Trafikförsäkringsföreningen/TFF - hur slippa betala?

Eller ännu bättre... vi kan lägga ner TFF och spara massa pengar. Varför? Jo för att ta ett företag som Klarna t.ex som är nordens största företag för fakturor. Om någon har en faktura att betala som börjar löpa ut så får man ett meddelande från klarna om att man måste betala för att slippa avgifter.

Varför inte göra samma sak med försäkringen?

Man har ett automatiskt system som håller koll på alla bilar och om de är påställda eller avställda (vilket redan finns(transportstyrelsen). Sedan kompletterar man det med ett system som har kontakt med alla försäkringsbolag och kollar om bilen är försäkrad eller inte.
Om, inte så går direkt ett meddelande ut via digital väg och om det inte är möjligt så skickas ett brev ut dagen senare. Ju längre personen sedan väntar med att betala ju dyrare blir det, men personen har då i alla fall möjlighet att betala redan dagen efter eller ett par dagar efter.

Känns ju som en solklar lösning för alla. Blir färre oförsäkrade bilar på vägarna och mycket mindre avgifter till Svenssons som gjort ett misstag... OCH vi kan lägga ner TFF som inte längre behövs.

Har svårt att se hur det är möjligt. Som sagt, TFF tar ut vansinniga avgifter om man råkar missa försäkringen, men hur många som missar att betala sin försäkring eller teckna försäkring krockar och gör det dessutom med antingen annan bil eller människa eller hus eller något annat av värde eller liv?

Känner många som i sin ungdom gjort samma sak som jag gjorde när jag var ung, man missuppfattade vad som gällde kring försäkring och fick TFF på sig.

Dock har inte en enda som jag känner krockat, så inte heller jag. De få så har oturen att hinna krocka innan TFF skickar ut brev så lär de flesta inte orsaka någon större skada av värde än på sig igen bil.

De som höjer kostnaden är säkert invandrare och kriminella eller en kombination av både och som inte fattar bättre eller inte bryr sig. Om jag har rätt, varför är det då rimligt att Mats 19 år som gjorde ett en liten miss för att han var oerfaren, ska straffas hårt för att det finns kriminella och anvandrare som kanske kör oförsäkrat i månader eller år och bara kastar TFF's brev när de får det på lådan eller inte ens kollar brevlådan?

Det är som någon skrev. Varför ska denna kostnad läggas på försäkringsbolagen, då får ju lagliga personer högre premie. Ja jag säger samma sak, varför ska Mats 19 år som gjorde en liten miss betala dyrt för att vissa inte bryr sig och kör oförsäkrat i månader eller år? Och varför ska Mats betala för 14 dagar oförsäkrat för att TFF är så slösa och inte bryr sig om andra att de väntar närmare 2 veckor innan de skickar ut brev? Hade de skickat det på dag 2 så hade vissa haft brevet på dag 3 och det hade blivit mycket mindre kostnad för de flesta.

Och vad sjutton menar du att det du nu tjoade om har det minsta med TFF att göra....?

Menar du att den som skadar någon med oförsäkrad bil ska dömas att betala stora skadestånd till den skadade...? Hur ska det gå till menar du? I synnerhet om den vållande inte har mer pengar än en vanlig Svensson. Kan du spotta fram t ex 5 mille på ett bräde till ett offer...? Om inte, var ska pengarna tas ifrån....?

Med TFF så finns det en skaplig buffert med pengar som kan betalas ut till drabbade.

Jag undrar stilla om du tänkte över huvud taget innan du skrev inlägget...

Dessutom stämmer inte din McD-jämförelse heller, det blev inte så stora belopp, och varning fanns redan innan på kopparna. Men det är en annan historia än TFF

Det finns redan möjlighet att ha bevakning på räkningar, så man påminns om det kommit räkningar, och om de blivit avvisade vid betalning etc, t ex om det var för lite pengar på kontot. Jag har använt det i bra många år nu.

Dessutom är kan det ju vara smart att välja autogiro....

Gissar att du är född på 90-talet. "Glömde betala"...

Jag noterar att du duckade poängen med mitt inlägg. Att vi egentligen inte behöver TFF.
Hade jag haft pengar nog så hade jag erbjudit mig och mitt nystartade företag (som jag inte har) för regeringens infrastrukturenhet och erbjuda mig att skapa en sådan tjänst som jag beskrev.

Det är idag år 2020, det jag beskriver hade varit möjligt att göra redan för många år sedan. Att jag är så trög och inte kom på det förrän nu är illa, men vad som är värre är att ingen inom regeringen eller transportstyrelsen har kommit på det tidigare och infört det.

Känns ju solklart. Det kommer säkert inte behövas så mycket pengar för att införa det heller. Säg några miljoner vilket är kaffepengar i det stora hela och sedan får man tänka hur mycket pengar det sparar också.

Och om det fordonet du har med i din jämförelse skulle orsaka en olycka och någon skulle bli svårt skadad av det, en annan bil bli skrot. Skulle 70-100 000kr täcka det tror du...?

Låt säga att skadan kostar 5 miljoner totalt, var ska dessa pengar tas ifrån om det inte finns några andra försäkringar som täcker?

Därför är TFF så hög som den är, för att skapa en buffert av medel just för att man ska kunna täcka sådana kostnader.

Hur tänker du nu "då då"?
Finns tusentals av så kallade "målvaktsbilar" här i Sverige. Dvs. någon A-lagare är skriven i bilregistret som ägare, men någon annan skurk kör bilen..

I och för sig, skulle man kunna stoppa skiten med att varje person får registrera kanske max fem bilar, vill man ha fler registrerade bilar "på sig" så behöver man ansöka och ha vettiga skäl för sådant. (Jag har fyra bilar by the way..)


Skulle man ta bort TFF, skulle allt urarta.
Hade du velat att bli påkörd av en oförsäkrad bil (vid bortskaffat TFF) och sakna allt stöd samt kompensation enbart för att idioten som körde på dig/gjorde dig handikappad/till ett "CP-mongo-grönsak på sjukhuset" för att TFF avskaffades?

Sorry att jag säger vad jag säger och anser, men så hemskt skulle det bli om TFF avskaffades.
Möjligen finns det som jag sa tidigare här, att man ska "maximera" antalet registrerade fordon per person till max 5-10, för då slipper vi bilmålvakterna som enbart belastar samhället och TFF med en massa skit och extrakostnader. Bilsamlare, bilhandlare etc. kan givetvis vid ansökan få äga fler bilar.

Vad är rekordet i dag på falskregistrerade bilar på bilmålvakter??

Antalet bilmålvakter ökar trots en ny lagstiftning som skulle hjälpa myndigheterna att komma åt problemet. Sedan lagen kom 2014 har antalet målvaktsbilar ökat från runt 10.000 till 12.000 bara i Göteborg. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/va...y-lagstiftning

Nu har jag i vanlig Kraftfoder-ordning expandera tråden till ett allmänt samhällsproblem, det får ni tycka vad ni vill om. Men just detta samhällsproblem är EXAKT varför vi har det som vi har det, både i trafiken generellt, och gällande TFF speciellt.

Off topic:
TFF har ser jag nu något om Brexit och om "Grönt kort". Kul, för vad jag vet är trafikförsäkringen i UK mest kopplad till person/förare och inte till själva fordonet.. Nåja, vi får väl se.

Ser inte vad du menar skulle krocka med vad jag sa?
Idag har vi personer som sitter och likt 80-talet kollar upp allt manuellt och skickar en faktura efter uppåt två veckor om någon har en påställd bil oförsäkrad. Allt detta manuella arbete kostar så klart en massa pengar i löner. Varför skulle det vara dåligt om allt sköttes automatiskt?

Jag ser fram emot att förkringsbolagen redovisar ekonomiskt resultat men det gör de inte. Kanske ett svar nog så klart.