Åka så billigt som möjligt

Funderar på att skaffa ny bil Vill åka så billigt som möjligt vad ska man satsa på idag diesel etanol CNG eller rentav en elbil/laddhybrid vad blir billigast i långden, kör cirka 3000 mil om året men sälla sträckor längre än 15 mil så en elbil skulle kunna fungera. Storleksmässigt kvittar det enda kravet är att det ska gå att montera takräcke.

Renault 2014 drar ju 0,35 milen vill jag minnas. Kan kanske vara nått.
Elbilar är bajs, tanken är god men batteriet håller inte många mil. Så det blir ett jävla laddande.

Kör man över 3000 mil så är en dieselbil ekonomiskt försvarbart.
Vill du köra väldigt billigt så en miljödiesel, men förbrukningen ökar inte så dramatiskt mycket om du tar en större motor, däremot priset och prestandan.

El-bil i vårt klimat är jag något skeptisk till än så länge. Men tekniken går stadigt framåt på dessa. Fukt + kyla + el och batterier är ingen bra kombo!

Lifta.

Kollat på folkornas miljödieslar och de verkar ju gå att chippas upp till vettiga effekttal, tror ni förbrukningen ökar markant av det eller drar de bara mer eftersom man blir tyngre på foten?

Om du vill åka så billigt som möjligt är det lite orimligt att börja chippa en VW BlueMotion. Chippa är kul att göra med en Volvo 945 -96, men inte med en liten diesel som man köpt för att åka "så billigt som möjligt". Köp en miljöfolka, absolut, men lär dig också eco driving i samma veva. Körsätt gör stor skillnad på förbrukning.

Vill du åka billigt skall du nog inte ha takräcke.

Vad är din budget? Jag har en BMW 320d -08 som drar ungefär 0,57 blandad körning.
Dock är väl den inte det "billigaste" alternativet.

http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=44966283

en ny Nissan Leaf för 228 000 kr. Känner folk som har en och de har aldrig haft problem med vinteregenskaperna....

Vet inte riktigt varför du ska chippa en bil till högre effekt när ditt enda krav verkar vara att den ska vara så billig som möjligt.
Men jag vet att exempelvis volvos D2-motor i V50 för något år sen bara kunde dra lätta släpvagnar (upp till 750 kg) eftersom kylaren var så snålt tilltagen. Skulle man köra tyngre fick man byta till en med större effekt.
Kan tänka mig att just miljödieselmotorerna i allmänhet är ganska snålt konstruerade att du skulle behöva byta ganska mycket om den ska hålla för en högre motoreffekt.

Ska du åka jävligt billigt? Då köper du en nyare småbil tex Toyota Aygo.
Här är en lista på dom snålaste bilarna idag med siffror hämtade från människor som äger bilen

Billigaste bil, totalt sett bör vara en Volvo 244. Ska till många mil innan en Toyota Yago ska vara billigare.