Citat:
Ursprungligen postat av
75190255508
Tack så mycket för tipsen. Ville ha en känsla av vilken typ av problem det är innan jag ringer en mekaniker. De har en tendens att ta betalt bara för kollen här och jag vill inte lägga ut för mycket pengar med tanke på att bilen inte är värd något.
Det är väl inget fel i att mekaniker/verkstad tar betalt bara för kollen, felsökningen, varför skulle de inte göra det menar du?
Förstår om du vill spendera minst möjligt pengar på en gammal bil som inte har mycket till värde. Men det är ändå så att man då antingen får lära sig att kolla upp de enkla sakerna själv först, innan man bestämmer sig för om man ska lägga mer pengar på att t ex köpa nytt batteri.
I ditt fall skulle jag definitivt börja med att kolla batteriet, försöka få någon annan att försöka starta din bil med startkablar från sin bil till din. Funkar det då så kan det vara batteriet som behöver bytas, eller möjligen knas med generatorn på din bil, men om den startar så kan du ju mäta om den laddar som den ska.
Skulle det vara omöjligt att starta bilen med startkablar, så kanske det är nån säkring som har gått. Vad är det för bil förresten? Många japanare har säkringar som kan bryta styrström till startmotorn etc.