Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2013-08-01, 20:43
  #1
Medlem
Alkoholist-doktorns avatar
Surfade runt på blocket och såg hur otroligt många billiga Porschar i bra skick det finns. Vad är haken med dessa bilar från slutet av 90-talet som gått 10000mil och bara kostar kring 100,000 kronor ? Hade aldrig trott att man kunde få en sportbil för samma pris som en volvo.
__________________
Senast redigerad av Alkoholist-doktorn 2013-08-01 kl. 20:49.
Citera
2013-08-01, 20:47
  #2
Medlem
Dude30zs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Alkoholist-doktorn
Surfade runt på blocket och såg hur otroligt många billiga Porschar i bra skick det finns. Vad är haken med dessa bilar från slutet av 90-talet som gått 1000mil och bara kostar kring 100,000 kronor ? Hade aldrig trott att man kunde få en sportbil för samma pris som en volvo.

Försäkringspremien + byta ut slitagegrejer är riktigt dyrt.
Detta gör att folk är inte villiga att betala så mycket för en äldre modell. Om man ska ha en hög driftkostnad så kan man likväl köra en nyare modell.
__________________
Senast redigerad av Dude30z 2013-08-01 kl. 20:53.
Citera
2013-08-01, 20:48
  #3
Medlem
club01s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Alkoholist-doktorn
Surfade runt på blocket och såg hur otroligt många billiga Porschar i bra skick det finns. Vad är haken med dessa bilar från slutet av 90-talet som gått 1000mil och bara kostar kring 100,000 kronor ? Hade aldrig trott att man kunde få en sportbil för samma pris som en volvo.

Dom är gamla. En Volvo från slutet av 90talet kostar väl typ 10,000kr så Porschen är ungefär 10ggr dyrare. Så den var billigare att köpa ny i jämförelse.
Sen beror det ju på vilken Porsche du kollar på. Finns dom för mycket pengar som är ovanligare värre och så finns det frisör Porscharna som inga vill ha för billiga pengar.
Citera
2013-08-01, 20:49
  #4
Medlem
TheShapes avatar
Antar att du menar 10 000 mil(?).

Haken, så som med många andra "superbilar" är dyra reservdelar, service, försäkringar, samt - oftast väldigt sönderkörda.
Citera
2013-08-01, 20:49
  #5
Medlem
snivlems avatar
haken är väl att det mestadels boxters ??? får ju ingen 911 turbo för dom pengarna liksom
Citera
2013-08-01, 20:49
  #6
Medlem
Alkoholist-doktorns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dude30z
Försäkringspremien.
Nej, har redan kollat det. Helförsäkring ligger runt 20000 i året
Citera
2013-08-01, 20:58
  #7
Medlem
TheShapes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Alkoholist-doktorn
Nej, har redan kollat det. Helförsäkring ligger runt 20000 i året

Och det tycker inte du är mycket för en bil som är närmare/drygt 15 år gammal bil, som kan rasa vilken sekund som helst?

Porsche är dessutom inte lika hett idag som för kanske 10 år sen. Få säger givetvis nej till en sprillans ny turbo, men att äga en gammal Porsche "bara-för-att" vrålskriker ålderskris. Och/eller snuskgubbe i hästsvans.
Citera
2013-08-01, 20:59
  #8
Medlem
Studsbolls avatar
Köpa en begagnad Porsche är billigt. Att köra den är dyrt. Riktigt jävla dyrt. Som många redan påpekat. Att byta vilken lite skitdel som helst kostar skjortan. Det är därför de är förhållandevis billiga som begagnade om man jämför med nypriset.

Jag hade personligen inte köpt en Porsche för 100 000 kronor med mindre än jag hade 100 000 kronor till redo och klara för att betala löpande underhåll.
Citera
2013-08-01, 21:00
  #9
Medlem
rawsezxs avatar
En porsche har ju motorn bak. Finns en del volkswagen modeller som konstigt nog kallades för porsche. Typ 944 och 928.

Fanns en del vilsna själar förr som trodde att dom körde en kombo mellan ferrari och lancia, men i själva verket körde runt i en italienbyggd saab 9000.

Ungefär samma sak med 100k porscharna.
Citera
2013-08-01, 21:12
  #10
Medlem
TheShapes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rawsezx
En porsche har ju motorn bak. Finns en del volkswagen modeller som konstigt nog kallades för porsche. Typ 944 och 928.

Fanns en del vilsna själar förr som trodde att dom körde en kombo mellan ferrari och lancia, men i själva verket körde runt i en italienbyggd saab 9000.

Ungefär samma sak med 100k porscharna.

Fast jag måste faktiskt erkänna att 944 (S2) är rätt roliga att busköra, även om de inte är "riktiga" Porschar. Bra väghållning, och upp till hundra drar de ifrån de flesta Svenssonbilar, även moderna. Men skulle givetvis aldrig köpa en själv.
Citera
2013-08-01, 21:33
  #11
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av TheShape
Och det tycker inte du är mycket för en bil som är närmare/drygt 15 år gammal bil, som kan rasa vilken sekund som helst?

Porsche är dessutom inte lika hett idag som för kanske 10 år sen. Få säger givetvis nej till en sprillans ny turbo, men att äga en gammal Porsche "bara-för-att" vrålskriker ålderskris. Och/eller snuskgubbe i hästsvans.



+ att man inte kör året runt med en porsche.
Citera
2013-08-01, 21:36
  #12
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av rawsezx
En porsche har ju motorn bak. Finns en del volkswagen modeller som konstigt nog kallades för porsche. Typ 944 och 928.
Nej, både 944 och 928 är rakt igenom Porsche och inget annat. 924 hade från början en Audimotor och var väl delvis framtagen tillsammans med VAG. Transaxeln är väl i princip det enda som påminner om VAG hos 944, det är en variant av Audis transaxel fast förstärkt och förbättrad.
Hursomhelst att kalla dem folkvagnar är totalfel och okunskap.
Finns mer likheter mellan 911 och bubblan så att om nån Porsche är Volkswagen är det ju den.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback