Golf 95, beter sig konstigt.

Hej alla ni bilkunnniga! jo det är så att vid längre sträckor (~10 mil) så börjar min Golf bete sig jäkligt konstigt, det blir omöjligt att hålla jämn gas, man kan bara ge mer gas eller släppa helt.. så fort man lättar lite på gasen så "dör" den, man får släppa pedalen helt för att den ska få gas igen. Men samma sak händer igen, det blir väldigt frustrerande. Stänger jag av bilen i 5-10 min så brukar problemet försvinna i några mil.

Lite dåligt förklarat kanske men ställ era frågor så ska jag försöka svara på dem.
Har lite hjärnsläpp när det gäller modellen också, men det är en två dörrars bild

Har du kollat "förgasarflänsen" som själva centralinsprutningen sitter fast i... händer ju att dom spricker sönder.

Vad i helvete har det för betydelse hur många dörrar bilen har?
Eller en bild där man ser att den är röd?

Vad sitter det för motor i den?

Hur många förgasarfläns har en Golf av årsmodell 95?

Vad var det för typ av fråga?

Ända upp till och med 1998 års modell så har golf 3 ett så kallat "förgasarfäste" mellan centralinsprutningen och insuget, Vanligt förekommande att det spricker sönder.

http://www.mekonomen.se/bil/reservde...ning/forgasare

Jo det är sant att det finns en fläns mellan insprutningsenheten som liknar en förgasare och insuget,
Men eftersom golf trean fanns med olika motorer så kan vi ju inte anta att ts har just denna modell på insprutningen innan han skriver vad han har för motor.

Men även om det visar sig att han har denna fläns på sin motor så tror inte jag att det är den det är fel på,för då skulle bilen bete sig konstigt hela tiden och inte bara vid långkörning.
Men det är ju enkelt kollat om det är något fel på flänsen bara att ställa bilen på tomgång och gå ut och rycka i "förgasar"klumpen höjs/sänks tomgången så är den trasig är det ingen skillnad så är den hel.
Jag är ganska säker på att det är värmegivaren till insprutningen som spökar,att den helt plötsligt får för sig att motorn är kall fast den är varm.