Hemvärnets nya fordon, personbil 8

Tydligen så ska man byta ut terrängbil 20 med dessa ombyggda minivans.

http://www.forsvarsmakten.se/sv/Forb...don-rullar-in/


(bara jag som tycker det luktar fiasko? Alltså hur bra kan ett gäng minivans vara i terräng.)

Har du läst artikeln du länkade till?
"Hemvärnets Grupptransportfordon är ingen terrängbil men har hög markfrigång och har utrustats med hasplåtar undertill"

De ska inte rulla i terräng utan på väg i olika former.
Vid sidan av vägarna har HV BV-206.

PB8 har som syfte att transporera en (1) HV-Grupp till ett skyddsobjekt. Det är Hemvärnets huvuduppgift.
PB8 ska inte rulla i väglös terräng. Till det har HV Bandvagn 206 samt soldatens fötter.

PB8 är inte avsedd för strid. Det är ett rent transportfordon.

PB8 är avsett för att lösa uppgiften Bevaka.

Missade visst den delen

Där får man för att bara ha skummat igenom texten och nu kan jag inte ändra trådstarten

"Belysningen går att skifta från vitt till rött sken."

I min värld heter det väll ändå klarbelysning eller brunbelysning.

Personen som skrev texten på fm är antagligen skrivbordskrigare

Beror nog lite på var man har tjänstgjort också.

Brunnbelysning är ju mera flottan och möjligen fasta anläggningar än fältförband om vi säger så

Varför skulle du göra det?? Jag tycker ändå att det är helt värdelöst att man köper in 300-400st sådana här bilar som dom kommer få klara sig med ända tills det att det börjar braka ihop här..

I Syrien transporterar armen soldater i vanliga vita minibussar ibland på liveleak kan man se hur skoj jihadisterna har när dom får syn på en sådan..

Som soldat måste det kännas häftigt att åka runt i en sprinter Och när det börjar bli oroligt här vilket det kommer att bli sanna mina ord. Då kan försvaret skrota dessa minibussar eller skicka sina soldater i döden

Lite pansar tycker jag man kan kosta på

Varför? Pansar kostar pengar.
Det finns många hemvärnssoldater att ta av
Dessutom är hemvärnet inte utrustade eller utbildade för att gå i strid med en större styrka. De ska bevaka och eventuellt försvara ett mindre område.
Det är ingen anfallsstyrka.

Är ju den lite mer modifierade systern till Armens Sprinter (oklar militär benämning) som antagligen är det största fordonsfiaskot i försvarsmaktens historia.
Halvautomatisk låda som krånglar (elfel / rasar).
Dörrar som ramlar av pga av undermåliga gångjärn.
Drivaxlar som glappar.
Mm mm.
Självklar är väll inte bilen som sådan särskillt mycket sämre än någon annan civil minibuss, problemet är ju bara att det i militär verksamhet sällan blir " bara vägkörning" och dessa bilarna är fan inte gjorda för att ens köra grus.
Riktigt ruttet och efterblivet inköp av FM, men efter mina år i den firman är jag fan inte förvånad över någonting.

Frågan är dock hur många miljarder man är beredda att lägga ut på riktiga terrängfordon.
Ut minnet så kan "riktiga" militära ptgb gå loss på uppåt 5 miljoner styck,
vilket i det här fallet blir två miljarder.

Men visst, att börja införa nya Pinzgauer inom både HV
och resten av armén hade varit aptitligt.

Dock så finns det många roller som kan lösas av vanliga (omodifierade) civila fordon.
Personligen så hade jag hellre sett att man köpt helt vanliga VW-bussar
och utan någon annan anpassning att man spänner fast hundbur,
rack för radio och ammunition o.d. på golvet.

Då får man fordon som är billiga att köpa in och serva (om ingen kör sönder skiten)
och som man inte behöver gråta blod över om man måste skicka till skroten
och ersätta med en ny, eftersom Griskalle
har gett sig ut i terränglådan och lyckats slita loss bakaxeln
och fått en granstubbe genom oljetråget.

En fördel med helt civila bilar (d.v.s. ej gröna och vid behov med civila skyltar)
är att man skulle kunna gå ut relativt dolt
till t.ex. oplats, vägspärr eller skyddsobjekt i ett skymningsläge.

Frågan är hur mycket det hade kostat att nyproducera TGB20 eller kanske TGB13 med ny motor och växellåda och kanske något lyxigare inredning än originalet.