Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2013-10-15, 12:08
  #25
Medlem
Nu gillar jag ju Volvo skarpt och kanske är svårt att ge en objektiv bedömning, men Volvo V70II (senaste modellen) gillar jag skarpt, förutom det något klumpiga utseendet (och den känns klumpig vid stadskörning/parkering) så kör/åker man fantastiskt bekvämt vid motorvägskörning och man gör det säkert!
Volvos större/premium modeller har man väl alltid suttit gott i med breda bekväma säten, tyst och mjukt gång och i vart fall motorerna som fortfarande tillverkas av Volvo, tillförlitlig drift! Sett D5or som rullat 50-60000 mil , deras 2.4-liters 5-cyl 140/170hk maskin har funnits i evigheter och visat sig vara ett tryggt motoralternativ. Att dom är lika stryktåliga som äldre motorer från Volvo är förstås en grym överdrift, dom kräver service för att rulla långt (men det gäller väl samtliga nya maskiner oavsett tillverkare )!

Men V70 är ju långt ifrån den ultimata bilen (tyvärr!), sett en del tidiga modeller av V70N (01-04 tidiga modeller av 05) som dras med skumma elektronik/motorstyrningsfel som ger felkoder som är svåra att lokalisera/åtgärda, känns lite som att dra lott vid bilköpet här :/.
Vid nyköp känns Tyska motsvarigheter från t.ex BMW och Audi som ett bättre val, betydligt roligare och samtidigt snålare motoralternativ, dom ligger bättre på vägen, packar lika bra eller bättre och ger generellt en bättre körupplevelse.

När bilen börjar bli till åren tycker jag mig se betydligt mer rost på de tyska motsvarigheterna (årsmodell & mil) och jag upplever att Volvo står sig riktigt bra jämfört med sina Tyska konkurrenter som rullat på svenska, salta, långa vägar.
Inga paneler som rasslar eller andra missljud, sätena känns fortfarande fräscha, går ofta fint i maskin och låda och det känns som man får betydligt mer bil för pengarna.
En del av charmen med Volvo är väl att dem sällan överraskar, vare sig det kommer till körupplevelse, dyra fel, motoreffekt, plötsliga stopp, bränsleekonomi och annat... man vet oftast vad man får när man köper en Volvo , för mig är det de tråkiga, säkra och självklara valet .
Citera
2013-10-15, 15:36
  #26
Medlem
Att bilen tar mycket soppa, har ni kollat på dennas totaltvikt? Om man jämför med andra fullstora Kombi bilar, På min S60, den är ju fullstor, och då ligger man 0,66 blandad körning (ärliga siffror) och då är det med tung höger fot. med släp snittar den strax över 0,7, (Med mycket last på släpet)
Pröva jämföra med någon annan som väger över 2ton, (2050kg)

Tänk också på min S60 har, 185hästarn (Största dieselmotorn när dem rullade av transportbandet). Automat låda, Extraljus i fronten så den tar upp massa vindmotsstånd.
Citera
2013-10-16, 17:42
  #27
Medlem
Har själv 2 st V70 idag, en 98:a och en 12:a. Den äldre börjar väl bli lite halvsliten men fungerar mycket bra. Har haft den i 7 år och kört ca 11000 mil med den, inga större utgifter utan den har tuffat på. Allt fungerar fortfarande på den (fullutrustad) och den känns fortfarande pålitlig.

Den nya går som en dröm, sjukt skön att köra både kort och långkörning. Har kört 2000 helt problemfria mil med den. Så att påstå att en v70 enbart står på verkstad är inte sanning
Citera
2013-10-16, 19:22
  #28
Medlem
club01s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sjoraddare
WHAT?

Ont: V70 är en underbart bra, mångfacetterad bil.

Passat har större bagage både vanligt och med fällda säten och lägre tjänstevikt vilket medför en lägre förbrukning.
Dock är Volvo påväg ut med några riktiga kanonmotorer om man får tro dom själva. Skall bli spännande att se vad dom lyckats klura ut och om dom lyckas få ut något som är före konkurrenten nu för en gångs skull. Dom behöver ju verkligen lyckas med detta för att mäta sig med Tysken VAGs enorma framfart.
Citera
2013-10-16, 19:46
  #29
Medlem
Sjoraddares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av club01
Passat har större bagage både vanligt och med fällda säten och lägre tjänstevikt vilket medför en lägre förbrukning.
Dock är Volvo påväg ut med några riktiga kanonmotorer om man får tro dom själva. Skall bli spännande att se vad dom lyckats klura ut och om dom lyckas få ut något som är före konkurrenten nu för en gångs skull. Dom behöver ju verkligen lyckas med detta för att mäta sig med Tysken VAGs enorma framfart.
Ojdå, det låter ju illavarslande. Skulle dock aldrig ta en Passat framför en Volvo, särskilt inte när de försöker pracka på de värdelösa DSG-lådorna runtom i alla sina kampanjer.
Citera
2013-10-16, 19:46
  #30
Medlem
tigerrakets avatar
Har alltid haft V70
(Tjänstebil)

Sjukt skön att köra med. Har kört VW. Fattar inte vad tyskarnas problem är. Kan deras stolar inte vara det minsta sköna?

Den gör inget oväntat

Den går som en klocka

Den accar bra (D4)

Dock kan jag inte ge någon större bedömning på hållbarhet då jag bytar V70 varje år till nya modellen.
Citera
2013-10-16, 20:16
  #31
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sjoraddare
Ojdå, det låter ju illavarslande. Skulle dock aldrig ta en Passat framför en Volvo, särskilt inte när de försöker pracka på de värdelösa DSG-lådorna runtom i alla sina kampanjer.

Hade en granne som var inne på antingen passat eller V70 han testade båda med lite olika motorer etc och han sa att om man köper passat så är man dum i huvudet då Volvon är så mycket skönare att köra och känns bättre ihopsatt.

VW har sin Golf som alltid vart kung i småbilsklassen Volvo har sina kombisar.

"stamtavlan" är ju ganska bra från 2/7/9 serien via 850 till V70 V70N och dagens V70 alla dessa bilar är kända som bra bilar så det känns ju som ett tryggt köp om man säger så.
Citera
2013-10-16, 20:29
  #32
Medlem
Hallå volvo älskare/hatare!

Kan lätt säga att man får en bättre bil om du köper en v70N 2007 än en v70II (2008 iaf). har båda bilarna på parkeringen och känner flera med v70II.
Haft massa strul med v70II, från elektiska tändlåset till elektriska handbromsen.... måndagsexemplar?
Citera
2013-10-16, 20:37
  #33
Medlem
Sjoraddares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av threesix
Hallå volvo älskare/hatare!

Kan lätt säga att man får en bättre bil om du köper en v70N 2007 än en v70II (2008 iaf). har båda bilarna på parkeringen och känner flera med v70II.
Haft massa strul med v70II, från elektiska tändlåset till elektriska handbromsen.... måndagsexemplar?
Brukar vara så på finalårgången versus förstaårgången.
Citera
2013-10-17, 00:40
  #34
Medlem
volvoforlife1337s avatar
Har en polare som har en.. 98'a tror jag, kanske nyare, den har det aldrig varit fel på, förutom det vanliga då, Styrled osv. Den har rullat 30+ iallafall, och detta är en kombi 2,5'a tror jag.. Eller är det3'a? Iallafall! Den går hur bra som helst, sen har hans far och mor en ny v70 en 07'a tror jag, D5'a som är helt perfekt den med..
Citera
2013-10-17, 10:50
  #35
Medlem
Rostiga.Sheriffbrickans avatar
Har haft många bilar men volvo V70 sen -00 sen bytt var 4år ungefär. har aldrig varit några problem kört många mil med alla bilarna och de enda felen är tex att en turboslang gått sönder på dieseln.

Annars kanonbil med kanonkomfort, och de rostar inte på samma sätt som andra bilar. Det finns gott om V70 från tex -98 som är i helt rostfria inte många passat eller mb som rullar som är 15år gamla som inte ser ut som ett kexchoklad i plåten.
Citera
2021-03-10, 22:30
  #36
Medlem
Nån som har en V70 modell 12/13?
Är det en bra bil för att åka och handla med familjen eller en semester i Sverige?

Finns ju ett par för en hundring på blocket
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback