Citat:
Det sitter inte en glödtråd i en halogenampa?Sluta märka ord.
Citat:
Nej det är inte bara reflektorn som ger ljusbilden.Du behöver inte byta lampor. Det är reflektorn som gör ljusbilden, inte lamporna.
Det jag störde mig på var att en person som har noll koll inte ens vet skillnad på glödlampor och strålkastarlampor.
Billigast är att köpa en begagnad strålkastare på skroten.
Leden är både billig o enkel att byta.
Däremot styr växeln..... Nu pratar vi om det är ekonomiskt försvarbart att håll bilen i liv.
Testa de billiga alternativ du får här först, innan du ens funderar på övriga tvåor.
Hjälper inte det så hade iaf jag gjort om min bil till donator.
Det jag störde mig på var att en person som har noll koll inte ens vet skillnad på glödlampor och strålkastarlampor.
Billigast är att köpa en begagnad strålkastare på skroten.
Leden är både billig o enkel att byta.
Däremot styr växeln..... Nu pratar vi om det är ekonomiskt försvarbart att håll bilen i liv.
Testa de billiga alternativ du får här först, innan du ens funderar på övriga tvåor.
Hjälper inte det så hade iaf jag gjort om min bil till donator.
Det är även prismorna i strålkastarglaset samt glödtrådens placering.
Billig japanskit från bla Biltema håller lägre kvalite än märkestillverkare.
Det finns avvikelser i tillverkningen ljuskroppar som inte är centrerade i sockeln osv, därav är det inte alls ovanligt att dessa skitlampor ger en skev ljusbild som ofta bländar dessutom.
En enkel lösning om det inte är sprickor i glaset eller tydliga skador på reflektorn är då att testa med en riktig ljuskälla, kalla den vad du vill.
Citat:
Ja för självklart är det ju bara för besiktningens skull man ska reparera, att bilen har sådana brister att det betyder livsfara om något går sönder har ju ingen betydelse. Och med olja menas givetvis servoolja, inte motorolja! 
Styrleden kan du skita i om du ändå inte ska besikta, och vad gäller den diffusa ljusbilden kan det vara så enkelt som att lampan sitter fel i reflektorn. Reflektorn kan även vara slut, och glaset kan vara dåligt. Du behöver inte bry dig om någon av punkterna så länge du inte tänkt besikta bilen..
Styrleden kan du skita i om du ändå inte ska besikta, och vad gäller den diffusa ljusbilden kan det vara så enkelt som att lampan sitter fel i reflektorn. Reflektorn kan även vara slut, och glaset kan vara dåligt. Du behöver inte bry dig om någon av punkterna så länge du inte tänkt besikta bilen..
Citat:
Jodå, det kostade mig 300 kr extra i form av en ombesiktning pga felaktig ljusbild + kostnaden för inköp av riktiga lampor för några år sen bara för att jag varit snål och köpt billiga H7-lampor till halvljuset. Lite snålt bara av bilprovningen att ta betalt för ombesiktningen när jag var tillbaka med nya lampor inom en halvtimme, men dom ska väl leva dom också. Det kan förstås vara så enkelt att lamporna inte är monterade korrekt.Det sitter inte en glödtråd i en halogenampa?
Sluta märka ord.
Nej det är inte bara reflektorn som ger ljusbilden.
Det är även prismorna i strålkastarglaset samt glödtrådens placering.
Billig japanskit från bla Biltema håller lägre kvalite än märkestillverkare.
Det finns avvikelser i tillverkningen ljuskroppar som inte är centrerade i sockeln osv, därav är det inte alls ovanligt att dessa skitlampor ger en skev ljusbild som ofta bländar dessutom.
En enkel lösning om det inte är sprickor i glaset eller tydliga skador på reflektorn är då att testa med en riktig ljuskälla, kalla den vad du vill.
Sluta märka ord.
Nej det är inte bara reflektorn som ger ljusbilden.
Det är även prismorna i strålkastarglaset samt glödtrådens placering.
Billig japanskit från bla Biltema håller lägre kvalite än märkestillverkare.
Det finns avvikelser i tillverkningen ljuskroppar som inte är centrerade i sockeln osv, därav är det inte alls ovanligt att dessa skitlampor ger en skev ljusbild som ofta bländar dessutom.
En enkel lösning om det inte är sprickor i glaset eller tydliga skador på reflektorn är då att testa med en riktig ljuskälla, kalla den vad du vill.
På frågan om hur länge man kan köra med de tre fel som Bilprovningen hittat så kan man väl köra ganska länge bara man toppar hydraulvätskan då och då i styrservot, och är däcken ändå snedslitna och obalanserade så det i alla fall rycker i raten så kan styrleden kvitta, och kör man inte nattetid så kan kanske belysningen kvitta också, men har man inte fått godkänt på Bilprovningen så har man väl bara nån månad på sig, eller åtminstone fram till sista datumet inom besiktningsperioden för aktuell slutsiffra i regnumret innan det blir olagligt att framföra fordonet annat än för resor till och från verkstad och bilprovningsanstalt.
Citat:
Om du tror att Biltema letar upp en annan fabrik än de stora biltillverkarna så tror du lite fel.Det sitter inte en glödtråd i en halogenampa?
Sluta märka ord.
Nej det är inte bara reflektorn som ger ljusbilden.
Det är även prismorna i strålkastarglaset samt glödtrådens placering.
Billig japanskit från bla Biltema håller lägre kvalite än märkestillverkare.
Det finns avvikelser i tillverkningen ljuskroppar som inte är centrerade i sockeln osv, därav är det inte alls ovanligt att dessa skitlampor ger en skev ljusbild som ofta bländar dessutom.
En enkel lösning om det inte är sprickor i glaset eller tydliga skador på reflektorn är då att testa med en riktig ljuskälla, kalla den vad du vill.
Sluta märka ord.
Nej det är inte bara reflektorn som ger ljusbilden.
Det är även prismorna i strålkastarglaset samt glödtrådens placering.
Billig japanskit från bla Biltema håller lägre kvalite än märkestillverkare.
Det finns avvikelser i tillverkningen ljuskroppar som inte är centrerade i sockeln osv, därav är det inte alls ovanligt att dessa skitlampor ger en skev ljusbild som ofta bländar dessutom.
En enkel lösning om det inte är sprickor i glaset eller tydliga skador på reflektorn är då att testa med en riktig ljuskälla, kalla den vad du vill.
Biltema köper lampor från samma leverantör som alla andra. Blir billigare än att bygga en ny fabrik för att tillverka dålig kvalitet.
Att lampan är dålig är bara trams. Däremot kan jag ge rätt i att en felmonterad lampa ger fel ljusbild. Det brukar bilprovningen se iaf om det är en Volvo S60, märkte jag.
Glaset är även det uteslutet om det är inte är sprucket eller totalt utslitet.
Citat:
Jag tror ingenting i motsats till dig.Om du tror att Biltema letar upp en annan fabrik än de stora biltillverkarna så tror du lite fel.
Biltema köper lampor från samma leverantör som alla andra. Blir billigare än att bygga en ny fabrik för att tillverka dålig kvalitet.
Att lampan är dålig är bara trams. Däremot kan jag ge rätt i att en felmonterad lampa ger fel ljusbild. Det brukar bilprovningen se iaf om det är en Volvo S60, märkte jag.
Glaset är även det uteslutet om det är inte är sprucket eller totalt utslitet.
Biltema köper lampor från samma leverantör som alla andra. Blir billigare än att bygga en ny fabrik för att tillverka dålig kvalitet.
Att lampan är dålig är bara trams. Däremot kan jag ge rätt i att en felmonterad lampa ger fel ljusbild. Det brukar bilprovningen se iaf om det är en Volvo S60, märkte jag.
Glaset är även det uteslutet om det är inte är sprucket eller totalt utslitet.
Jag vet att så är fallet.
Man får det man betalar för.
Citat:
Då vet du fel eftersom jag personligen paketerat delar till Biltema och Mekonomen när ordern till Volvo har lämnat fabriken. Vad gäller lampor så har de även ISO-säkrade specifikationer att följa då det är en säkerhetsdetalj. Kan inte exakta ISO-standarden på just lampor. Men borde vara ISO 90xx
Jo,Moldova. Jag märkte hur illa det blir om man monterat fel. Men TS har inte nämnt att han bytt lampa sedan förra besiktningen.
I en S60 med turbo behöver man fingra med 5 leder för att byta.
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
