Varför designas inte bilar som förr?

Alla håller med om att bilarna var snyggare förr i tiden. Jag förstår inte varför biltillverkarna inte återgår till 50-60-talets designer. I dag ser bilarna gräsliga ut i jämförelse. Det borde gå att göra bränslesnåla bilar med klassiska skal. Och så behöver det inte var en massa lullull som i dagens fula moderna bilar.

Luftmotståndet, den kommer att dra en jäkla massa bränsle i onödan.
Samt att vägfållningen blir försämrad. mm.

Alla? Hur vet du det?

Det var en och annan ful bil under det årtiondet också. Det var andra tider då.

I flygplanshastighet kan jag tänka mig att luftmotståndet spelar roll. Men i en bil som ofta kör 100km/tim och under spelar designen nog ingen roll för bränsleförbrukningen.

Don't go full retard. Sätt en plåtskiva 2x2m lodrätt bak på din bil och se hur ofta du behöver tanka.

you just did! dålig jämnförelse.

jag håller med ts ang trådstarten!

här är lite ögongodis https://www.google.se/search?q=the+h...2F%3B900%3B600

Ge gärna exempel på en serieproducerad bil från 50-60-tal som ser ut som en 2x2m platta...

Jag håller med ts helt klart.Sen ett till fel med nya bilar är ju ett stort lackat plaschabrak som kallas för stötfångare Samt avsaknaden av sidolister.Minsta lilla parkeringssammanstötning =15k+ i kostnad för försäkringsbolagen.Sen gnälls det på dyra premier.Bojkotta skiten.Försäkringsbolagen skulle vägra vagnskadeförsäkring på sådana dåliga lösningar.

Man har ju provat med retrodesign, typ Chrysler PT-Cruiser, men de sålde inte särskilt bra.

Kanske inget bra exempel då den tydligen inte var riktigt hundra kvalitetsmässigt.

Älskar att du tar en bil från -70 talet när ts pratar om 50-60

Kanske, men ts menar att luftmotstånd inte påverkar bilar, så jag överdrev en bit. Men om jag själv hade tex en Volvo 122 från -60 så skulle jag inte vilja se en nyproduktion på den modellen eftersom att den tappar sin klassiker-glans då.

New Beetle hade väl inga kvalitetsproblem men gick inte att sälja i alla fall.

Hur fel som helst.