraste korten. Vilken som är den torraste dynghögen av dem kan diskuteras. Efter att ha kört en mängd Corolla av skiftande årsmodell & samtidigt imponerats lite av 323:s design på sista generationen så utnämner jag nog Corolla till torraste dyngan. När man lägger mycket pengar på något är det viktigt att man gillar det man får. Statistik från Bilprovning kan vara till hjälp men bör inte fälla avgörandet i slutändan.

Mina personliga val här lutar snarare åt FIAT Punto, SEAT Ibiza, Citroën Xsara eller Peugeot 306.
Citera
2013-11-19, 15:43
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jeffry122
Nej den du menar låg på 4000 kr men sist jag kollade tog samtliga skrotar där jag bor 1200 kr för bilen om man åker dit med den och 600 kr om dom hämtar den.
Det är en hel del metall nämligen och skrot är värt pengar i dagens läge och den som skrotar sin bil gratis är inte särskilt smart.
Då var det antingen länge sen du kollade detta eller så är skrotarna där du bor extremt givmilda,var bor du jag har ett tiotal vrak som jag vill bli av med kan ju vara därt att åka en bit om man lyckas skrapa ihop en liten nätt summa.
Citera
2013-11-19, 15:51
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Stivali
Vad är det för statistik som talar för svenskt & tyskt?

Fördelen med "uddabilar" är att man kan hitta fina exemplar till vrakpriser medan bilar som säljaren uppfattar som lättsålda ofta är överprissatta. Dessutom kan det i vissa fall vara så att "uddabilen" i själva verket är en storsäljare i resten av världen medan "storsäljaren" är uddabil i resten av världen.

Ur ett objektivt & känslolöst perspektiv så finns det en lång rad modeller man kan välja där kanske Toyota Corolla & Mazda 323 är de säkraste korten. Vilken som är den torraste dynghögen av dem kan diskuteras. Efter att ha kört en mängd Corolla av skiftande årsmodell & samtidigt imponerats lite av 323:s design på sista generationen så utnämner jag nog Corolla till torraste dyngan. När man lägger mycket pengar på något är det viktigt att man gillar det man får. Statistik från Bilprovning kan vara till hjälp men bör inte fälla avgörandet i slutändan.

Mina personliga val här lutar snarare åt FIAT Punto, SEAT Ibiza, Citroën Xsara eller Peugeot 306.
Ta bort de båda franska cittran och peggan lägg istället till fiat bravo och seat toledo cordoba så blir det bättre.
Citera
2013-11-19, 15:58
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av FuckedUpSeriously
Corollorna 92 till 00 ungefär anses ju vara en av de mest tillförlitliga bilarna. Ja som du säger, den ringa efterfrågan på delar säger ju nånting också. Dock är jag ju lite fel ute när jag säger att det finns mkt delar, jämförde med min egen bil.
Du har rätt i att corollorna är bland de bästa man kan få tag i om man vill ha så lite problem som möjligt.Så bästa tipset till ts är att börja kolla på sådana.
Citera
2013-11-20, 02:14
  #17
Medlem
Jeffry122s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lokalen
Då var det antingen länge sen du kollade detta eller så är skrotarna där du bor extremt givmilda,var bor du jag har ett tiotal vrak som jag vill bli av med kan ju vara därt att åka en bit om man lyckas skrapa ihop en liten nätt summa.

Läste att det var 2007 man tog bort premien men när jag skrotade min mazda 323 2008 vid Agnesberg i Göteborg ca 500 m till höger efter under Angeredsbron om man kommer Inlandsvägen norrut fick jag 1200 kr i näven jag svär.
Tror jag kollade upp reg nr ett tag efter och då stod den som avst hos Skrotfrag som ligger i korsningen strax under bron. Antar att du har företag då om du har så många skrotbilar så med F-skattesedel blir det nog inga problem men skrothandlare är fula som fan så dom kan nog gå med på svart också ska du se.
Citera
2013-11-20, 14:48
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Jeffry122
Läste att det var 2007 man tog bort premien men när jag skrotade min mazda 323 2008 vid Agnesberg i Göteborg ca 500 m till höger efter under Angeredsbron om man kommer Inlandsvägen norrut fick jag 1200 kr i näven jag svär.
Tror jag kollade upp reg nr ett tag efter och då stod den som avst hos Skrotfrag som ligger i korsningen strax under bron. Antar att du har företag då om du har så många skrotbilar så med F-skattesedel blir det nog inga problem men skrothandlare är fula som fan så dom kan nog gå med på svart också ska du se.
ok tack då ska jag undersöka om de fortfarande betalar och åka dit med mina vrak .
Nej ingen F skatt men en stor lada och när man håller på med rally så blir det en del donator bilar över vart efter + att det stod fem bilar därinne när jag övertog ladan.Men om man får med sig fem bilar i stöten och dessutom kan fixa billig diesel så är det ju värt att åka dit.
Citera
2013-11-20, 22:22
  #19
Medlem
Jeep Cherokee före 1993 (med asian Warner-låda) är bland de
driftssäkrasta + längeräckande bilar som går att köpa för
pengar om du hittar någon i fint skick - upptill 50 k för en
lågmilare i bra skick är vettigt men du får nog dom för 20-25 k

motorn är en rambler som i princip är en av de bästa sexorna
som någonsin gjorts
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback