Citat:
Ursprungligen postat av
Ozmeister
Skulle nog vilja påstå att det var så extremt det kunde bli redan då. Med 700hp i en rally-bil finns det inte mycket mer att göra. Förarna klarade inte av mer. Människan satte gränsen.
Den mentalitet som fanns bland förare då tror jag inte lever kvar, man är helt enkelt inte redo att dö i tävlingssammanhang. Har man växt upp med cykelhjälm sätter man sig inte i en bil med en F1-motor och kör grusväg.
Ja, jag får hålla med om ditt resonemang, sedan är det ju också så att det inte finns något
behov av t.ex. högre toppfart eftersom ytterst få av sträckorna i VM-serien
som är så pass raka att det går att hålla fullt. Det är väl några enstaka sträckor
i Sverige, Finland och Australien där det går max på vissa delar.
Även om man har bättre däck och hjulupphängningar idag så finns det ju
ändå en gräns för hur mycket grepp ett däck klarar av att generera på en grusväg.
De svenska grusvägarna är väl för det mest ganska hårda men i t.ex. Grekland och
i Australien så är det betydligt mer lösgrus ovanpå vägen.
Rent tekniskt så skulle det såklart vara en stor skillnad med tanke på dagens
modernare teknik och datorkraft osv. Mer avancerade hjulupphängningar,
mer avancerad motorstyrning osv...