Volvo 850 T5 växellåda

Tja, har en Volvo 850 t5 där 3'ans växel ''skorrar'' när man lägger i den, för att minska eller slippa ''skorret'' helt kan man låta motorn gå ner i varv innan man lägger i 3'an.

Det skorrar inte när motorn är kall utan bara när den hunnit gått upp i temperatur.

Tänker mig att det kan va dags för oljebyte då ljudet bara uppstår vid varm motor/vxl-låda
om själva drevet är skadat borde det låta både när den är varm och kall.

Annars kanske det är dags att byta urtrampningslager osv?

Lådan börjar väl bli lite nött, utslitna synkringar etc. Lite ny olja skadar visserligen inte men jag tror inte det kommer ta bort oljuden. Många T5 har ju fått gå rätt hårt och lådorna piskas rätt hårt.

Felet är inte ovanligt om man säger så.

Hur långt har bilen gått?

vet inte nu direkt hur långt den gått, men inte mycket, 6-7 tusen mil ungefär

Det är knappast själva drevet i sig som är skadat, därför att drevet alltid är i ingrepp och aldrig flyttas eller läggs ur, även om du så lägger i en annan växel. Det som sköter om vilken växel som är aktiv är kopplingsmuffar.

Däremot är antagligen synkringarna lite slitna vilket gör att när oljan är kall så är den lite mer tjockflytande och det hjälper synkroniseringen lite. När oljan blir driftvarm så blir den lite mer tunnflytande.

Urtrampningslagret har inget med det hela att göra för då skulle det låta illa på alla växlar

Ok skönt att nu veta vad som orsakar det hela, tack