Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2013-09-09, 10:51
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av moldova1992
Jag skulle säga Volvo 945 utan tvekan.Har en själv automat och turbo.En 945 nyare än 95 har lågtrycksturbo vilket gör den suverän som dragbil för att den är lågvarvsseg lite som en diesel samt att bakhjulsdriften är ovärderlig om man drar tungt.Styrningen vid backning är ytterligare en bonus framhjulena kan man nästan ställa på tvären.Sen är automaten kanon.Jag har det själv.Aw71l heter lådan.Lockup finns samt att du har en knapp på baksidan av växelväljaren som förhindrar högsta växeln att gå i. perfekt i sega backar när man drar tungt så man slipper att den växlar upp och ner hela tiden.
Soppan då?
De där lågtrycsturbona bör man nog äga mkt oljeaktier för att ha råd med...
Citera
2013-09-09, 10:52
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nytt-konto
Man köper väl ändå inte bil för 10k om den ska vara driftsäker? Anledningen till att man säljer bilen för under 10k är ju att man vill bli av med den och iallafall få lite pengar innan den rasar ihop totalt...
Jo, iaf förr.
Numer tvivlar jag.
Citera
2013-09-09, 11:19
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av D Roger.
Soppan då?
De där lågtrycsturbona bör man nog äga mkt oljeaktier för att ha råd med...
Runt litern ungefär.om man kör som folk.
Citera
2013-09-09, 11:46
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av moldova1992
Runt litern ungefär.om man kör som folk.
Det är inte vad jag har hört.iKanske iu 80 på motorväg. Inte i sthlmstrafiken
Citera
2013-09-09, 13:05
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av D Roger.
Det är inte vad jag har hört.iKanske iu 80 på motorväg. Inte i sthlmstrafiken
Nej givetvis inte i bara ren stadstrafik.Jag menade blandad körning.Min ligger på en liter ganska exakt.Turbotrycksmätaren är en ganskabra ekonomimätare.Försöka undvika övertryck så håller sig soppan någotsånär.
Citera
2013-09-09, 18:40
  #18
Medlem
Nytt-kontos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av hextern
Kan man väl göra. Om du har missat de så rullar det tusentals bilar som är värda under 10 k på vägarna varje dag...
Jo men att kalla dom driftsäkra tycker iallafall jag är att ta i ordentligt...
Citera
2013-09-09, 19:58
  #19
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nytt-konto
Jo men att kalla dom driftsäkra tycker iallafall jag är att ta i ordentligt...

Tja, kanske det.. Har en bil för 6000, har väl kört 1100 mil på ett halvår, startat den uppskattningsvis 500 gånger. Kan väl erkänna att den vid ett tillfälle inte gick igång direkt då ena batterikabeln satt lite löst. Fick öppna huven och trycka dit den. Med mina mått mätt är den ändå hyfsat driftsäker. Vet många andra som har bilar i liknande prisklasser som startar i princip alltid. Jag vet inte riktigt vad du menar med driftsäker men i min värld är det att bilen går, sen om skiten är rostig, sliten, gått 30 k mil, osv är inte samma sak som driftsäker.
Citera
2013-09-09, 21:04
  #20
Medlem
Audi A6 skulle väl kunna passa in ganska bra i den klassen?
Brukar se ut som stryk pga dåliga skärmar och dörrar, men det går ju alltid att tejpa.
Automat och v6a som är hyfsat stryktålig även om den dricker en hel del olja. Dragkrok brukar väl finnas på de flesta.
Är ett mycket gott alternativ till Volvo, även om Volvon i min mening är både bekvämare och mer lättmekad!
Citera
2013-09-09, 21:28
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nytt-konto
Jo men att kalla dom driftsäkra tycker iallafall jag är att ta i ordentligt...

Vad saker och ting är värda, i det här fallet en bil har och göra med tillgång/efterfrågan.
Att så många blir skrämd att en bil gått 40 tusen mil gör att priset sjunker.
Man kan hitta "långmilare" som är i bra skick.

Jag kan rekommendera Mercedes w123 & w124 Diesel. De finns gott om långmilare med en fantastisk automatlåda som håller jämfört med audi´s.

Hitta en som en gubbe ägt sen ny som kanske har lite rostangrepp så har du en bra & stadig bil i många mil.
Citera
2013-09-10, 15:18
  #22
Medlem
IceEyess avatar
Volvo 740/940 kombi känns spontant som det mest välbetänkta valet. Driftsäkerheten är erkänt hög, och urvalet fortfarande enormt vilket borgar för att du kan hitta exemplar i acceptabelt skick med önskad utrustning.


Opel Omega av generation två är också ett fullvärdigt alternativ som är bekvämare och modernare än Volvo 7/940, men dessvärre inte lika pålitlig.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback