Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 2
  • 3
2013-09-25, 23:54
  #25
Medlem
Customizes avatar
1.9 dieseln är inte så farligt slö tycker jag men, och suger i sig ca 0.5 milen så den är mer än godkänd

2500:- i skatt om året, kan kännas lite mycket men då drar den ju som sagt 0.5 så man kommer ju långt på lite bränsle.
__________________
Senast redigerad av Customize 2013-09-25 kl. 23:56.
Citera
2013-09-26, 00:33
  #26
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Customize
1.9 dieseln är inte så farligt slö tycker jag men, och suger i sig ca 0.5 milen så den är mer än godkänd

2500:- i skatt om året, kan kännas lite mycket men då drar den ju som sagt 0.5 så man kommer ju långt på lite bränsle.
Jo precis funderar på om jag ska köpa en bensinare istället då detta skall vara en extrabil för mig så blir ju inte lika mycket körning!
Citera
2013-09-26, 01:32
  #27
Medlem
Customizes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Timess
Jo precis funderar på om jag ska köpa en bensinare istället då detta skall vara en extrabil för mig så blir ju inte lika mycket körning!

Diesel: 0.5 i förbrukning och 2500:- i skatt.

Bensin: ca 0.7-0.8 i förbrukning och runt 1200-1300:- i skatt.

Ska det vara en extrabil som du inte kommer brukar jättemycket så är det väl bättre med en bensinare, men samtidigt är det jäkligt praktiska bilar så du kanske kommer använda den mer än du tror? Då kanske det är bättre med en diesel istället.
Citera
2013-09-26, 11:57
  #28
Medlem
MonsterMagnuss avatar
Sen får man tänka på att dieslarna ligger några tusen högre i pris pga större efterfrågan.
Nästan alla vill ju ha dieseln.
Citera
2013-09-26, 22:26
  #29
Medlem
Vilken bensinare borde man satsa på? 1,6 eller 1,3?
Citera
2013-09-27, 18:57
  #30
Medlem
Hade en skoda pickup 98 med den lilla bensinmotorn som firmabil.
Omdömet är: Allmänt surrig och stötig,inte bränslesnål då man fick ju gasa
som ett ägg för att hänga med i trafikrytmen.
Tändningslås verkar vara förbrukningsvara.Sladdrig vxlspak beror på att
det sitter lättslitna plastbussningar där,visst det går kanske att skruva åt bulten men plastbussningarna är ändå slitna och bör bytas.Motorn skramlade så man trodde den skulle skära
när som helst.Men den puttrade på och gick så i flera år.Mekade inte så mycket med den.Dock bytte jag spännrulle för multiremmen och det var inga problem.Sen har jag lagat upp fjädertornen bak på en vw caddy.Idiotisk konstruktion med 3 plåtar på varandra.Men det är väl allmänt kännt att dom rostar där och i skarven framför bakhjulet där skärm möter tröskel.
Citera
  • 2
  • 3

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback