Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2013-08-05, 12:55
  #13
Medlem
Både MQ-1 och RQ-4 använder en kombination av inertialsystem och GPS.
http://www.northropgrumman.com/Capab...s/default.aspx
Citera
2013-08-05, 22:28
  #14
Medlem
one.zeros avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gaggzi
Både MQ-1 och RQ-4 använder en kombination av inertialsystem och GPS.
http://www.northropgrumman.com/Capab...s/default.aspx

Då borde RQ-170 också ha det.

Det verkar som att de militära GPS-koderna är ganska lätt att knäcka för de som kan.
Iran påstår att de har gjort det och det var så de gjorde när de tog över drönaren.

http://www.uasvision.com/2011/12/16/...nding-in-iran/
Citera
2013-08-06, 01:37
  #15
Medlem
skunkjobbs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gaggzi
Både MQ-1 och RQ-4 använder en kombination av inertialsystem och GPS.
http://www.northropgrumman.com/Capab...s/default.aspx
INS kan ju iranierna knappast ha påverkat. De enda jag kan se är i så fall att RQ-170 saknar detta system men det låter ju omotiverat snålt för ett så pass dyrt och ganska stort plan. Annars är den väl inte så smart programmerad att den bortser från en avvikande GPS-signal.
Citera
2013-08-25, 04:23
  #16
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av one.zero
... att Iran hade plockat ner en drönare på det sättet. Det står också att det går att få tag på jammingutrustning för det ändamålet och att det inte heller är så svårt att utföra....

Ett klyftigt o välskrivet gps navigerings prgrm i en drönare kan ta hänsyn til falska gps signaler, dvs om de avviker för mkt från förra signalen så kan de ignoreras, o blir bokförda som en störning (sk hysteres) , Såvisst om gps-sändarna/störarna är
perfekt korrigerade så kan de få in drönaren på en annann glidbana o landa litte snyggt. Men det mest troliga är väl att Iran ljuger, att de helt enkelt inte bemästrar tekniken att lura drönare,

Drönaren har i själva verket kanske störtat av naturliga orsaker, nedskjuten, motorhaveri, bränslebrist ellr rentav en bugg i navigations prgmet. Kom ihåg att miltärerna bara släpper ut info som de tror att de kan gynna dem. Och att det helt enkelt kan röra sej om Irans propaganda apparat att få folk att tro att deras hängivna iranska muslimska snillena klarar av att lura ner dem ??

Ett vanligt 30-06 gevär me kikarsikte lär nog kunns skjuta ner en sån där sak, ett skott mitt i motorn o den stannar garanterat. Kom ihåg att de är rätt så lätta plan som ska spara bränsle, o därför ar de troligen inte ngt skyddspansar ens runt vitala delar. Duger inte 30-06 så duger säkert et cal .50 -gevär iafalll.

Det är litte märkligt det här, för USA är ju inte i krig med Iran, och varföra isåfall skickar man drönare över Irans territorium ??, - det kan ses som en kränkning av luftrummet o då har Iran rätt att protestera och rentav stänga sitt luftrum för allt utländskt flyg, även civilt. De kan hänvisa till tex säkerhetsskäl. Och hålla luftrummet stängt tills USA slutar med såna manövrar...

Det stämmer att tex celest navigering kan gå som en backup istället för gps systemet. Men celest navigering funkar nog dåligt i sandstormar, tjock dimma elr tjocka regnmoln, och kan läsa altituden fel, Ett komplett inertia-navigeringssystem med stora gyron osv blir nog ett tungt instrument o dessa drönare är byggda för att vara lätta o flyga länge.


När det gäller felaktiga gps-signaler så kan ju ett övervakningflygplan (bemannat) försett med radar spåra upp drönaren och skicka den riktiga kodade styrkommandon.

Men precis som en tidagre förfatatre skriver här så kna man plocka upp den riktiga signalen innnan drönaren fått den, därpå jammar man signalen, Och/ elr skickar sen den fejkade justerade signalen.
Citera
2013-08-25, 21:02
  #17
Medlem
Fornnordiskts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av DrSvenne
Ett komplett inertia-navigeringssystem med stora gyron osv blir nog ett tungt instrument o dessa drönare är byggda för att vara lätta o flyga länge.
Det finns alternativ till mekaniska gyroskop.
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiber_optic_gyroscope

Extra info:
Citat:
http://en.wikipedia.org/wiki/Inertial_navigation_system

It is used on vehicles such as ships, aircraft, submarines, guided missiles, and spacecraft.
...
The inaccuracy of a good-quality navigational system is normally less than 0.6 nautical miles per hour in position and on the order of tenths of a degree per hour in orientation.
Citera
2013-08-25, 22:13
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Stocko
Militära system använder en extra gps signal som kallas P-code vilken är krypterad.

Om spoofingen går till så att apparaten spelar upp de sända signalerna lite senare och starkare borde det inte spela någon roll kan man tycka. Sen behöver det inte vara så att Iranierna själva spoofat, de betalar bra löner för västerländska ingenjörer som vill jobba där.

http://en.wikipedia.org/wiki/Spoofing_attack
Citat:
GPS Spoofing[edit source | editbeta]

A GPS spoofing attack attempts to deceive a GPS receiver by broadcasting a slightly more powerful signal than that received from the GPS satellites, structured to resemble a set of normal GPS signals. These spoofed signals, however, are modified in such a way as to cause the receiver to determine its position to be somewhere other than where it actually is, specifically somewhere determined by the attacker. Because GPS systems work by measuring the time it takes for a signal to travel from the satellite to the receiver, a successful spoofing requires that the attacker know precisely where the target is so that the spoofed signal can be structured with the proper signal delays. A GPS spoofing attack begins by broadcasting a slightly more powerful signal that produces the correct position, and then slowly deviates away towards the position desired by the spoofer, because moving too quickly will cause the receiver to lose signal lock altogether, at which point the spoofer works only as a jammer. It has been suggested that the capture of a Lockheed RQ-170 drone aircraft in northeastern Iran in December, 2011, was the result of such an attack.[3] GPS spoofing attacks had been predicted and discussed in the GPS community previously, but no known example of a malicious spoofing attack has yet been confirmed.[4][5][6]A "proof-of-concept" attack was successfully performed in June, 2013, when the luxury yacht "White Rose" was misdirected with spoofed GPS signals from Monaco to the island of Rhodes by a group of mechanical engineering students from the Cockrell School of Engineering at the University of Texas in Austin. The students were aboard the yacht, allowing their spoofing equipment to gradually overpower the signal strengths of the actual GPS constellation satellites, altering the course of the yacht.[7]
Citera
2022-01-15, 09:14
  #19
Medlem
Under gårdagskvällen har föremål synts över Sveriges tre kärnkraftverk, enligt uppgift till
polisen. Vid Forsmark bekräftar polisen att det observerats en drönare av större modell.

Polisen åker dit direkt, både med helikopter och patruller på plats och söker av området.
Vi har visuellt på den här drönaren ett bra tag, men sedan drar den sig bort mot Gräsö-hållet
och i det läget tappar vi bort den i luften, säger Petra Blomqvist.

https://www.expressen.se/nyheter/upp...rnkraftverken/

Är det inte GPS i drönare, går väl att spåra denna eller ?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback