Åka så billigt som möjligt

Ok låt gå för att det är en billig bil helt enkelt, det är dock fortfarande en skitbil och till sin storlek sett en väldigt törstig bil.

Den börjar bli omodern och har dålig säkerhet jämfört med modernare bilar, men nån skitbil är den långt ifrån. Har du ens kört nån? Det är en bra bil sett till vad den kostar. Den är inte törstigare än nån annan motsvarande bil.
Att pendla 4000 mil om året är kanske ingen höjdare, det går säkerligen alldeles utmärkt men med de körsträckorna så är ju en snåldiesel förstås rätt bil, men det lär totalt sett inte vara billigare.

Jag har åkt längre sträckor i en Aygo och måste säga att det är en hemsk bil att åka i, jag väljer hellre en gungande 240 alla dagar i veckan. Aygon är trång, obekväm och högljudd på motorväg.

Säkerhetsmässigt så är 240n en omodern konstruktion men klarar sig ändå lika bra som medelbilen enligt Länsförsäkringars undersökningar (eller var det Trygg Hansa?) i faktiska krockar. Om den är bättre eller sämre än en Aygo beror nog på vilken typ av olycka det handlar om. Aygon har en modernare konstruktion men är en mindre bil.

Vad jag vet från den enda Aygo-ägare jag känner så ligger den på ca 0.6l/mil vid normal körning. Man kan säkert köra en 240 på 0.8 men om man räknar med några kalla vintermorgnar och lite stadskörning så skulle jag se det mer realistiskt att sätta kring 0.9-1.0l/mil.

Diskussionen om vilken som är billigast ger jag mig inte in i då vi jämför äpplen och päron. Alltså en liten citybil som passar för två personer med en långfärdsvagn som man kan åka fem personer i.

Om detta stämmer är det ju riktigt makalöst bedrövligt och då fattar jag inte hur någon kan vara dum nog att köpa en dylik bil om det just inte är för att man är i behov av extrem liten bil för att man inte lärt sig parkera.

Det billigaste sättet är att planka.

Glöm alla bränsleslukande stora bilar från hela Europa (jag har en Scorpio -96 den drar över 1 liter per mil)
Bland det billigaste du kan köra nu är en liten Volkswagen diesel (Polo eller dylikt) och det är inga problem med komforten i dessa bilar, jag åker bekvämt i en -11 Polo och är 1,88 lång och väger 95 kg.

Fast det är den förbrukning som denna typ av bil med några år på nacken ligger på i verklig förbrukning. På äldre småbilar kunde man hålla förbrukningen nere genom att snåla på säkerheten. Med "nygamla" småbilar var man tvungen att öka vikten för att få in säkerhetsdetaljer så småbilar är inte så små och lätta längre.

Men det finns moderna småbilar med diesel som är snåla.

Lite billigare går allt att köra utan några större problem. http://www.spritmonitor.de/de/uebers...10&powerunit=2
Jämför med 240:http://www.spritmonitor.de/de/uebers...=2&powerunit=2
Halva förbrukningen nästan exakt.