Förarlösa bilar ”självkörande”

Det i vältränade situationer och dagsljus utan tunnlar eller reflektioner. Är det dåligt ljus, dåligt väglag, dåligt väder etc så kan den inte göra det.

Tja, om ungefär 50 år, när vi inte ens har hjul på våra bilar.

Nu kommer jag troligen inte leva så länge, men annars så hade jag gärna slagit vad med dig om att majoriteten av bilar (och andra landbaserade fordon för persontransport) fortsatt har hjul om 50 år.

Det sagt är framtiden och någonsin längre än så. Tänk oändligheten.

Nyss sa du:


Hint; om du har tillräckligt dålig sikt (tjockdimma eller bländande ljus) så kan varken människa eller kameror se något.

Kom igen nu Elon! Vad är det som tar sådan tid egentligen..? Längtar så efter dagen då människan inte längre får framföra fordon utöver på avspärrade arenor. Kollektivt sett är människan helt enkelt inte intelligent nog att framföra fordon utan starka begränsningar, långt utöver de lagar vi har idag. Framför allt inte i samklang med andra människor och det avancerade samarbetet det faktiskt kräver. Möjligtvis om det varit max 30km/h överallt. Men vad vore är vitsen med det? Då är det bättre att låta datorerna ta hand om transporterandet av människan så att hastigheterna kan hållas högre.

Elon insåg motvilligt att datorer inte klarar av vissa saker. Som är enkla för människor, så pass att 12-åringar klarar av det.

Sorry, det kommer aldrig komma några självkörande bilar som kan köra bättre än ens en kärring.

Det tar tid att både utveckla, testa och sedan legalisera full AD (som definierat enligt SAE L4/L5). Skulle tippa att vi har 8-10 år kvar tills det är färdigt ute på marknaden för generella slutkunder (inte bara utvalda betatestare), och att vi även fått juridiska system anpassade för det.

Tror att politiker inte kommer tillåta full oövervakad AD på våra vägar förens den i snitt endast dödar 1/10 mindre antal människor, än när människan är förare. Det räcker inte med att AD i snitt är bättre och säkrare för att bli accepterat. Tror den måste bevisas vara en faktor 10x bättre innan den tillåts av samhället.

Man har kommit ganska långt i utvecklingen (även om det är massor med år kvar tills det är färdigt). Har skett stora framsteg hos alla som arbetar med detta (är inte övertygad om att just Tesla blir klara först).

Det är inte en fråga om det kommer. Det är en endast en fråga om när, och vilka som blir först.

Här är en användare som låter sin M3 testköra en betaversion i en av SFs bökigaste gator i rusningstid:

https://youtu.be/oAaDFmwmsDE

En människa kan givetvis, genom sin erfarenhet, utskilja konturer.

Det kan även mjukvara med maskininlärning.

Nej.

Nej, du behöver inte identifiera alla objekt. Det räcker att du tränar ditt nätverk på hur du ska hantera liknade situationer. 1 sekund är lång tid för självkörade fordon ta beslut. En människa kan lätt vara distraherad över 1 sekund och även drabbas av panik göra ett felaktigt beslut.


Återigen du behöver inte träna ditt nätverk i realtid. Tror du missförstår hur neuronnät funkar. Det är viktigt att ha bra träningsdata för träna nätverket inget görs i realtid eller i ett fordon. Nej, självkörade bilar behöver inte vara uppkopplade eller någon typ av wifi eller mobilnät för kommunicera med andra bilar.

Redan början 1900-talet kunde bilar kommunicera med varandra på säkert sätt. Den tekniken funkar även idag och kan informera andra bilar om vad den tänker göra i trafiken.