Helbilsgodkännande, extraljus. Vart köpa?

Självklart.. men då måste man verkligen placera dom konstigt om man skall lyckas få underkänt. Annars skulle 99% av alla "bönder" fått underkänt hos bilprovningen.


Enda fördelen jag kan se med den placeringen är om du kör i snörök eller extrem dimma då de vanliga helljusen inte går att använda. Annars sitter dom alldeles för lågt för att göra någon direkt nytta.

För mig ser det ut som dimljusen ligger precis i kant med halvljuset. Det gjorde de på min gamla 740 där jag bytte ut trasiga dimljus mot extra helljus och bilprovningen granskade placeringen men fann den godkänd. Senare besiktningar klagade dock på vinkeln (de lyste för "högt") innan de insåg att det var extraljus och inte dimljus.


jag har haft låga extraljus och de gör visst nytta om de riktas in åt rätt håll. Men de funkar bättre som kurvljus, dvs lyser upp i sidorna av vägen. Kan dock inte ersättas av riktiga helljus, men jag har å andra sidan inte testat de senaste LED-varianterna.

Faktiskt, nu när du ändå är inne på LED så köpte jag en LED ficklampa som imponerade väldigt mycket på mig. Så tekniken går framåt, men tyvärr behövs ändå en bra reflektor fortfarande om man vill dra full nytta av lamporna.

Nu pratar jag bara av egen erfarenhet, så det stämmer kanske inte in på allas krav... Jag som kör mycket efter landsvägar inåt landet vill kunna lysa upp långt framför bilen. Bilen jag har idag har jag inte orkat montera extraljus på ännu, men nog saknar jag extraljusen allt trotts att jag har Xenon-ljus. De ramper jag testat är i stort sett menlösa. Det enda som verkligen har fungerat, som jag varit nöjd med är stora blaffor längst fram i fronten. Biltemas stora lampor må vara fula och ha lite tvivelaktig kvalitet men dom lyser bra och är billiga. Jag har länge kört med Big Knick, men gav bort dom när jag bytte bil senast.

Nackdelen med dyrare extraljus är att dom är väldigt stöldbegärliga om man parkerar utomhus.

Just pga stöldrisken så använder jag ett par 20-30 år gamla big knick (som jag köpte på skroten och som satt på en 70-tals merca). De ljusen tillverkas ännu men man ser ändå på nära håll att ljusen är gamla och det minskar kanske stöldrisken.

Om man däremot integrerar moderna LED-strålkastare som använder linser så kan man göra betydligt mer dold montering beroende på vilken bil man har.

Icke E-märkta LED som passar i dimljusattrappens hål på TS bil kostar ca 1000 kr styck så det är ännu ganska dyrt men om något år så tror jag det kan bli intressant för alla andra. Kommer nog själv att testa med sådana då även om min bil redan idag har bra xenon-extraljus..

De som gäller nu, bara ett tips alltså.
http://www.prestandabelysning.se/ext...plat-55cm-/100

Hur ska jag få in dem i ett hål som har en diameter på ca: 50mm?

Körde med dessa på jobbet för ett antal år sedan. Audi hade något orginaltillbehör till A8 bland annat men det fungerade si sådär. Dom lös bra och man blev inte bländad vilket många kan tro men värmeproblemen blev stora och det blev många klagomål på dom så vi slutade montera såna.


Led är bra men det finns inga riktigt bra reflektorer. Har börjat montera mycket sådant nu men ett par riktiga NBB med xenon är ljusår bättre. Det går fort framåt och dom större riktiga modellerna som ser ut som vanliga extraljus och ingen ramp är mycket bra.

Tror du på allvar att du kan få "bra" ljus ur en reflektor som passar i ett 50mm hål?
Jag tänkte mer på att montera en sådan i luftintaget under nummerplåten, men de verkar inte finnas plats på en 9-5a av den årsmodellen.

Annars:
Köp begagnade original dimljus, ca500 kr styck, montera i ett 100W xenon kitt och koppla dem på helljus precis som extraljus och justera höjden så dem lyser där du vill ha ljuset.

Nej. På fullaste allvar så tror jag att jag kan byta ut attraperna mot något som kan lysa upp dikena på småvägarna jag ofta åker.
Men vad jag skrev i trådstarten är kanske ointressant när man i stället kan rekomendera det jag redan förklarat att jag inte vill ha.

Det finns ju små xenon med lins men jag tror man skall försöka med led här. Då dioder normalt har en spridningsvinkel på 130 grader så blir reflektorn ganska kompakt och rörformad.

LED borde funka, har en ficklampa som med 3 st dioder av märke CREE ger över 3500 lumen, vilket betyder att en enda av de dioderna skulle vara ungefär mittemellan ett vanligt hel- resp halvljus i styrka.

Låter intressant