Protip på 4WD bil nu till vintern?

söker nu med ljus och lykta efter den perfekt vinterbilen.
då jag är redigt less att ännu en vinter köra med framhjulskraffs.
så från och med i vinter ska jag inte plumsa fram i snön som en trött sork utan hade tänkt mig mer att köra med drivning på alla fyra!

det jag har som krav är.
* Fyrhjulsdrift
* Bra med benutrymme
* stark motor. "minst 160hk" - alternativ att hitta en motor med mindre hästar och chipa denne
* växellåda kvittar.

har väl en ganska låg budget på 40 000.
har sneglat rejält på audi a6 -98 och framåt, dom ser ju fräsha ut och har ju dessutom permanent 4wd.
men en rolig detalj på dom äldre a6'orna är att dom har en knapp för att spärra diffen. någon som vet om diffspärren på nyare audis är bra?


har även haft en titt på hyundai santa fe. men den verkar ju inte har permanent 4wd? någon som vet kvaliten på dessa bilar/hur 4hjulsdriften beter sig vintertid?


kom gärna in med tips på andra vinterbilar! denna tråd lär ju säkert hjälpa andra som söker ny bil till vintern

Har du kollat på någon utav mitsubishis eller toyotas olika starkare bilar? Riktiga arbetshästar vissa av dem, relativt billiga och (relativt!) snåla i drift (beror ju på vad man jämför med). jag tänker i stil med L200 och Hilux.

Xc70. Lyckas du få tag på en med haldex så kör. 2.4/2.5L Turbomotorn levererar 200/210 hk (beroende på om det är före eller efter 2003.

Kolla på Subaru. Alltid 4-hjulsdrift. Lika drift fram som bak och inte som vissa som driver mer fram än bak.

Mycket driftsäkra så även långmilare kan vara värda att titta på. Har själv haft en Outback 2009 boxerdiesel som var underbar under vintrarna i Norrbotten där jag bodde. Den var dessutom snål på drivmedelsförbrukningen. Hade gärna haft den kvar men eftersom jag flyttat söderut så gjorde jag mig av med den.

Hilux för 40 000kr?

Det finns fel med Audi bilar, finns även de som är bra. Jag tänker rekommendera dig en diesel passat som har 4wd. men inte nyare än 01.. Äldre än så.. eller nyare än 06 om du går åt andra hållet på nått sätt med den summan..

Finns även dåliga passat bilar, men finns de som är bra såsom även med Audi. det bästa du kan göra är att kolla upp bägge sorterna på olika verkstäder och gör själv en sammanfattning.

Köpa bil är lite som att blunda och sticka ner handen i godispåsen, alla såg goda ut när du plocka dem från hyllan, men du kanske ändå fick upp en dålig godis ur påsen.

Visst kan det skilja från bil till bil och beroende på vem som skött om bilen, men man kan inte bortse från grundkonstruktionen. Ingen skulle säga att Alfa är en driftsäker bil, det finns en anledning till detta.


Med TS beskrivning så skulle jag säga Subaru.
Billiga Audi är billiga för att Audi suger som märke, så håll dig borta från Audi även om deras fyrhjulsdrift kan verka lockande.

Stortrivs med min Forester också. Det jag ställer mig skeptisk till är TS hk-krav med mindre han lyckas fynda en XT. Och eftersom han nämner Audi så tvivlar jag på att Subaru är spännande nog då han tycks gilla att skruva bort helgerna...

Så sant......

Ja, sant, sorgligt nog. Min bror har alltid varit en Audifantast med en moddad S4 i garaget (motorhaveri vid bänkning på runt över 700hk på hjulen) och tidigare en Allroad, en 80 och två 100or. Problem med allihop!

Jag frågade en gång hur han vågade köpa VAG. Svaret? "Om jag inte vore mekaniker? Aldrig!!"
Det blev en Passat ytterligare före han gav upp VAG totalt. Nu köpte han en RAV4 och den gamle Toyotamekanikern har krypit till korset på samma premiss han hatade märket förr; "Ja, dom funkar i ur och skur, men dom är så tråkiga!!!

Hittade ett riktigt fynd i Norge, en diplomatbil från norsk generalkunsulatet i Murmansk ,

Pris 50000 nok , importerad och reggad i Sverige bör man klara sig på Max 70000 kr , typ 30000-40000 kr under listpris i Sverig.


http://www.finn.no/finn/car/used/obj...nkode=43308449