Har du en multimeter? I så fall kan du resistansmäta över motståndet. Tvivlar dock fortfarande på att det är den som är kass.
Du kan även mäta spänningen direkt efter motståndet om du kopplar ihop allt för att se vad du har för spänning ut efter knappen. Därefter kan det vara läge att mäta in- och utgångarna på transistorn. Skulle tippa på att transistorn är körd. Kan inte tänka mig att de är så stabila på en billig skruvdragare, får den jobba lite för hårt så vill den inte vara med och dör.
Om du får igång den (om du hittar felet dvs.) så kan du nog byta ut det varierbara motståndet i knappen till en vridpotentiometer av samma resistans, så har du fått din ratt att styra varvtalet med.