Ska jag köpa denna Kian?

Väntar första barnet i dagarna så behöver större bil.
Hur tycker ni som kan något om bilmärken
och med lite intresse för de, att denna blocketannonsen
verkar? Kör inte jätte mycket bil, gångavstånd
till jobbet. Behöver mest ha en bil för att kunna
transportera mig till och fram stan ibland.


http://mobil.blocket.se/kalmar/Kia_c....htm?ca=18&w=1

Jag ser inte några problem med den där bilen!

Är priset prutbart?

Priset skulle jag säga är ganska bra, du kan jämföra med de andra som ligger uppe. Den har gått ganska långt så du kan säkert få ner den någon tusenlapp.

http://www.blocket.se/jonkoping/Kia_....htm?ca=11&w=3

Den kan du jämföra med.

Ett litet tips är att man brukar säga att det lönar sig med diesel för de som kör väldigt många mil per år, annars är bensin bättre. Det kan ju vara värt att tänka på, skatten är ju högre på dieselbilar även om den var rätt låg på den här bilen.

F.ö tycker jag bilen såg helt okej ut, har en "granne" på parkeringen som har en sån och han är väldigt nöjd med den, dessutom är den rätt snygg också.

Kamremmen bör ju bytas inom 2-3år och de kostar ju 8-9000 kr ngn
som vet?

Sen är det också ett partikelfilter som brukar bytas på dieslar efter ett visst antal mil och det kan på vissa modeller kosta multum, det är värt att kolla upp också.

Kedja på deras diesel modeller så den behöver du inte bry dig om.


Väldigt sällan man byter partikelfilter på dieselbilar men folk är extremt rädd för det ändå. Tex har vi väldigt mycket taxibilar och byter väldigt sällan filter trots 40-50k mil. Ibland har det hänt att man bytt men i regel så går det att göra rent eller skölja rent det gamla filtret.
TS skall dock inte vara orolig för filterbyte dom närmaste åren. Närmare eller strax över 30k mil om man kört lite kärringkörning börjar man få problem med filtren.


För övrigt såg ju bilen okej ut och priset rätt bra lika så. Dock står det inte hur den är servad. Denna bilen har fortfarande garanti om bilen är servad inom intervallen sedan första milen. Kolla servicebok och om någon service är missad eller gått över intervallen köp den inte. Absolut största dragplåstret till KIA är just deras garantier.

Kamremmen bör alltså bytas? (Ingen aning om de är samma sak som det partikelfilter ni nämner.) 7 års garanti menar du? Köpt -08, alltså garanti till 2015? Så du menar? Ska kika på den på söndag, är de ngt mer jag bör fråga om/tänka på?

Det verkar inte riktigt som att alla håller med dig:



http://www.teknikensvarld.se/2011/02...-hutlost-dyrt/

Nej det är kedja så du behöver inte bry dig om någon rem. På bensin är det rem men den du tittade på var ju en diesel.
Ja garantin har du BARA om den är servad. Kommer inte ihåg hur intervallen var på den men har för mig 2000mil 1år eller något sånt. Står i servicebok så kontrollera den noga och jämför varje service så intervaller inte har gått över. Har den gjort det någon stans så undvik för då tappar du hela garantin.


Läser du så ser man också att det bara är Volvo som har bytesintervall på sina filter. VAG har livstidsfilter. Så beror ju på vilken bil man köper men som jag sa jag som jobbar med VAG har aldrig bytt ett filter på grund av livslängd. Även om det har hänt på verkstaden på tex taxibilar.
Samma sak med KIA. Dock så går dom inte alls lika många mil som VAG firmailar så har aldrig haft någon med över 30k mil på mätaren inne.

Läser du så ser man att bl.a Securitas haft problem med sina VW och där fått byta partikelfilter på flera bilar:


Det är bara 5 st bilmodeller de tar med som exempel där. Däremot nämns det ju att t.ex ALLA BMW måste byta filtret mellan 16.000 och 22.000 mil. Kan säkert vara så med många fler märken/modeller.