Omkom verkligen 600 svenska piloter i haverier under kalla kriget?

På SRs Vetenskapsradion historia påstår dom att 600 svenska piloter omkom i haverier under kalla kriget, även fast vi inte var med i ETT enda flygstridsuppdrag. Stämmer detta verkligen?

http://sverigesradio.se/sida/avsnitt...?programid=407

Tja, utan att vara expert säger jag spontant ja.
Betänk att 99 piloter omkom enbart vid flygningar med "Tunnan"!
Detta då både rea-drift och pilvingar var nya och hade oväntade svårigheter.
(Jag använder den tidens benämningar...)

Vilka idioter inom flygvapnet som låter unga män dö.... Hur i helvete kan 90 personer dö på tunnan med? om det är sant är det skandal!

Borde stämma ja.

http://www.expressen.se/nyheter/doku...om-flygvapnet/

För viggen (fpl 37) så kraschade nästan vart sjätte plan (46 av 329 om jag minns rätt) med nästan 20 omkomna flygförare och då var det planet säkert i förhållande till föregående flygplansmodeller.

http://www.flyghistoria.org/images_m...-Tre-vapen.pdf
http://forum.skalman.nu/viewtopic.ph...35989&start=30

Visst dog det piloter i haverier under det kalla kriget men att de skulle ha varit så många som 600 sätter jag ett starkt frågetecken kring. Det skulle innebära fler än 10 st per år under de 50 år som kalla kriget pågick, låter märkligt.

Sedan vet jag inte varför ni enbart pratar om Viggen, Tunnan mfl stridsflygplan. Siffran avser alla typer av piloter.

Hört du hörts talats om det kalla kriget?

Sverige låg under den tiden mitt i vägen mellan Öst och Väst blocket och för att säkra vår självständighet och förbereda oss ifall det blev ett tredje världskrig så ansågs det att vi behövde bland annat ett starkt flygvapen med vältränade piloter.
Dock när det gäller militär som flyger på max av sin förmåga även under övningar så sker det ibland olyckor och då olyckor med flygplan innehåller mycket energi blir det olyckligtvis ibland dödlig utgång.

Det var ett pris som militär och politiker var medvetna om och var beredda att betala för att säkra nationens självständighet.

600 st låter inte helt orimligt. Utöver att det var mycket ny teknik hade man inte i närheten av det säkerhetstänkande vi har idag. Det var MACHO att komma hem med några grantoppar runt vingspetsarna!

Enligt dokumentären "Flyget i Sverige - Militärflyget" så dog 720 person inom flygvapnet mellan 1940-1970. Då var ju inte alla dom döda piloter, men 600 piloter under kalla kriget låter helt klart som en rimlig siffra.

I Erik Bratts årskull av flygare var nästan 1/3 döda inom två år. "Man skulle inte vara den som var bäst i klassen, de var för våghalsiga så de dog, man skulle heller inte vara sämst, de dog också. Man skulle vara lagom".

Visst var det en del som åkte genom insuget på tunnan, vill minnas att min far berättade nåt om det? Finns det att läsa om månne...

Troligen en skröna pga nyheten med jetmoter och dess märkliga kraft.
En skröna kan ha sina syften, att hålla folk borta...
En jetmotor är mycket farligare i den andra ändan!

Kan inte den exakta siffran och inte heller kan jag komma med källor..
Men ja, Det bör stämma att den ligger där någonstans! Har en bekant som var flygförare på Tunnan och vi har pratat om detta då det här absolut inte är någon nyhet..

Jag har inte kollat länkarna eller dokumentären, så om jag har fel så sorry, i förväg!
Men vad jag skall förstått så är det dels den unga åldern, nya maskiner och dålig urvalsprocess som ensamma eller i kombinationer står för dom flesta dödsfallen. Och jag tror inte heller att detta är unikt för Sverige.. betänk också att vi va väl typ 4-5 största flygvapnet en tid under kallakriget?

Visste hade tunnan sin del i orsaken (Jag vet, inte bara tunnan men en stor del av dödsfallen ägde rum under den tiden) men vad jag har fått berättat för mig så va flertalet under 20 år, annat säkerhetstänk och man kunde tex festa satan dagen innan man var ute och flög. Saker och ting var lite annorlunda, Han delade min uppfattning om att dåtidens plan kom idag med den utbildning vi har idag och urvalsprocess så hade en väldigt stor del av olyckorna förhindrats. Å andra sidan, dom som överlevde blev ju duktiga.