Citat:
Ursprungligen postat av
FastPorsche
statistiken är låg och det enda dödsfallet skedde på grund av föraren.
Nej, dödsolyckan orsakades av att bilens radar och kameror inte uppfattade att det stod en lastbil tvärs över körbanan; bilen trodde att lastbilen var en vägskylt ovanför vägbanan och körde således in i lastbilen.
Tack vare denna enda dödsolycka så är för övrigt risken större att dö i en "självkörande" Tesla än en ny bil på amerikanska vägar (vilka är sämre säkerhetsmässigt än svenska vägar). Som sagt, ett dödsfall på 21 miljoner mil för autopiloten mot ett dödsfall per 50 miljoner mil för bilar tre år eller yngre.