Elektrisk handbroms frågor

Man servar bilen så ser man om bromsbeläggen är slut eller inte. Även om dessa är slut så kommer elmotorn trycka beläggen tillräckligt för en fungerande handbroms. Fel i systemet som en kärvande motor eller avbrott på kablage tänder lampan för handbromsen så fixar man detta sen.
Alternativt bilprovningen som testar handbromsen. Dock aldrig haft några större problem med dessa bromsar. Fungerar dom så fungerar dom och fungerar dom inte så är det lampor som lyser.


Där är det ett problem då den agerar nödbroms när bilen är i rörelse och således bromsar på alla hjulen. Dock skiter ju tillverkaren i detta då nybilsköparen som vill ha funktionen sällan är någon som gör handbromsvändningar.

Kanske du har en poäng där. Vissa av oss är kanske lite barnsligare och gillartanken att man i alla fall har möjligheten att göra en

Handbromsvändning har en väldigt praktiskt funktion också när man befinner sig på smala gator och behöver byta färdriktning. Skämt åsido så använder jag faktiskt mig av handbromsvändningar ett antal gånger per vinter. Inte så att jag skulle rata en bil enbart pga att den saknar vanlig handbroms dock.

Ne det skulle jag ju inte heller göra Dock kommer jag alltid sakna den. Eller nja någon gång per år...

Nej det är inte billigare med elektrisk handbroms. På Renault kostar det minst 10 lakan. Och det beror inte på att kunskap saknas. Utan att delen kostar 8 lakan.

Använder man en vanligt handbroms frekvent kan man förhindra att det börjar kärva.

Vad kostar 10 lakan menar du? Finns ju många delar i detta system precis som ett wiresystem. Ett bromsok där kostar ju några tusen också precis som ett bromsok med elhandbroms.
Kan inget om Renault förutom att deras el är väl inte den bästa så är det någon stans man kanske skall undvika elektrisk handbroms så är det väl där eller på Franska bilar.

Hur som haver så kostar väl hela det elektriska handbromssystemet till en normal VAG bil ungefär 10 lakan. Exklusive bromsok då men dessa hör ju till färdbromsen också. Dock så går ju sällan hela systemet sönder. Tex aldrig lagat en kabel till detta system vad jag kommer ihåg och då har Passat haft detta sedan 06 modellen. En och annan ställmotor går sönder och i början hade vi lite styrdon. Dock flera år sedan jag böt något sådant sist. Ja knappen gick också sönder på tidiga Passat men den kostade väl runt 200kr och böts på 5min.