Köpa Audi A7 eller BMW 520d?

Tjena!

Har länge sökt bil och ville först ha råd om en Jeep Gr. Cherokee med 5.8L men tydligen var allt negativt..
Så jag undrar om det isåfall är värt att köpa en Audi A7 eller en BMW 520d? Min budget är prick 500.000kr och kan inte gå upp en krona mer än det där längre.

BMW 520d
- Bränsle: Diesel
- Växellåda: Automat
- Årsmodell: 2013
- Antal km körda: 0-4000km.
- Pris: Cirka 250.000-350.000kr

Audi A7
- Bränsle: Diesel
- Växellåda: Automatisk/Manuell/TipTronic
- Årsmodell: 2011
- Antal km körda: 50.000km
- Pris: 350.000-400.000kr

Snabb Översikt:
Visst får man en nyare BMW för samma pris som en två år äldre Audi, men det spelar för mig ingen roll alls eftersom att jag ändå älskar Audins TripTronic och sin 3.0L motor. Så vad säger ni?
VILKEN AV DESSA TVÅ HADE NI TAGIT?

Säg inte: "BMW och Audi suger! Köp en Volvo!" bara för att ni är så jävla extremt hårt inställda på att allt måste vara svenskt. Jag har kört Volvo sen min första bil fram tills nu och jag ÄLSKADE den. Men dags att byta.

Hjälp uppskattas,
mvh

Är en 2013-årsmodell 520d så mycket "billigare" än en 2 år gammal (!) A7? Trodde jag inte.
Jag hade enkelt kört på Audi A7.

Angenämt "problem" men inte svårt alls.. A7 förstås!
Vilken motor, snygg och attraktiv. Varför inte denna?

http://www.blocket.se/vasterbotten/A....htm?ca=12&w=3

Kanske i övre prissegmentet, men troligen prutbar en bit..

Audi a7 lätt. Mer klass, bossigare, finare helt enkelt bättre på alla sätt enligt mig. inte helt fel med 3 litersmotorn heller om man vill trycka på ibland.

Okej, tack alla. Men 3.0 liters motor? Hur mycket bränsle kommer en dieseldriven A7 dra per 100km? Alltså om den är en 3.0:a?

Inte nåot svar, men inte så farligt tror jag. En bekant hade en A5 3,0 Tdi och enligt honom var den snål. Gåe säkert att hitta en test på nätet..

Sett denna lilla peovkörning?

..

http://www.teknikensvarld.se/2010/09...rtback-30-tdi/

Audis egna (glädje?)siffror..


- 3.0 TDI quattro S tronic med 245 hk samt 500 Nm mellan 1 400 – 3 250 v/min. 0-100 km på 6,5 sekunder och begränsad toppfart 250 km/h. Blandad förbrukning 6,0 l/100 km vilket motsvarar 158 g CO2/km.

Tack så mycket!

Du kollar pa tva ganska olika bilar.
Jag själv veckopendlar till jobbet och kör 4000 mil/ar pa autobahn i hastigheter som sällan uderstiger 150 km/h. Eftersom vädret kan vara rätt lynnigt skulle jag välja per automatik valt A7 med quattro, men du lär nog ha det svart att hitta en för 400k. 520d med xDrive med automat hade varit idealiskt för mig, men den är sa innihelvetes överprissatt. 180 hästar räcker nog for mig

BTW. Spräckte 25000 mil idag. Det börjar bli dags för byte för mig med. Men jag kommer antagligen att titta närmare pa en A8 3.0 tdi (D3).

Det förnuftiga valet är BMW:n, Audin är klart mer exotisk men också betydligt dyrare att äga.
Sen är ju även A6 ett utmärkt alternativ!
Ett annat hett tipps som kanske skulle kunna passa är E Klass Avantgarde med AMG-paket och Centralstjärna (från 2013 Mopf).
Har själv en "E" från 2010, kört 13.000 mil nu med den, verkligen en toppenbil.

http://www.egmcartech.com/2013/05/20...nterior-front/

i rest my case.

Nej men skämt och sido, BMW är fina bilar och dom håller faktiskt.
Har hört mycket skumt om audi och den är nog dyrare att försäkra.
Släng in lite extra pengar i BMW och ta en 530d annars vroom

Har precis som mrrclean säger, hört en massa skumt om Audi. Jag är väldigt sugen på en Mercedes men det känns att de inte riktigt är där jag vill att de ska vara med priser och kvalité! Jag älskar alla tysktillverkade bilar i stort sätt, men när det kommer till Mercedes vill jag gärna satsa på en bil som har minst 250hk till över 300+, med andra ord en AMG. Dock dricker dessa bilar upp bränslet hyfsat fort men det är väl lugnt antar jag..

Bara körglädjen är på topp så spelar det ingen roll hur mycket diesel den drar.


De är sjukt fina faktiskt. Hade jag haft en tillräckligt stor budget hade jag köpt nya M5:an. Men dom är uppemot 750.000 kronor och i den prisklassen hade jag valt en Mercedes CLS350 AMG istället. De sjukt svårt det här med bilar..