Gammal automat

Vad är det för stollar i denna tråden egentligen? 1,5 liter per mil: inga större siffror Tror iofs att en 960 går att betydligt snålare än så.

Varför vill TS nödvändigtvis ha automat?

Hahaha, det kommer ALLTID finnas idioter som nämner volvo 140-240-740-940 som bästa bil till ALLTING släng på en vinge så drar den en m3a, kör lugnt så är den snålare än en dieselgolf, släng i en bas och du får brudar, kapa fjädrarna och du vinner skönhetspriser
en 960 med 2.5l motorn drar 10.5 (enligt volvo) och det är ju egentligen bara drömsiffror, räkna på 1.3 om du kör hyffsat lugnt, lite mer på vintern kanske..
Och den som nämnde 3.0 motorn, haha.
Men han nämnde att han hade dålig vänsterfot så att han kan tappa kopplingen (tror jag?)

Men bara för att fortsätta på absurda förslag, köp en bmw 750ia. Eller en bmw 750 l7 om du skulle ha några hundratusen över.

Brorsan kör för tillfället en Opel Frontera 3.0 automat och den bilen går snålare än Volvos 3.0 liters med automat så jo 1.5 liter är absolut inte svårt att komma upp i. På vintern utan motorvärmare och lite kortkörningar till affären och annat ibland så var det inte ovanligt om att han kom och skrek rakt ut med förbrukning över 2 liter milen.

ja med manuell låda ja. Men 3.0 är snålare med aut då den har bättre utväxling.

http://www.blocket.se/ostergotland/V....htm?ca=16&w=3
Denna har lägre förbrukning, och är nyare för samma pengar.
http://www.blocket.se/vasterbotten/V....htm?ca=16&w=3
låg förbrukning dock lite äldre än ovan. men totalkostnaden blir låg då det är en skattefri diesel.

Hahhaha, nej den är fan inte snålare med automat. Inte en liten chans i helvetet att den är det Det är först på senare år (2010+) som bilar har blivit lika snåla med automat som med manuell.
Undantag finns säkert, men 960 är inte en av dom.

Megaforce: Precis det menade jag med att skapa strängen, vilka gamla bilar med mindre vikt och motor har bra relativt bensinsnåla för den tiden moderna automater och är allmänt OK annars också.

Eftersom jag bor i sthlm så åker jag ju som sagt mest ganska korta bitar, det är ju också därför man vill ha automat, skulle jag ligga på landsvägen varje dag 2 tim, ofta med större släp, så blir ju kriterierna för bilen annorlunda.

Ok. Hur jobbigt tycker du det är att växla ärligt talat? Skulle jag köpa en bil för 10-20k skulle jag helt enkelt skippa kravet på automat även om man tycker det är bekvämt, utbudet begränsas ganska kraftigt. Men visst, det finns säkert hyfsade automater för de pengarna om man letar.

Jag har ärligt talat lite svårt att se att en 960 skulle dra mer än en Frontera med stora hjul och stor frontarea men säger du det så. Men visst, har en bil 200 hk och man ofta har full gas eller full broms så drar det mycket.

Jag menade att man jämför 2,5 med aut och 3,0 med aut. då är 3.0 snålare.

Väldigt tveksam över det där, så jävla tung är inte volvo att man behöver en 3.0l motor för att den ska gå snålast.
http://www.bilpriser.se/begagnade-bi...lvo/900-serien säger också att 3.0 motorn drar 0.5 mer, även om det kanske är med manuell låda..
Sen att du nämnde att den har "löjligt låg förbrukning", inte ens på siffrorna som volvo publicerar är dom i närheten av att vara låga, och dom går ju inte ens att uppnå i verkliga livet..

Hvadfanden, funderat på en annan bil än en volvo? Finns en stor värld där ute att upptäcka..

Ja, det är inte ett absolut krav. Men jag vill gärna hitta en liten bil med bra soppaekonomi och inte för låg effekt, abs , automat och dragkrok, ej sedan.

Det är faktiskt träligt att växla i sthlm, det är liksom bara på lederna när det flyter som manuell känns bäst.