Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2013-11-15, 23:21
  #37
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av snedtrippen
Nej jag köpte de som enligt biltema skulle vara till min bil, de är länkade i trådstarten. Inte P4 utan dessa: http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bilres...ANDSTIFT-7525/



Jag skrev inte att det var fel anslutning, jag skrev att det såg annorlunda ut jämfört med de som redan satt i motorn. De från biltema var ihåliga på toppen men formen var rätt.

ihåliga på toppen... det sitter en liten mässingsfärgad mutter på toppen på tändstiften som skal tas bort/ vara kvar beroende på vilken tändhatt du har på din bil. Om de gamla tändstiften saknade dessa muttrar skal du skruva av dem också på de nya stiften.... Biltema säljer för övrigt bra stift. Sannolikt bättre än de billiga rysktillverkade Boschstift som jag har i min bil.
Citera
2013-11-15, 23:57
  #38
Medlem
snedtrippens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Neida
ihåliga på toppen... det sitter en liten mässingsfärgad mutter på toppen på tändstiften som skal tas bort/ vara kvar beroende på vilken tändhatt du har på din bil. Om de gamla tändstiften saknade dessa muttrar skal du skruva av dem också på de nya stiften.... Biltema säljer för övrigt bra stift. Sannolikt bättre än de billiga rysktillverkade Boschstift som jag har i min bil.

Den muttern skulle jag ha kvar. Men muttern (eller vad det ska kallas) var ihålig, det var inte originaltändstiften jag hade eller NGK tändstiften som jag sen köpte och som fungerade.
Jag kan lägga upp en bild på de stiften imorgon, känns som att jag förklarar dåligt då folk verkar missuppfatta vad jag menar
Citera
2013-11-16, 00:06
  #39
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av snedtrippen
Den muttern skulle jag ha kvar. Men muttern (eller vad det ska kallas) var ihålig
Det är alltså hålet i adaptern du menar, det ska inte påverka den är fastskruvad på tändstiftet.
Citera
2013-11-16, 00:11
  #40
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av snedtrippen
Ja alltså det kanske inte är något fel på det märket egentligen, vad vet jag. Problemet som jag ser det är att biltema hävdade att de skulle passa till min bil vilket dom inte gjorde.

De passade nog, men var troligen inte resistiva och dina gamla tändkablar var nog för dåliga så att det uppstod överslag. Ngk-stiften var nog resistiva och då försvann kanske överslagen.
Citera
2013-11-16, 00:16
  #41
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
De passade nog, men var troligen inte resistiva och dina gamla tändkablar var nog för dåliga så att det uppstod överslag. Ngk-stiften var nog resistiva och då försvann kanske överslagen.
Eller så fick han med sig fel stift från biltema,vet ju inte hur det är hos honom men där jag handlar så måste man numera säga till en person vid en disk som hämtar stiften åt en,pga stöldklåpare och då tänker man ju inte på att dubbelkolla att man verkligen fick rätt stift utan förutsätter att personen gör sitt jobb ordentligt.
Citera
2013-11-16, 00:38
  #42
Medlem
snedtrippens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Det är alltså hålet i adaptern du menar, det ska inte påverka den är fastskruvad på tändstiftet.

Ja adaptern kanske det heter. Delen på tändstiftet som man ansluter tändkabeln på menar jag.

Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
De passade nog, men var troligen inte resistiva och dina gamla tändkablar var nog för dåliga så att det uppstod överslag. Ngk-stiften var nog resistiva och då försvann kanske överslagen.

Ja det är möjligt. Stiften jag köpte på biltema var också lite längre än originalstiften och NGKstiften. Vet inte om det hade med saken att göra.. Det gjorde att det kändes som att tändkablarna inte satt åt ordentligt. Men adaptern/muttern/vadmannuskakalladet såg likadan ut som original/NGK-stiften förutom att de var ihåliga. Jag lägger upp bild imorgon.

Citat:
Ursprungligen postat av lokalen
Eller så fick han med sig fel stift från biltema,vet ju inte hur det är hos honom men där jag handlar så måste man numera säga till en person vid en disk som hämtar stiften åt en,pga stöldklåpare och då tänker man ju inte på att dubbelkolla att man verkligen fick rätt stift utan förutsätter att personen gör sitt jobb ordentligt.

Jo jag var tvungen att hämta ut stiften hos kundservice. Då hade jag i förväg kollat upp på biltemas hemsida vilka stift jag skulle ha. Alltså sökt på regnummer och bara langat över artikelnumret, så jag tror inte att personalen hämtade fel stift... Fast det vet man ju aldrig.
Citera
2013-11-16, 09:15
  #43
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tigerkakan
För att bilda dig vidare så betyder en OEM tillverkare inte att produkten alltid uppfyller kraven.
Biltema har fria händer att beställa en produkt av Brisk som är sämre än det Brisk själva tillverkare till en biltillverkare.

Allt är ju upp till Brisk om man vill tumma på kvalitet och i slutändan sitt rykte.

NGK, Champion, Autolite, Bosch är fabrikat som inte tummar på detta och därför finns kvar efter 100 år.
En god kvalitets policy vinner alltid i längden

Dessa stift sitter i många VAG modeller från fabrik, tex en del skoda. Även Lamborghini. Finns säkert en uppsjö andra bilmärken de sitter i original.

Fast som OEM tillverkare kanske de inte uppfyller kraven för att få sitta där från fabrik, vad vet jag?! =)

Brisk har ju bara tillverkat tändstift i 80 år och inte 100 som dom andra som du rabblar upp så det är säkert bara skit då.
Citera
2013-11-16, 09:48
  #44
Medlem
Bara för att spä på Feltema myten lite till vill jag säga att jag känner till två bilar där Biltema stift tappat den nedersta porslinshatten, med repiga cylinderväggar som följd på den ena och topplocksrenovering på den andra.
Den med renoverat topplock är i min ägo, och åker med NGK stift idag
Citera
2013-11-16, 10:25
  #45
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Rossen
Bara för att spä på Feltema myten lite till vill jag säga att jag känner till två bilar där Biltema stift tappat den nedersta porslinshatten, med repiga cylinderväggar som följd på den ena och topplocksrenovering på den andra.
Den med renoverat topplock är i min ägo, och åker med NGK stift idag

Det var ju inte många år sen Volvo och andra tillverkare fick göra en massåterkallelse för att bosch stiften hade dålig svetsning. Var det verkligen BRISK stift du använde?
Citera
2013-11-16, 10:46
  #46
Medlem
Iloveludas avatar
Säljer biltema eyquem stift fortfarande.Köpte sådana för ca 5 år sedan till en bil jag hadde.Varje gång det var fuktigt ut gick bilen piss.När jag skruvat ur stiften såg jag att 3 av 4 stift hadde porslinet spruckit på vilket gjorde att gnistan ibland tog ett skutt direkt till toppen istället.Efter det har jag aldrig köpt stift på biltema mer.
Citera
2013-11-16, 10:51
  #47
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av julgranen
Det var ju inte många år sen Volvo och andra tillverkare fick göra en massåterkallelse för att bosch stiften hade dålig svetsning. Var det verkligen BRISK stift du använde?

Den ena händelsen var för under ett år sedan, relativt nya stift, och det var inte jag som drabbades. Allt jag vet är att personen handlat sina stift på Biltema och han köpte troligtvis de billigaste som fanns.

Min bil drabbades innan jag ägde den, någon gång runt -08 skulle jag tro, vet inga andra detaljer där heller.
Citera
2013-11-16, 11:07
  #48
Medlem
kopierameras avatar
Mycket av det som Biltema säljer är sådant som ligger utanför toleransgränserna för leverans som originaldelar. Kasserade i tillverkningen, men inte så fel att det inte fungerar, men dock inte optimalt.
Feltema är en bra benämning.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback